![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
domdom751
-
Compteur de contenus
104 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par domdom751
-
vendue, du coup je vous quitte, j'en profite pour remercier chaleureusement ceux qui m'ont donné des conseils, qui m'ont supporté :), et je ne dis pas au revoir a ceux qui gardent leurs connaissances pour eux et qui d'après moi non rien a faire sur un forum d'entraide a bientôt peut être :)
-
:race:
-
changement de programme je la garde je lui ai trouvé un garage :)))))))))))))))))))))))))))))
-
Photos de nos 80/90/100/200
domdom751 a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
pour participer au forum :) je mets en photos ma coupé je dois m'en séparer je l'ai mise en vente pour un prix ridicule au vu de l'etat mais c'est comme ça, (pas de place et nouvelle voiture) si je l'avais gardée, j'aurais pensé aux jantes 17" mais voilà on ne fait pas ce que l'on veut
-
ben dsl sur un autre post alors :) devant
-
photos : j'arrive a mettre qu'une photo ?
-
hello, je la vends, dommage apres tout avoir remis en ordre, enfin il reste quelques bricoles mais c'est faisable , comme le ciel de toit, faut attendre de meilleurs chaleurs sinon tout fonctionne bien le bardhal a bien fait je trouve malgre des avis differents, plus souple je ne peux pas la garder car je dois faire de la route pour mon boulot et evidemment vu la conso :( et malheureusement je n'ai pas d'endroit ou la garer, je n'ai qu'un garage :( ça m'ennerve mais c'ets comme ça, alors si vous connaissez quelqu un qui veut se faire plaisir ? merci d'avance j'ai des photos je les mettrais plus tard elle ressemble a une quattro coupé grise
-
encore merci Chris :) faut que je demonte, en fait la poigné est mal vissée, il y a un espace dessous (encore une surprise style vis foiree ou autre) sinon il me reste de la mousse PU; au fait j'ai rembouré refait le cote siege qui releve avec le la pu impeccable (par contre faut le surveillé car et ben ça gonfle :) et faut revenir pour faire le renfort comme il faut, et j'ai vu qu'il vendait des mousse PU qui restaient souple ça c'est le top, mais j'ai vu trop tard je le saurait
-
merci, c'est une coupé y a pas de cadre faudrait que je demonte, c'est bizare l'air qui rentre par le dessous du repose bras :)
-
bonjour, pour ceux que ça interesse, voila je la debour un peu avec du bardhal, ça à l'air de bien nettoyer, bonne sensation aujourd'hui, sinon j'ai une question j'ai de l'air qui arrive de la poignee de porte juste dessous ou se trouve les commandes ? vous avez eut cela ? et toujours un filet penible a vitesse elevee en haut des vitres ? merci si vous voulez bien me donner des pistes et meme que là sur le parcours on dirait que l'aiguille de la jauge s'ets moins affolé (bardhal ?) ou plutot route sur departementale. pourtant la zone rouge j'y suis allé quelques fois :)
-
il l'a peut être baissé car je lui ai dit, que je trouvais qu'elle consommait pas mal, ? de toute façon il m'a dit "j'ai mis 1 car en dessous elle va pas fonctionner comme il faut" en repartant je n'ai trouvé aucun changement demarrage impec froid et chaud le seul truc que j'ai trouvé c'est que pour avoir par exemple 80 km/h il fallait que j'aille dans les 5000 trs il me semble qu'avant j'etais à presque 100 à ce regime, mais je ne sais pas trop le ralentit impec aussi pas de trous acceleration je ne sais pas, juste une sensation de moins nerveuse mais ce n'est qu'une sensation et j'ai mis du bardhal pour injecteur dans 20 litres je vais faire fumer un peu cette fois, comme ça malgré ce que l'on me dit ça nettoiera un peu les injecteurs merci pour la reponse chris
-
re help :) voila j'ai fais regler (re regler) le co2 il etait bon le pro ma dit il l'a mit à 1 au lieu de de 2 je trouve la voiture moins reactive, elle monte moins vite dans les tours, franchement on trouve plus de bonne solution dans ce forum que chez les pro, car ou je suis allé c'est un spécialiste bosch injection et pas depuis hier qu'en pensez vous ?
