Fab-A6

Très belle auto Tony :bigthumbup: Félicitations Fab.

Je viens de faire un tour sur la boutique de TEILEVERTRIEB-OST avec le lien de dragonben Vous avez déjà acheté chez lui ? vous recommandez ? Merci, Fab.

Nickel :malelovies: merci dragonben :bigthumbup: Est ce que tu sais s'il n'existe qu'une seule teinte ? Fabrice.

Respect Nicodep pour les travaux effectués sur ta belle :bigthumbup: Fabrice.

Salut à tous, Marjy : En fait j'ai vu un modèle avec facette alu mais il a été vendu trop vite.. la je suis sur un modèle avec facette bois et j'ai vraiment envi de le changer pour de l'alu... dès que c'est fait je t'envoie les photos... Rocatos : Merci, mais effectivement je pense que les facettes ne doivent pas correspondre A plus, Fab.

Bonjour à tous, Est-il possible de remplacer le placage bois par un placage alu dans une A6 de 2005 ? Si vous l'avez déjà fait, quel prix cela peut coûter ? Merci, Fab.

Bonjour à tous, Est-il possible de remplacer le placage bois par un placage alu dans une A6 de 2005 ? Si vous l'avez déjà fait, quel prix cela peut coûter ? Merci, Fab.

Bonjour à tous, A la recherche et futur acquéreur d'une A6 3.0 TDI avec quelques kilomètres (50.000 - 80.000). :bigsmile: Pourriez-vous me donner quelques trucs à vérifier pour ne pas tomber sur une mauvaise affaire ? Bien entendu, il y a le carnet d'entretien, l'état général, un essai routier... mais quelles sont les choses à vérifier ? ex : le fonctionnement de la boite Tiptronic... Merci pour vos réponses les gars... j'ai hâte de pouvoir vous montrer les photos... :malelovies: Fabrice.

Sublime :malelovies: Fabrice.

Belle acquisition Tony, :bigthumbup: Fabrice.

Bonjour à tous, => Billeuz, Gazy et Krouny : Merci pour les infos, effectivement je vais me concentrer sur des concessions Audi en Allemagne via le site audi.de... c'est toujours plus rassurant. => tony montana 180 : Pas de problème, si je peux aider :bigthumbup: => JIMMYKARINE : Tu as raison, il faut faire attention à la finition En conclusion, je vais continuer à chercher sur la France et de temps en temps jeter un œil sur audi.de Merci les gars, Fabrice

Bonjour à tous Toujours dans ma recherche d'une A6 3.0 TDI avec tout ce qui va bien, je viens de découvrir le site mobile.de. J'ai quelques questions : - Avez-vous un retour d'expérience sur l'achat d'une Audi en Allemagne ? (avantages, inconvénients, papiers nécessaires, mode de paiement...) - Pour le modèle sur le lien ci-dessous. Que doit-on payer ? le prix net : 23.109€ ou le prix brut : 27.500€. Est ce qu'il faut payer la TVA et/ou la taxe éco en arrivant en France ? Exemple d'annonce : Annonce A6 3.0 TDI - Pensez-vous qu'il est préférable de passer par une concession ? - Avez-vous de bonnes adresses à donner ? Désolé par avance si jamais ce sujet a déjà été traité, Merci pour vos réponses Fabrice.

Bonjour à tous, Où puis-je trouver les informations concernant la différence entre une finition Ambition Luxe et une Finition S-Line pour une A6 3.0 TDI de 2005-2007 par exemple ? D'avance merci Fabrice.

Bonjour à tous, Petite remarque : Le fait de mettre des embouts droits sur un diesel, ça doit sallir, en plus des embouts, le pare-choc voire le coffre... non ? Sinon c'est sympa à voir... Fabrice.

