Aller au contenu

vadorleia

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    107

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par vadorleia

  1. vadorleia
    Merci Karman, je vais faire un test valise chez mon garagiste qui est habitué de ma voiture jeudi aprés-midi, pour le test durites ce serait en effet une bonne idée^^
  2. vadorleia
    Ca ressemble en effet à mon souci, il me semble à moi aussi que la voiture se met en mode sécurité par moment, je vais essayer de trouver où la passer à la valise cette semaine.
  3. vadorleia
    suite de mes soucis : hier petit trajet sur 4 voies (elles sont gratuites chez nous^^), à l'aller la voiture peine à prendre des tours, au retour toute sa vivacité est revenue, le bruit aussi,et ce matin sous la pluie le Quattro a fait des merveilles.... Je n'y comprends plus rien !!
  4. vadorleia
    Bonjour, j'ai de nouveau une perte de puissance sur ma TiTinne. Comme j'ai déjà eu ce souci, j'ai fait une remise à zéro du calculateur dans les régles, debrancher la batterie, etc... Je repars ensuite et là je retrouve toute la vitalité du moteur, joie et bonheur ! De courte durée puisque qu'au bout de quelques kilomètres pffff plus de coup de pied au cul.... Aucun voyant ne s'allume, le ralenti est correct, mais j'ai l'impression de ne plus avoir les 225 cv du moteur, mais plutot une centaine seulement. Si vous avez des idées avant que j'aille me faire arracher les deux bras chez Audi, je vous en remercie d'avance^^ TiTine a175 000 kilometres et est régulierement entretenue !
  5. vadorleia
    filetage refait, remontage, démarage..... bilan : deux bobines grillées. Poisse quand tu nous tiens !
  6. vadorleia
    Si bien sur, merci, pour vos conseils !
  7. vadorleia
    Merci pour le tuyau, j'avais repéré le kit mais la dépose de la culasse me fait un peu peur^^ J'espére que le garagiste ne me prendra pas trop cher ! Maintenant si on peut le faire sans déculasser c'est le pied bien sur !
  8. vadorleia
    Un petit coucou et une bonne année à tous^^ Une année qui commence mal pour ma TiTine qui m'a fait un sale coup ce matin : petites courses du dimance matin, quelques kilomètres en ville à allure légale et soudain, à l'accélération, un gros bruit venant de dessous le capot et qui continue.... Je roule quelques centaines de mètres au ralenti pour trouver où m'arrèter... Je m'aperçois alors que j'ai une de mes bougies qui est sortie de la culasse ! Je les avais changées moi même il un à un an et demi, le tout soigneuseusement et au couple recommandé. J'ai essayé de la replacer mais hélas je viens de voir que le filetage est hs.... J'ai vu sur le forum des S3 qu'il y avait des soucis de fissure sur les culasses des 225 chevaux, j'espère que ce n'est pas le cas de mon moteur ! Remorquage et garage demain, c'est la première fois que TiTine me lâche en un peu plus de 100 000 kilometres, sniffff !
  9. vadorleia
    Je crois que j'ai de la chance, tout semble fonctionner à froid parfaitement, j'échappe donc pour le moment au remplacement du Haldex, tant mieux vu le prix ! Merci pour vos conseils
  10. vadorleia
    Huile de boîte g052175a1 a 15,29 euros la bouteille de o,5 litre je crois
  11. vadorleia
    C'est aussi ce que me souffle mon (nouveau) garagiste, lequel vient de me facturer la vidange haldex 41 euros.... Huile comprise, le tout sans rdv. Ma vidange Haldex remonte à deux ans bien difficile de couiner après un tel délai ! On verra demain matin à froid si le problème est réglé !
  12. vadorleia
    Voiture sur le pont et la surprise le bouchon de vidange haldex pas serré du tout il manque au moins un tour et demi.... Plus d'huile dedans évidemment Pour infos j'ai fait vidanger mon haldex chez Audi Rennes..... Grosse déprime ! Merci pour vos réponses !
  13. vadorleia
    Bonjour ! voilà bien longtemps que je ne suis pas passé ici, mon histoire d'amour avec TiTine continue.... Mais depuis deux jours un gros souci, la voitiure sort du controle technique, 155 000 kms, vierge, si ce n'est des traces d'huile sur le haldex... Et la suprise, en manoeuvrant hier pour sortir du garage voilà que ca frotte, coince, grince et claque à l'arriere quand je tourne le volant, ça disparait ensuite.... Ce matin même chose en pire... j'ai cru être bloqué, puis au bout de 2 kms plus rien, même dans les ronds-points.... J'ai fait 80 kms à allure soutenue(^^), rien, je viens de rentrer, quelques manoeuvres en tournant le volant, rien... Je vais voir mon garagiste cet aprem, il a une S4 et connait bien le haldex. Quelq'un a t'il une idée du souci et surtout du prix que me couterait un changement du Haldex... Je suis ruiné pour cause d'implants dentaires lol. Peut-on rouler en attendant en retirant le fusible du haldex ? merci d'avance pour vos avis qui sont toujours éclairés ! Vador
  14. vadorleia
    j'ai eu un peu le meme souci que toi, je l'ai raconté dans le forum, je me suis fait semer au démarage par un utilitaire diesel..... j'ai débranché la batterie 5 minutes, puis rebranché, puis mis le contact sans faire tourner le moteur encore 5 minutes, puis au ralenti encore 5 minutes... je crois que j'avais trouvé la manip sur le forum, et depuis la TTitine marche nicke (plusieurs millier de kms eet quelques pts en moins sur le permis)
  15. vadorleia
    intéressant, même si j'ai pas tout compris, lol
  16. vadorleia
    Totalement d'accord !!!!
  17. vadorleia

