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jetrider

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Tout ce qui a été posté par jetrider

  1. par contre attention car moi aussi je me suis renseigné et pas d'aide ce qui est top pour les sensations sportives mais il faut bien gérer surtout sur route glissante sinon le Z3M finira comme de nombreux autres à la feraille. Sinon c'est une voiture que moi j'adore surtout au niveau de la face avant car la face arrière reste sur la M comm les premiers Z3
  2. Je ne suis pas sur que vos dires sont exacts car il est en france formellement interdit de monter un attelage sur un TT il suffit simmplement de regarder vos cartes grises
  3. Moi sur les miennes pas eu ce problème la mais ça peut venir de pleins de facteurs différents comme la qualité du cuir, façon de conduire, transpiration du conducteur, acidité de la peau etc....
  4. et voila t as une prépa pas chère :bigthumbup:
  5. Ca prend 5 minutes à changer soi même
  6. oui étrange car chez les autres préparateurs pas ce problème. La pression est pas trop poussée?
  7. tu mettras des photos (de ta femme :bigsmile: ) de ta voiture et bravo à toi :bien:
  8. oui la boite et l'embrayage supporte sans problème la prépa abt dont tu parles.
  9. C'est pas nouveau, Audi allemagne n'a rien avoir avec Audi France malheureusement. Le service en france ils connaissent pas
  10. beaucoup moins chere qu en france?
  11. ben non c'est toi tu as fait ta farouche tu as pas voulu faire un tour sur le capot c'est dingue ça d'inverser les roles :bigsmile: J'ai voulu te payer ma cotise tu m'as dit c'est hors de question mon choux tu me paiera en nature :bigsmile: Et pour les gens qui me connaissent c'est bizarre quand même :bigsmile: Jet 30/ Laurie 15 :bigthumbup:
  12. en plus Laurie j'ai voulu te donner des sous et tu les as memes pas pris pour qu on me retire cet anti flood :bigsmile:
  13. Je sais pas à quel niveau je dois le prendre :up1:
  14. oui en effet certains garages ne veulent pas mais si tu cherches tu trouveras. Normalement il y a aucun soucis de réparer ce genre de pneu tant que cela n est pas sur le flanc mais après ils pratiquenet le principe de précaution.
  15. C'est l'intention qui compte :bigsmile: Jalouse????? :bigthumbup:
  16. Je ne vois pas pourquoi un S3 ne pourrait pas faire bien plus que 200000 kms. C'est une voiture comme les autres avec en plus un moteur réputé très fiable donc à partir du moment ou c'est entretenu et que les temps de chauffe sont respectés aucun soucis
  17. idem très sympa et utilisez mon préservatif en pensant à moi :up1: Pour ta TT on croise les doigts
  18. @banymarsu : j'espère que le rdv pour ton TT s'est bien passé mais au pire il est vraiment top même si tu viens de perdre ta femme à cause d'un vulgaire boxster :up1:
  19. merci greg pour les photos. par contre quand je les enregistre je peux pas les ré ouvrir après sur mon pc c est tout blanc
  20. y a un problème trou duc :bigsmile:
  21. Merci GG78 Comme c'est étrange ça confirme mes dires qui ne sont pas qu'impressions comme quoi les perfs sont les memes donc comme ca plus la peine de polimiquer dans le vent
  22. je prêche pour rien car si tu sais lire j'ai jamais dit que l'un est mieux que l'autre et je suis capable de comparer les deux moi car j'ai eu les deux a savoir boxster 2.7 et TT v6. Je maintiens ça ne se compare pas et les perfs sont les memes entre un TT V6 et un simple 2.7 220 cv. De toute façon sur le forum les compapraifs ne servent à rien à cause des gens qui interprètent mal ou qui parlent de voitures qu'ils n'ont même jamais essayées juste pour corriger un boxster 2.7 en 220cv est plus performant qu'un TT 225 cv et la aussi j'ai eu les deux :bigsmile: Après je ne parle pas de la tenue de route ou du système quattro mais juste de performances
  23. le 1.8 atmo a 20 soupapes?
  24. je ne vois pas en quoi car juste pour infos une boxster 2.7 a déjà exactement les memes perfs qu'un TT V6
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