Bonjour à tous, Juste pour dire quelque chose sur les propositions des acheteurs qui sont parfois pénibles lorsque l'on vend sa voiture... De plus en plus, les futurs acquéreurs négocient pas tranche de 500€ ou 1.000€ le prix annoncé voire plus... Je suis désolé mais 500€ c'est pas 500 balles... je ne me souviens pas d'avoir négocié l'achat de mes voitures d'occases à coup de 5.000 francs... je pense qu'à l'époque le mec m'aurait envoyé baladé... Je passe aussi les mecs qui veulent négocier sans avoir vu la voiture et ceux qui proposent un échange (Grosse cylindrée essence contre diesel...) Voilà c'est tout... ça va mieux :bigsmile: Fabrice.

Bonjour à tous et merci pour vos réponses qui me confortent dans mon souhait d'achat... Effectivement, j'ai fais un devis en ligne sur le site d'AGF et il donne le montant de 1000€ en tout risque par an... et sans négociation. Il faut toujours mettre en concurrence... A bientôt pour les photos et encore merci Fabrice.

Bonjour à tous, Je souhaite acquérir une A6 3.0 TDI Quattro tiptronic ambition luxe avec tout ce qui va bien... Et mon assurance (AXA) me propose un tarif à 1500 €/an en tout risque. Pour info, j'ai 50% de bonus depuis un petit moment, sans sinistre... l'assurance pour les voitures, la maison, les enfants... et je trouve cela un peu cher. La réponse de l'assureur : c'est qu'AXA met les modèles Quattro dans la catégorie 4x4 (de luxe bien sur). Combien payez-vous et chez quel assureur ? Je pense que je vais surement bouger <_< Merci pour vos réponses les gars. Fabrice.

Merci pour l'info Bagheera... Fabrice.

Bonjour, Magnifique vos A6 les gars :bigthumbup: , comme quoi ça vaut toujours le coup de se donner du mal pour le plaisir rendu... que de payer quelqu'un pour le faire... Pour les jantes aussi vous utiliser le produit meguiar's ? Fab.

Bonjour, Et un kit bio ethanol sur un moteur fsi, c'est possible ?

Bonjour à tous, Certains sujets parlent du GPL mais je n'ai pas l'impression qu'il y ait des sujets sur l'éthanol... (si c'est le cas désolé d'être passé à côté) Souhaitant faire l'acquisition d'une A6 prochainement, je me pose la question de l'utilité du diesel surtout avec un baril à 135 dollars aujourd'hui... Est ce que demain ça ne sera pas plus difficile de revendre une A6 3.0 TDI qu'une A6 Essence avec un Kit Ethanol ? Que pensez-vous des kits Ethanol comme sur le site ci-dessous par exemple ou d'autres kits ? Kit Ethanol e85 Vu le prix des kits (500 à 700€), un réservoir en moins, un prix équivalent au GPL et la possibilité de le mélanger au SP98 ou de l'utiliser à 100%... est ce qu'il ne serait pas intéressant de passer le pas ? Mis à part le côté environnementale de la production d'éthanol, et sachant que c'est un carburant très sec et moins riche que les autres.. Que pensez-vous de ce carburant, de son installation et des risques encourus sur le moteur, réservoir, pompe à essence, joints... D'avance merci pour vos remarques, Fabrice. PS : Désolé par avance si le sujet a déjà été abordé dans une autre section ;)

Bonjour, J'ai acheté une audi 80 à un papi il y a quelques semaines et après les entretiens nécessaire (changement courroies, huile, liquide de freins, refroidissement, bougies...), un rodage + traitement huile et essence (car durant les 5 dernières années elle n'a parcouru que 2.000 kms). J'observe des accouts moteur à vitesse constante et en accélérant légèrement, par contre si j'accélère plus franchement je n'ai pas ce problème. De plus lorsque la voiture est froide et que le starter automatique fonctionne, je n'ai pas ce problème.. A quoi ça peut être du à votre avis ? variation débit pompe à essence, problème injection ou injecteur, sonde lambda, dépôt dans le réservoir ? Merci pour votre aide les gars Caractéristiques : Audi 80 2.0 essence 08/1992 70.000 kms Type : B4ABT2 Injection mono point 8 soupapes Fabrice.

Salut à tous, Juste une petite remarque : c'est moi où je n'ai pas vu de post sur des problèmes concernant des A6 sorties à partir de 2004... Merci <_< Fab