quattro9903

moi j'ai fait l'essai en débranchant la batterie le RNS-E demarre normalement sans demander le code car en principe il est apairé au calculateur du véhicule et le reconnais ce n'est que si il est monté dans un autre véhicule qu'il va demander un code. par contre il a fallu que je re-synchronise mes télécommandes car elles n'ouvraient et ne fermaient plus les portes ( cette manip est expliquée dans la notice d'origine du véhicule)

donc voici la réponse, moteur a température normale le ralenti ce situe bien au environ de 800tr/min. la preuve en photo :bigsmile:

il est vrai que ces leds ne sont pas prévues pour être mises en lieu et place sans modif dans le plafonnier, mais romano étant très bricoleur s'il veut les mettre il trouvera sans problèmes un moyen de les fixer.

salut, 800 a 900 tr/min ca me parait normal, enfin je n'ai jamais vraiment regardé précisément. j'essaierai de jeter un oeil à l'occasion le plus dur va être d'y penser ;)

Ce type de led peut tout à fait fonctionner dans le plafonnier il faudra seulement mettre la résistance de 39 ohms 5 watts en série car elle sers à faire chuter les 12v de la batterie à la tension nominale de la led. Pas besoin de mettre la resistance de 47 ohms 25 watts car l'ODB ne contrôle pas si une lampe de plafonnier est grillée.

Bravo Romano , super boulot :bigthumbup: il manque plus que l'éclairage de plaque AR à leds et ca serra top :bien:

Salut, bienvenue à toi sur le forum et félicitation pour ton achat l'A4 est une très bonne voiture. pour répondre à ta question concernant le gps a écran couleur RNS-E, les 2emplacements derrière l'écran sont prévus pour y insérer des cartes SD ( attention pas de SDHC elles ne sont pas compatibles) la taille maxi de la carte doit être de 4Go et tu peut lire des mp3 dessus sans problèmes. le chargeur intégré à la boite à gants ne lit pas les mp3 mais seulement les CD traditionnels. si tu as un CD en mp3 que tu veut écouter il faut le mettre a la place du dvd de navigation derrière l'écran mais a ce moment là tu ne peu pas utiliser le gps.personnellement je ne m'en sers pas, avec 2 cartes de 4Go tu as déjà de nombreuses heures de musique devant toi.

j'ai une avant.

slt yannick, je me suis peut être mal expliqué, je n'ai pas mis les 2 résistances en parallèle mais j'ai fait des essais avec chacune d'elles (en parallèle sur l'alimentation des lampes de plaque) donc pour résumer... la 30ohms 16w chauffant trop, je l'ai enlevée et j'ai mis a la place une 30ohms 50w. pour l'emplacement je l'ai fixée dans le coffre derrière la garniture comme ca elle se voit pas (vers le mécanisme d'ouverture du coffre). petite astuce pour ceux qui n'ont pas de résistance sous la main, une lampe 12v 5w dans un support style éclairage de boite à gants ou de coffre fait aussi l'affaire pour tromper l'ODB et peut facilement se loger dans la trappe a triangle de sécurité par exemple.

je pense pas que je gagne de la place car c'est en fonction de la puissance qu'elle supporte que son boitier est dimensionné et non en fonction de la valeur ohmique. donc une 22 ohms fera la même taille.

slt romano quelle valeur de résistance, et surtout qu'elle puissance pour cette résistance a tu mis ? d'après mes calculs et des essais que j'ai fait pour mettre des ampoules à LEDS sur ma plaque minéralogique il faut une résistance de 30 ohms. pour la puissance je pensais qu'une 16watts suffirait mais elle chauffais trop ( impossible de la tenir dans les mains). un essai avec une 30ohms en 50 watts montée en paralelle c'est avéré concluant. ca ressemble a ça:

idem pour moi, suis preneur si tu peut faire un tuto détaillé. A priori je pense que pour changer les 3 bougies qui sont de chaque côté du 6 cylindres en V, il faut démonter les rampes d'injection pour pouvoir y acceder. j'ai regardé un peu l'opération semble réalisable assez facilement.

Si c'est une quattro les cardans ne sont pas à exclure puisqu'il y en a aussi à l'arrière, quoi que, bien sur, si le bruit provenait de cet élément cela se produirait déjà bien avant 110km/h. les roues arrieres sont-elles bien equilibrées et ne font-elles pas vibrer le train arriere ? En effet un mauvais équilibrage des roues arrières ne se ressent qu'a partir de 90km/h.

Salut regarde ici :http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=5850 c'est une A4 8E avant mais il y a beaucoup de similitudes avec la tienne les différences entre les 2 modèles sont minimes, ça te donneras déjà une idée sur la marche à suivre.