-
moi je l'ai changé mis une 75 ah ce qui doit booster quand meme l'autre j'ai eu peur tomber en rade vu quelle avait lachee d'un coup sinon je n'ai plus le gout je n'ai meme pas regarder la durite d'air, apres j'ai peur de tomber dans la parano deja que :) merci dom
-
demarre bien, mais parfois un peu moins bien, mais disons deux tours a trois tours de demarreur quand c'est pas terrible c'est aleatoire, elle aurait meme tendance a demarrer beaucoup mieux a froid voila
-
merci Greg, pas la meme moi la fiche debranchée a six connecteurs, et j'ai mis une photo elle part dans l'habitacle la sirene a une cle aussi elle est sur off je te fais quand meme passé deux photos une de la sirene , l'autre pour te montrer le cable qui part dans la voiture pas eu le temps de tester la batterie mais d'apres le voltmetre de l'auto, la batterie perd (en un jour une nuit) pas beaucoup mais styl 1 volts (mais je ne m'y fit pas trop mais c'est descendu alors je dis plein le ... et ça restera comme ça je la passerais au co2 le mec c'est un specialiste il connait bien les kj, et si pas dans les normes il n'y touchera meme pas (durite hs, faisceaux etc) sinon il me la regle et basta merci a tous
-
oui Phoenix, pour les pneux sur l'etiquette de gonflage des pneus ils recommandent plus à l'ar ? ou je mets 2.5 partout ? quand a la consommation je me dis que ce doit bien etre l'alarme car il sort tout eteind du cable debranché de l'alarme 12 volt ce qui correspond ? faut bien qu'elle prenne ses 12 volts sur la batterie :) et cette foutue alarme est desactivé (c'est la dernière voiture que j'achete avec une alarme desactivé, ça m'est arrivé sur l'a6 mais là c'etait plus problematique elle demarrait pas puis elle demarrait, et j'avais trouvé des fils denudé qui se baladaient a cote de la tole, cette fois ce sera un motif de non achat) pour les bougies noires c'est bien un reglage trop riche en essence ?
-
merci d'avance, car là je baisse les bras fallait bien une nouvelle batterie, avant que je la change le voltmetre de la voiture affichait dans les 8 volts, maintenant contact = 12 volts et quelque j'ai verifié mes bougies des 4 electrodes beru neuves mais elles sont noires donc si j'ai bien compris trop riche ?
-
non Greg, alors là je ne sais pas comment on fait du tout ? j'ai une prise avec six trous carre qui se branche sur la sirene on dirait qui est debranchée, si on ponte on y trouve du 12 volts, tu pense que je peux mesurer les fuite la dessus ? je mets le multimetre en mA ?
-
voila, changer de batterie nettoyé le truc rond :) qui fait le ralentit et j'ai profité pour vérifier si conso de courant tout eteind 12 volts qui se barre :((((((((((((((( je supose que c l'alarme alors là pas possible a voir elle a été desactivée, mais comme le courrant passe par elle et ben c'est une texalarm pour info qui n'existe plus
-
VIBRATIONS VOLANT
domdom751 a répondu à un(e) sujet de sapena66 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ça m'était arrivé sur mon a6, je comprenais pas, le garagiste a changer la vis qui fixe les triange ou un truc dans ce genre, (tres dur a changer car avec une barre il a fallu qu'il y mette tout son poid pour faire coincider les trous pour mettre la vis, car feu vert les pros eux l'avaient mise au marteau, quand il ma montrer la vis elle etait usinée sur plusieurs mm, (je precise je connaissais pas feu vert je m etais dit ça va vite et pourquoi pas maintenant je sais) mais c etait cette vis, depuis changement impec -
ok merci, je crois que j'ai trouvé, galère un peu pas a faire mais a trouver le consommateur (je parie que c'est c ette foutue alarme)
-
merci, mais on verifie comment la consommation de courant à l'arret ?
-
demain les durites, a part le gros manchon d'air, qu'elles sont les autres durites a verifier ? logiquement toutes celles qui vont a ce manchon ou au carbu non ?
-
voila 2.3 à l'avant, 2.5 à l'arriere, par contre la batterie :( elle affiche 12.1 volts a froid en une nuit sans tourner, elle est naze ? peut être la raison qu'elle a eu du mal a demarrer au quart de tour la derniere fois ; ,
-
oui audidriver :) je ne sais pas si ça va jouer beacoup mais je vais mettre 2.5 verifier ma batterie si elle a 12.3 mini avant de demarrer car la dernière fois elle a pris un ch'ton hs vide en rien de temps recharge chaque jour suffit sa peine :)
