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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. maskime
    négatif, aucune sur la sline, il faut changer le pare choc complet ...
  2. maskime
    you speak englsh ? no ? you'll need learn ==> c'est par ici (PC Sline oblige je pense ... )
  3. maskime
    nous aussi trêve de plaisanterie, comment tu le ressends ? fonctionnement global ? intuitif ? reactif ? fluide ?
  4. maskime
    happy birthday to my boite à gants ! ça fait un an que c'est fait, ça n'a plus jamais bougé d'un poil
  5. maskime
    Merci pour le tuto Erwann ! PS: y'a pas que les jantes (BBS CH) de beau
  6. maskime
    et ben ?? qu'est ce que tu attends ??!!
  7. maskime
    ah ouai pinaise elles sont clean les précédentes !! on se fait pas de souci pour l'A4 ... on est même impatient PS : suis-je le seul jeune qui ne pense pas encore aux enfants (ni chien, ni rien d'autre) et qui se fait plaiz avec un break ici ?!
  8. maskime
    Welcome home
  9. maskime
    romano ... je confirmes Mimosa, tous les 3L TDI sont en quattro
  10. maskime
    lu dans un magazine récemment que le problème était un "défaut d’étanchéité au niveau des injecteurs ...
  11. maskime
    y'a eu qu'une seule série de pneu, pas de droite ni gauche
  12. maskime
    GEORS4, va me créer de suite ton post à TOI dans la section B6, avec pleeeiiiin de photos elle est .... sublime edit: encore une fois, le style belge: jante démesurées et rabaissement ... ça donne de suite un de ces effets
  13. maskime
    je rejoindrais Manu27 sur ce point. C'est vraiment bizarre cette structure sur la photo que tu mets de l'arrière, quand tu roules: - celui de droit prends l'eau de l'exterieur, et la ramène vers l'interieur, sur la bande verticale, donc ne l’éjecte pas en dehors du pneu mais la retient dans la rainure - celui de gauche prends bien de l'interieur, et l'ejecte vers l'exterieur, fonctionnement normal donc théoriquement, ton coté gauche doit bien accrocher, alors que ton coté droit ramènes tout l'eau au niveau de la rainure, et favoriserait l'aquaplaning au moins, quand tu fais marche arrière, c'est ton coté droit qui doit accrocher les autres forums se posent aussi la question, mais personne n'a de réponse concrète
  14. maskime
    ton bouclier est cassé sur le haut de la calandre ??! je pensais que ça faisait un entourage autour de la calandre ...
  15. maskime
    arf ... ouai, comme une feline allez, t'es passé à mieux
  16. maskime
    humm ... pareil pour le chargeur. par contre, j'ai le RD3, et le tunner FM vient de lâcher pourquoi horrible voiture ? il y avait aussi des problèmes d'embrayage sur les 136 ? (récurrent sur les HDI 110)
  17. maskime
    joli la 307 petit HS, t'as pas eu des soucis avec le chargeur CD ?
  18. maskime
    oh la remorque !! même en épave, elle déglingue edit: ça, ça m'éclate moi et le bon vieux duel Audi-BMW
  19. maskime
    +1 ! au moins, tu pourras créer ton blanc ibis perso, nacré, etc ... et ça te reviendra pas beaucoup plus cher que de chercher une autre voiture + les frais etc ..
  20. maskime
    bienvenue ici ! Yannick a parlé, la messe est dite fais un check up coté mécanique, tu entameras l'esthétisme après
  21. maskime
    chez RossTech, ils disent: à tout hasard, il serait pas sur Elsawin ?! pour le 2L 140, il semble que le code 12233 soit OK (vu plusieurs fois sur le net...)
  22. maskime
    c'est ce qu'il se fait la plupart du temps, y'a la même cylindrée en V8 essence qu'en TDI mais c'est vrai que ça reste très impressionnant une A8 en vrai, ne serait-ce que le gabarit
  23. maskime
    Yannick ! lui c'est une W12 ou alors, il a remplacé la calandre, et il a reçu le mauvais support de plaque, avec radar alors qu'il ne les a pas d'origine
  24. maskime
    finalement, ça parait pas si grand que ça du 21 ! bon c'est sur une A8 ... qui qui essaie du 21" sur une B7 ?
  25. maskime
    j'aime pas bien ce mot !
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