domdom751

oui Burny, je crois que le fin mot de l'histoire, est ça, je vais la prendre chez webdealauto 40 euros avec les fdp, car j'ai mis un autre compteur et rien non plus donc....... je vous dirais quand je l'aurais remplacée, et je vous remercie par contre pour la changer c'est la misere non je fais ça avec une cle plate pas le choix :(

merci merci beaucoup (je me sentais seul dans l'histoire) pour etre précis le sujet qui me précocupe pour le moment c'est : l'affichage de la température d'eau, pour être précis il n'y a que ça qui ne fonctionne pas et pour plus d'infos, j'avais remarqué qu'elle restait basse, par exemple je ne suis jamais monté à 90 ° avec, alors que le ventilo radiateur lui se met en route. mais là je crois qu'elle a lachée :( je l'ai démontée plusieurs fois et plus rien, l'aiguille ne bouge pas du tout. j'ai bien un autre compteur que je pourrais monter pour voire si ça vient du compteur ? mais au vu de l'etat de la sonde la première fois que je l'ai enlevé pour y passer un coup de nettoyant contacts, et ben c'etait tout oxydé, et la sonde meme presque collée (fiche et cosse) car j'ai du forcer. si vous avez des pistes ? vraiment merci d'avance. apres le reste je me debrouille (enfin j'essaierais) avec toute ma gratitude dom ps: pour info les comodos refonctionne quand j'ai changé le volant j'ai reglé car le bout de plastique sur le volant n'arrivait pas jusqu'a la tige du commodo maintenant c'est ok

personne :nixweiss:

bien voila coup de coeur, j'ai repris une audi 5 cyl, cette fois c'est une coupé, elle fonctionne bien, mais j'ai l'impression que le vendeur na pas été honnête mais bon, le problème est que je passe ma vie dasn le garage, mon esprit est occupé par les problèmes et que je desespère, j'essaie de faire seule en lisant beaucoup les fils sur ce forum, mais bon; cette fois je me jette à l'eau j'ai reparer un piece, et une autre se deglingue je n'ai plus l'aiguile sur le PI qui bouge, et quand elle bougeoit le ventilo se mettait en route à 70 degres selon l''indicaton donnée, maintenant c'est reglé, elle ne bouge plus. alors des heures de recherche sur ce qui donne l'info au compteur temperature, j'ai trouvé (dite moi si je me trompe c'est la sonde 034919369c, qui d'ailleurs maintenant n'aurat que trois fils au lieu de quatre ? et pas donnée j'ai passé plusieurs fois du nettoyant contact mais plus rien :( cette piece a t elle un role important dans la gestion electronique de l'injection ? car si elle envoie comme info que le moteur est froid :( je vais bouffer de l'essence, et le confort de conduite pas au mieux mais je n'y connais rien de rien, j'ai la rta, et il ne parle meme pas de cette piece, et si je dois la changer je suis obliger de vidanger ? ou possible de la mettre sans faire couler trop de ldr ? enfin voila car apres le volant, les comodos,les boutons console central bientot les plaquettes ar, la vidange, les platines ar a desoxyder etc :((((((( le 5 cyl je le paie là sinon elle roule plutot bien merci d'avance à ceux qui voudrons bien m'aider dom