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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. Ça c'est du recap! Ou alors j'y connais rien :bien: Merci Leon ;)
  2. Grand tournevis plat! De tout facon, faut juste la deserrer cette vis en 2 tours! Ca ne sert a rien de l'enlever
  3. pouaff ... mamaaaaaaannn , j'ai mal aux yeux :'( et quels reflets !! carnauba ?
  4. joli cadeau ça !! pas de frais de douane Vince ?
  5. presque ! tu vas dans imageshack a gauche ,tu developpe "GET IMAGE LINKS" et tu copie/colle ce qu'il y a dans DIRECT ensuite, tu reviens sur le fofo, et tu cliques sur l'icone "image" pour insérer une photo (juste au dessus de là où tu tape) et tu y colles le lien que t'as copié et tu auras ça :P PS : grilled ! et ben voila ;)
  6. passe par imageshack, créé toi un compte et tu pourras uploader tes photos en illimité (enfin, presque) et les poster en grand sur le fofo regarde ici
  7. alllez là on se motive !! pour l'instant, on est combien ? je vous ramène peut-être l'invité mystère ...
  8. si tu le sais, tu verras où c'est coupé. Une personne extérieure ne le verra pas ça fait une arrête net, grise d'un coté, noir ABS de l'autre. Moi j'ai repassé au pinceau fin sur le noir avec du gris avus, mais si je te le montre, tu vas voir quand meme la modif
  9. oula non je ne pense pas ... je n'ai pas fait grand chose au final, mais promis, dés que l'A4 est propre, je refais quelques photos et je créé un topic
  10. tout à fait, j'avais trouvé sur le bon coin une calandre RS4 OEM avec contour alu brossé (dont je tairais le prix, encore une excellente affaire ... :P) dont j'ai repeint le maillage en noir laqué après, j'ai coupé au dremel la barre en dessous de la calandre non sline et j'ajustais au fur et a mesure en positionnant la RS4. je lui mis aussi la lame cupra peinte en gris avus, indispensable avec cette modif sinon ça fait bizarre car la calandre descend vraiment bas sur le pare choc non sline) Résultat: désolé, je n'ai pas encore refait de photo globale de la face avant ...
  11. C'est sur les 193 que le RFSL n'est pas présent systematiquement
  12. Sur les 9999 derniers km, je tourne a 6.4, tous les jours un bout de voie a 90 et 1 we sur 3 du 130 sur 120km
  13. Probleme sur ton compte paypal! T'as encore des sous? :bigsmile:
  14. Pour le RFSL, broche C pin 2, c'est bon! Ce pin te permettra d'afficher en automatique la cam lors du passage en marche arriere. Il te faudra quand meme un PCCM pour convertir le signal analogique de la cam en signal lisble par le RNSe
  15. Hello! Regarde le post de Magount (presentation de la belle) je lui avais filé un lien similaire qu'il a commandé et ca roule
  16. A 100-110 en 6, c'est normal. Pousse a 160 et tu monteras a 6.5-7/100 :coucou:
  17. Si ce truc fonctionne, ca va vraiment etre de la balle!! Imaginez, 4 kits comme ca, dans les codes et les pleins phares! Double bixenon, on va voir comme en plein jour :bigsmile:
  18. attention, faut changer son kit HID pour du H1 ;) mais très bonne trouvaille Yannick :bien:
  19. Impec ;) moi aussi j'avais eu faux contact sur le porte gauche, et un AB qui eclaire trop haut Bonne nuit les calculos, soyez en forme demain !
  20. "Dernière activité Jul 30 2013 11:24 AM"
  21. à voir les pros, c'est toujours facile ! t'as pas vu les videos de covering ? c'est super simple ... bah ouai ! jusqu'au jour où tu t'y mets !! :bigsmile: mais effectivement, c'est bluffant. Si je monopolise la baignoire familiale pour faire ça, m'dame va pas être si d'accord que ça ...
  22. on adore tomber sur des fonctions inconnues comme ça :)
  23. ça finit bien ;)
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