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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. un éléments à ne pas négliger, c'est le FAP ! (mention DPF sur l'etiquette, 1ere page du carnet d'entretien) si tu peux éviter, fais le ! il y a de fortes chances que le 204 de 2005 n'en aie pas, contrairement au 233 de 2007 déjà, le 204 et le 233 ont le même bloc moteur (à très très peu de différence). ne compare pas les puissances, car aussi bien l'un que l'autre, une fois reprogrammé, sortent 270-280 chvx, voir parfois un peu plus. le 204 est un version bridé électroniquement du 233. d'un autre sens, tu gagnes en assurance ( 13 ch fs au lieu de 15 !) regardes simplement l'état de l'interieur. un propriétaire soigne l'intérieur de sa voiture comme il en soigne l'état général (conduite, entretien...) le 204 ayant en plus moins de km, mon choix perso est fait (ah si c'était moi qui se posait la question .... )
  2. idem ... en espérant qu''ils ne déplacent pas le "surplus" de volant d'en bas vers le haut, sinon, ça va etre plat en bas, et un bel ovale en haut !
  3. le glasurit, c'est du bon ...
  4. Bienvenue ici Yann ! tu sais pas à quoi tu t'engage en venant traîner par ici toi
  5. on te pousse vers le Q7, pas vers la section Q7 pour tes question techniques et relative au Q7, tu seras là bas, et pour le reste, tu repasses nous voir ! regardes on a plusieurs membres ex-b7 qui sont restés (Romano, Geoffroy, etc...) et d'autres qui n'ont jamais eu de B7 et qui viennent quand meme (French, FAB-RS4, etc..) allez, vas le chercher ce Q7 ! veinard !
  6. arf ... pour moi, pas besoin du digital pour les AB. en général, c'est assez rapide l'allumage. même si ça prend 4 ou 5 secondes, ça le fait quand meme. je serais toi, je prendrais un kit de base pour les AB, un kit de base (voir en 55w) pour les codes, et un digital par la suite pour les pleins phares (histoire de garder la fonction appel de phare)
  7. Hello ! les ballast sont fixés sur le pare choc, dans sa partie basse et horizontale. j'ai quand meme percé le pare choc mais sur le dessous, histoire de pouvoir les fixer. ils sont globalement dans la lignée de l'ampoule AB, mais sur la partie horizontale. ayant un pare choc non sline, il m'est facile d'accéder aux ampoules, et aux ballast en retirant uniquement le cache moteur et via une fosse
  8. idem ... de toute façon, faut pas se leurrer, les possesseurs d'Audi n'ont que 2 buts: l'A8 ou le Q7 (si on écarte les S/RS) ça reste quand même les vaisseaux amiraux de la marque je penses aussi que meme sur un bateau de 2 tonnes passées comme le Q7, le 3L reprog restera une valeur sure et suffisante
  9. dans un logiciel bien spécifique (ETKA), utilisé normalement dans les garages, mais que certains ont quand même
  10. idem ! la case peinture te coûtera une 100aine d'euros (150 max) chez un carrossier, et beaucoup moins si débrouillard
  11. ça va chanter, c'est clair !
  12. revenons à nos moutons, j'avais une toute petite liste de choses possibles, que je n'ai pu vérifier vous qui passez par là, vous pourriez tester et faire un retour sur chaque manip GoodWood, tu as possibilité d'éditer ton 1er post, histoire qu'après chaque validation, tu inclus les différentes manips recensées ? c'est Darty mon kiki ! Denis, ==> MP
  13. je plussois vr6man ! j'en suis pas déçu du tout non plus de cette alarme non-OEM http://www.youtube.com/watch?v=Yrh8twUyTS8 mais là n'est pas le sujet
  14. pfiou ! +10 ! j'imagine la caisse de résonance pour les bass dans le coffre
  15. si je ne dis pas de bêtise, c'est la sirène de l'alarme qui est logé dans l'aile arrière droite ce qui confirmerait que les voitures sans alarme OEM ne pourront pas faire bip bip ... sauf avec edit: ah si seulement on avait le long coding ... exemple sur A3 8P
  16. certainement ton silicone non prévu pour un usage extérieur. du coup, avec le temps froid et humide, il ne fait pas correctement sa tenue dans le temps. Ou alors l'association silicone/peinture mais je penses que ça se serait vu avant ... tu te souviens quel tube/marque tu avais utilisé ? c'est pas du silicone que t'avais mis plutot ?
  17. ah ! c'est bon ça ! j'ai hâte d'entendre ce 3L chanter allez hop, un planning, avec étalement des frais dans l'année et road map
  18. c'est beau tu connais la teinte ou le pourcentage ? je m'permet !
  19. mais si Denis ! on ne commente peut-être pas car on avait vu la manip sur un autre post, mais ton post nous intéresse quelques modifs de prévues à court terme ? BAR, ligne inox et suppr du FAP ?
  20. t'es un chef !
  21. félicitation !! moi, avec les bébés dans le coffre et calés entre 2 valises, les 2 poussettes passent facile sur le sièges arrière ! bon je sors ........
  22. issu de la page RossTech: par "Confirmation Anti-Theft Warning System Horn Activation", moi je comprends "confirmation par klaxon de l'activation du système antivol" donc, alarme OEM nécessaire
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