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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. maskime
    Impec Vince ;)
  2. maskime
    J'ai remarqué que j'ai egalement mon support moteur piloté qui fuit. Je le changerais sous peu, a voir Pas de defauts au vag
  3. maskime
    update :)
  4. maskime
    déjà, est-ce que tes feux arrières se mettent en marche lorsque tu passes ta marche arrière ?
  5. maskime
    Et c'est tout?! Non mais c'est des rigolos eux !! Réclament leur un jeu de tapis ou un accessoire !
  6. maskime
    faut reconnaitre que question prépa, un 2.0T qui sort 700cv, c'est joli, mais clairement inconductible ...
  7. maskime
    c'est souvent des révisions ou années de fabrication par exemple, pour le même module bluetooth :
  8. maskime
    250, c'est un excellent prix !!! c'est à peine le prix neuf des baguettes de portes :)
  9. maskime
    les nôtres sont passés du sketch au grand jury
  10. maskime
    mon dieu ... c'est superbe ! finalement, ET30, c'est nikel :bien: par contre, j'ai l'impression que c'est une taille en dessous des précédentes, ou que y'a plus d'hauteur de pneu. C'est le dessin de la jante qui doit faire ça
  11. maskime
    moi j'irais les voir en plein coup de feu, et pousser une grosse gueulante ! prends des photos, de ton box, du moteur, du sol et du parking Audi, imprimes et va tapper scandale ! n'oublie pas de mettre l'horodatage (si possible) sur les photos c'est hallucinant là ...
  12. maskime
    euh ... valence de la 170 ? tu sais que y'a une sortie de chaque coté ? contrairement au 140 tu prévois un duplex? sortie factice ?
  13. maskime
    Heureusement que t'as pas une A8 :) Les CH vont tres bien avec le pack sline je trouve
  14. maskime
    ok, pense a moi pour ce que tu sais ;)
  15. maskime
    je risque de revenir vers toi bientôt Denis à ce sujet ;) au fait, reçois tu mes mails ?
  16. maskime
    un lien utile quand tu as un message d'erreur : le wiki rosstech 01543: NC 00562: NC 00470: Combination comfort Databus in Single Wire: Open Circuit 01336: Data Bus for Comfort System: Single-Wire Operation 01559: Drivers Door; 59-00 Can't Unlock / 60-00 Won't save 01331: Door Control Module; Driver Side (J386): Supply Voltage Too Low 01332: NC 01333: Door Control Module Rear Left (J388): Defective 01334: NC à premiere vu, tu aurais bien un souci sur le réseau CAN (tu n'aurais pas fait d'epissure ou de truc dans le genre ?) aussi, problème de verrouillage porte conducteur ? et ton calculo en porte arrière gauche qui semble deffectueux je serais toi, je regarderais dans les soufflets de portes voté conducteur, avant et arrière, voir s aucun fil n'est coupé
  17. maskime
    Ça peut valoir le coup, mais lors de l'achat d'un turbo, généralement c'est en échange standard sinon tu vas payer plein pot ! Ou alors faut allez en casse, en trouver un, le réviser/nettoyer...
  18. maskime
    Tout a fait, c'est juste le guidage d'air, pièce en plastique de moins de 30 euros comme là dit Tartine Même si je reste persuadé que comme Seb l'a dit, c'est l'angle de prise de la photo, car le guidage d'air passe juste derrière les AB, et arrive sur les radiateurs air/air
  19. maskime
    J'ai eu une fois un mode dégradé, sans aucun voyant! Petite pause sur une aire d'autoroute, puis reprise normale Arrivé chez moi, vagcom puis pression de sur alimentation trop importante. La voiture ayant fait de petits parcours les 2 semaines auparavant, elle n'avait pas été poussée car elle ne montait pas en température. J'ai décrassé sur l'autouroute, et depuis on évite les parcours de moins de 10 bornes et on pousse régulièrement J'en ai conclut que c'était la GV d'encrassée PS: pas de reprog chez moi
  20. maskime
    Claaaasse !!!
  21. maskime
    c'est vrai que le bluetooth est peut paraître gadget (pour quelqu'un comme moi qui ne passe pas beaucoup de temps dans la voiture) mais c'est clairement un plus ! quand on y a gouté, c'est relou de ressortir son tel, composer, manœuvrer, passer les vitesses, etc ... bien que l'OEM ne fasse pas A2DP (ce que le Fiscon fait) c'est pas franchement un bémol car je ne m'en servirais pas. il faut aller triffouiller sur le tel pour mettre en route la zik, changer les pistes, etc ... avec le RNSe, tu mets 2 cartes de 4go et t'es pénard un bon moment ! le tout en commande au volant au pire, tu rajoute la prise Aux je ne peux te conseiller que l'OEM, remontée du répertoire, intégration parfaite. En plus, avec le tuto de Leon, tu ne peux pas te tromper ! je l'ai suivi à la lettre, en le montant dans son bac et mousse OEM, sous la moquette passager. j'ai passé 2 heures mais super propre au final !
  22. maskime
    Rien a voir Romano, la multi est un système par variateur ;) Les palettes existent sur les 2
  23. maskime
    Welcome ;)
  24. maskime
    fait en résine haute température pour les tubes, j'ai vu quelques videos sur le net, mais ça n'a que peu de puissances. Ce sont soit des petite leds genre SMD 5050 sur une nappe flexible, soit 2 grosses leds mise à chaque bout du tube. Dans ce dernier cas, au mieux: 2w de puissance sur mes supports, on est à 12w (12 leds de 1w) on pourrait monter plus si on avait plus de place pour mettre du Luxeon, mais malheureusement, on ne peut pas monter à plus d'1,5 cm d'epaisseur et il faudra dans ce cas refroidir les leds directement!
  25. maskime
    encore un enervé ! Welcome
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