Salut, il y a pas mal de sites sur le net qui vendent des catalyseurs moins chers comme ici : http://www.catalyseur-usine.fr/index.php?cPath=9 après il faut regarder les prix en fonction du modèle exacte de ta voiture. pour exemple j'ai changé celui d'un copain sur une ford mondéo de 2001 ( 800€ chez ford , 250€ sur internet) montage sans problèmes la pièce était identique.

c'est ça je confirme : antibrouillards H11 clignos PY21W (culot a baillonette alignée) et pas décalée.

Salut, voila un site qui te donne les références des ampoules en fonction de ton type de véhicule : http://www.lighting.philips.com/fr_fr/consumer/carlighting/1_car_lighting/car_which_lamp_to_buy.php?main=fr_fr&parent=1&id=fr_fr_car_lighting&lang=fr j'espère avoir pu t'aider.

en effet la distribution se fait par chaine sur le V6 3litres TDI. donc pas d'intervention au niveau de la distribution. en revanche il y a la courroie d'accessoires (clim, alternateur, ...etc) qui elle est a surveiller. audi préconise le remplacement vers 120.000kms.

salut, pour ma part j'ai une A4 avant 3.0L TDI quattro avec boite tiptronic, tout ce qui faut pour bien consommer :rolleyes: en plus je conduit d'une façon plutôt sportive ( j'avais une BMW M3 avant). et concernant ma conso moyenne elle se situe entre 6.3l/100km et 9l/100km , ca c'est la fourchette dans laquelle ma conso moyenne varie sur l'ODB en fonction du type de route et de la conduite. a une vitesse constante de 130km/h (avec le régulateur) sur autoroute je suis a 6.7l/100km. ça me parait raisonnable pour ce type de moteur, alors que les chiffres que tu annonce toi semblent élevés.

oui la pose est très facile il suffit de couper les 2 plots du centre qui sont trop haut de 2cms environ, puis de fixer la lame sous le parechoc en partant du centre pour lui donner la forme petit à petit jusqu'à chaque extrémité et ce à l'aide d'une vingtaine de vis ( perso j'ai perçé à 5.5mm et mis des vis M5x20 + écrous et rondelles en inox). la pose m'a pris environ 1/2 heure.

l'éclairage des plaques minéralogiques avec les ampoules type navette 5 Watts diffusant une lumière jaune peu esthétique je les ai remplaçées par des navettes à 4 LEDs diffusant une lumière blanche. or comme je m'y attendait l'ordinateur de bord m'a indiqué un défaut qui était prévisible: " defaut lampe eclairage plaque minéralogique" vu que les LEDs consomment beaucoup moins que les lampes d'origine. pour palier à ce defaut et " tromper" l'ODB j'ai mis en paralèlle une resistance 30ohms 16Watts en me disant que la puissance était largement suffisante ( à l'origine 2 navettes 5 Watts = 10Watts). résultat de l'essai concluant au niveau de l'ODB puisque je n'ai plus de défaut mais en faisant un essai à long terme je me suis aperçu qu'au bout de 5min seulement la résistance chauffe énormément (impossible de la tenir entre les mains). cet échauffement me semblant risqué j'ai opté pour une solution provisoire, à savoir placer dans la garniture du coffre une lampe 5Watts dans un support style éclairage de boite à gants que l'on peut trouver dans n'importe qu'elle casse automobile. depuis pas de défaut et pas d'échauffement anormal. toutefois si quelqu'un à trouvé une solution avec une valeur de résistance qui ne chauffe pas trop ou autre je suis preneur.merci

personnellement j'ai une 2Go et ça fait deja pas mal d'heure de musique en format MP3 et ça fonctionne impec, je pense qu'une 4Go fonctionne aussi, + je ne sais pas, à essayer...

la référence de cette lame est 1ML 805 903 on peut la trouver chez seat ou chez audi c'est le même groupe " SEAT-AUDI-VAG".

salut, pour ma part sur mon A4 B7 de 2006 j'ai monté un bas de spoiler de seat leon cupra. c'est tres facile a installer et il s'integre parfaitement sous le parecoc av de l'audi ( l'aération centrale corespond parfaitement aux dimensions de l'aération sous la calandre de l'A4. Et pour 31€ ttc pourquoi s'en priver ? tu trouvera pas mal de posts a ce sujet sur le net ou l'on voit des A4 montées avec cette piece. je te met le lien sur lequel on le voit monté sur une A3 mais il se monte aussi facilement sur une A4 : http://www.s3-passion.com/ws-lame.htm regarde aussi sur cette page : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=89203 on y vois une A4 B7 grise montée avec cette meme lame de léon cupra. en espérant que cela corresponde à ta recherche.

j'ai une 3L TDI quattro tiptronic avec pack s-line et j'en suis très content, de bonnes perfs, une conso modérée rien a redire depuis 2ans que je l'ai, aucuns soucis je fais tout l'entretien moi-même. et je suis même surpris par la durée de vie des pneus sur cette auto au vu de sa puissance. ayant le chassis sport il me semble que la tienne l'a aussi, l'espacement entre les pneus et les ailes semble le même.