    Salut Karman, oui toujours autant de plaisir bien sur, mais aussi de grosses dépenses, style embrayage et la semaine prochaines disques et plaquettes avant....

    Et de ton coté, ta TT pousse toujours autant ?

  18. vadorleia
    Avec mon quattro 225 je fais environ 500 kms avant de passer à la pompe, j'y vais dès que ca bippe sur le PI. Sur autoroute en roulant "correctement" (pour un TT^^) je fais 8.5 l/100. Au quotidien, 70 kms/jour de rocades, de bouchons et aussi d'autoroute à 130, je fais dans les 10 litres/100 avec de bonnes relances de temps en temps. Par contre moi aussi si je reste en ville, la conso passe à 11.5 l/100 même en restant zen... Mais ce qui est sur c'est qu'on roule pas avec un moteur qui sort 125 ch/litre pour faire des économies de carburant, rire !!!
  19. vadorleia
    Question pneumatiques tu vas avoir autant d'avis qu'il y a de membres ici, rire ! moi depuis trois ans je roule avec des Good Year eagle f1 gsd3, en 225/40/18 aussi et j'en suis très satisfait, 35000 kms en moyenne pour le train avant, le double pour l'arriere largement. mais que 225 cv et 280Nm seulement^^
  20. vadorleia
    elle est vraiment superbe ! Exactement celle que je voudrais si je me décide à remplacer ma TiTTine ! J'ai vu qu'en plus d'être breton comme moi tu avais aussi la même monte en pneumatiques^^
  21. vadorleia
    re-déterrage de sujet ! je vais moi aussi changer disques et plaquettes de ma TiTTine adorée^^ quelle marque choisir pour les pièces ? J'hésite entre brembo, bosch et bendix. Comme beaucoup ici on déjà le recul et l'expérience de cette opération, je suis preneur de vos conseils !
  22. vadorleia
    Elle est superbe, bravo !!! Je bave d'envie^^
  23. vadorleia
    Je suis presque sur que sur tous nos MK1 le dégivrage des rétros est de série et qu'on ne peut pas le couper, les rétros chauffent même en été... Il doit y avoir un petit topic là-dessus ici ! C'est bizarre que les tiens ne le fassent pas, et cela sans problème de fusible. Peut-être en effet qu'un petit coup de valise te permettra d'y voir plus clair, tiens nous au courant !
  24. vadorleia
    130 000 kms ce jour, TT quattro 225 achetée il y a deux ans avec 75 000 kms, pas de soucis particuliers ! Et toujours la patate^^
  25. vadorleia
    Bienvenue à toi, voilà une TiTine d'une couleur peu commune ! Par curiosité, où se trouve le réservoir GPL ? dans le coffre ?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...