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Cal

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Tout ce qui a été posté par Cal

  1. :bienvenue: Avi perso les jantes MTM ne lui vont pas si bien que ça à la S3 je trouve! Pas cool pour la rayure sur l'aile avant :s Propre sinon! ;)
  2. C'est les mêmes que sur les photos de ju3cab que j'ai! Le vendeur ebay à qui je les aient acheté n'est plus inscrit :s
  3. Pour les tapis regarde du coté d'ebay allemagne. Je les aient pris labas les miens. Ils sont épais et le sigle est très bien représenté!
  4. Je serai bien intéressé pour les grilles en nid d'abeille si ils les vendent séparément :bigsmile:
  5. Bonjour, ma voiture a besoin d'un alternateur car celui d'origine est hs. Je voulais savoir ou je peux en trouver un à un prix assez correct? J'avais pensé à oscaro mais ayant acheté des pièces chez eux sans qu'elles fonctionnent, je suis septique maintenant avec ce site.. Et chez audi même le prix est abusé... 1000€ pièce et main d'oeuvre <_< Merci de vos réponses.
  6. Cal

    Cruel dilemme !

    Quand on achete une voiture on est forcément perdant..
  7. Ok merci. Pour le T j'ai déja testé tout ceux qui ce vendent en animalerie: tout ceux en plastique fondent et ceux en métal fuient :s
  8. 3m de 5mm et 3m de 8mm en bleu si possible. En même temps vous savez pas ou je peux trouver un T solide pour raccorder mon tuyau de mano à ma DV?
  9. Je peux encore me joindre à la commande?
  10. Richie si tu as un problème pour passer ton ct dit le moi, je peux te la faire passer sans souci en RP.
  11. Cal

    salut a tous

    Toutes tes pièces sont encore en vente? C'est quoi comme échangeur que tu as? Je serai éventuelement intéressé.
  12. tu as beau être un bon pilote, en ligne droite c'est la puissance qui fait la différence.. Après pour remédier à ça il faut prendre les virages mieu que les autres pour s'en sortir! Et choisir le bon circuit pour l'auto. Mais moi qui est essayé le circuit de la Ferté gaucher avec la mienne, qui est un circuit très tactique, je confirme que la S3 de base n'est pas faite pour faire de la piste.
  13. Si tu connais moin chère plus près alors oui c'est à ton avantage ;)
  14. avec 15M de prépa ta voiture tu peux en faire un bolide de course si tu l'enmène chez les deutch
  15. Cal

    Présentation

    il faut avoir des petits doigts de poulet pour changer les durites du collecteur sans démonter celui-ci ^^ Parceque moi j'ai essayé mais en y laissant des bouts de doigts..
  16. Cal

    [8L]nouveau venu

    Sympa le sigle en noir sur une grise! Et les pièces carbon nickel :bien:
  17. oui la même! il était de bon conseil son tuto :rolleyes: C'était une histoire de sélecteur de vitesse et de petite pièce métallique en dessous du soufflet de levier de vitesse si je me souvient bien..
  18. La sortie spécial donne vraiment une gueule d'enfer à la voiture Je vous le conseille vivement :bien:
  19. Pour le branchement tu peux mettre un T et le racorder à la dv, comme j'ai fais. Tu as une bonne valeur aussi. Pour le passage de la durite dans le compartiment moteur, tu as déja un trou préfait au niveau des pédales. Pour l'emplacement tu peux le mettre sur le tableau de bord, mais trop voyant. Ou sinon tu te fais un support pour l'instaler ou niveau du vide poche, ou il y a l'allume cigare. Mais tu perdra celui-ci en condamnant le tiroir..
  20. Cal

    support Iphone 4

    Tapez "support iphone" sur ebay vous allez avoir plein de model différent pour pas chère :bien:
  21. Décata chez aluform. J'ai acheté le mien chez eux et j'en suis pas déçu du tout. Pas chère et envoie rapide. Pour le downpipe chez BFR.
  22. :bienvenue: Bien chère l'occasion quand même! Mais si elle est dans un état nickel son prix le justifierait surement.
  23. Pour le faire passer en bris de glace, ils donnent juste la glace et il faut ce démerder pour la coler sois même? Ou ils font tout de A à Z?
  24. C'est normal qu'il met en avant le nom de sa team puisque c'est la sienne. C'est pour faire simplement de la pub. Mais c'est vrai que le forum audipassion est plus populaire.
  25. 300cv tu les atteint sans changer le turbo.. Par contre faut changer pas mal de pièces pour y arriver quand même.
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