MCOBINAD

Sûrement quelque chose à cacher. Même si la voiture descendait au prix €10,000 je n'acheterai pas. Ce n'est pas le prix d'une voiture qu'il faut regarder d'abord mais plutôt les choses qui surgissent après l'achat. Surtout une voiture bourrée de téchnologie comme le W12, c'est ça souvent qui laisse un goût amer dans la bouche. Est-ce qu'il y a encore des acheteurs novices dès nos jours? Tout le monde s'est assagi de force à cause des vendeurs comme celui-ci!

Bonsoir à tous et à toutes, C'est avec tristesse que je vous écris. Je viens de m'en séparer de ma belle A8 4.2 V8 que j'ai gardé présque 3 ans. L'heure a sonné de passer à autre chose. C'était un vrai régal au volant de cette A8 D3 4.2 avec un moteur majestueux et une grande place spacieuse à l'arrière pour mes petits jumeaux. Aujourd'hui j'envie de me rabattre sur une autre marque Allemande de préference mercedes CLS 63 AMG mais la finition d'intérieur d'Audi A8 n'a rien à envier à la CLS. lol. La forme de la CLS me plait beaucoup mais je passe plus de temps à l'intérieur de la voiture qu'à l'extérieur et c'est pour cette raison qu'Audi est un cran au dessus la CLS mais je sais que ce n'est pas une voiture qu'il faut comparer à l'Audi A8. Je considère également la Voiture de MR. TRANSPORTER la fameuse W12 6.0 avec un moteur préstigieux et sublime. De toute manière, je ne prendrai pas quelque chose en dessous de 4.2 et particulièrement moteur à essence car je ne supporte pas les moteurs Diesel. (No offense for Disesel motor Owners lol.) Je regarde le site Mobile.de car je ne veux plus prendre une voiture Anglaise car les voitures décotent super vite ici en Angleterre. A part Mobile.de quelqu'un connait un autre site internet Allemand pour comparer? La W12 me tente plus et les annonces que j'ai vu jusqu'à présent me disent rien car la finition de certaines W12 ne sont pas à mon goût. Je préfère déjà une W12 avec un écran plus large avec Adaptive cruise control, Alcantara, Homelink compatible garage door opener,Toit ouvrant, démarrage automatique, Power door closure, Réglages sièges arrières(Lumbar) jantes en 20 pouce, sièges sports, clim 4 zones, coffre automatique, phares directionnels, running day light comme la S8. Enfin la liste peut continuer. Je veux la garder max 3 à 4 ans. Donc je cherche quelque chose qui va pas démoder Pour ceux qui connaissent mieux le moteur W12 vs CLS 63 AMG , j'aimerai que vous m'éclaircissiez à ce sujet. En attendant de vous lire, je vous souhaite tous et à toutes une bonne soirée. :coucou:

Je trouve qu'elle est mieux réussie que la nouvelle A8 D4 en matière de finition extérieur. Si la nouvelle A8 avait l'arrière de l'A7 ce serait chouette. A ce prix, je préfère prendre une S8 de 2008 ou W12, plus puissant, aggressive et plus d'argent de côté pour l'assurer et pour faire face à des éventualités.

Prochainement j'irai avec des liasses de billets pour devancer n'importe quel acheteur potentiel. Souvent les anglais avec leur apparence médiocre, tu ne pourras pas dire qui est capable d'acheter. Ces 2 jeune hommes étaient habillés comme des clochards.

Tu as raison car une voiture comme ça en Angleterre se vend vite. Les Anglais aiment conduire des gros engins et ils les gardent pas pour longtemps. Tu sais nous les français, on aime pas acheter sans réfléchir contrairement à nos voisins Anglais. Sauter sur une occasion comme ça, si c'est une voiture à problème alors là je dis pas les galères qui suivront plutard. C'est pour cette raison je voulais faire venir mon garagiste de chez Audi pour confirmer l'authenticité de l'achat.

Bonsoir à tous, Alors j'ai essayé la W12 aujourd'hui, une voiture super performante. ça répondait à ce que je recherchais vraiment dans une vraie auto. Mais une fois arrivé chez le monsieur qui la vendait voilà 2 jeune hommes qui sont venus eux aussi la tester et par la suite conclure l'achat. J'étais venu pour voir la voiture déjà mais les 2 frères sont venus l'acheter carrément. L'un des frères m'a dit que ça faisait 6 mois qu'ils étaient à la recherche d'une W12 qui correspondait à leur budget et voila l'occasion qui s'est présentée. Je voulais faire venir mon garagiste dès Lundi pour regarder l'auto avant de conclure la vente mais ces 2 jeune hommes avaient de l'argent sur place à payer toute de suite sans réfléchir pour me devancer car eux aussi aimaient la voiture et nous parlons de £17,000 ici. J'étais ébahi. Le propriétaire a décidé de faire l'affaire avec eux car il a vu l'argent et moi qui reviens sans rien dégouté plus qu'autre chose car j''étais partir jusqu'a Manchester et la porte n'est pas à côté. Mais je continue toujours à regarder. c'est ça les Anglais qui achètent sans réfléchir. La rage :colere: Merci à ceux qui ont su répondre à mes questions. "Ce poste est donc clos".

Tu peux me parler de tes ressentis dans la W12? Au niveau performance je veux dire et le chant du gros moteur :malelovies:

Je vais l'essayer Aujourd'hui mais le monsieur m'a appelé ce matin pour me dire qu'il y a 2 personnes dessus. J'aime pas me précipiter pour un achat comme ça surtout quand il s'agit d'une voiture de ce gabarit. J'aime prendre mon temps pour l'analyser mais apparemment le monsieur est super pressé pour s'en débarraser, de plus il offre un prix super intéréssant auquel j'aurai jamais imaginé :malelovies: . Merci pour ces informations. :coucou:

Bonjour à tous, Actuellement possesseur d'une A8 V8 4.2 de 2004, je souhaite m'acquérir une A8 W12 6.0 :malelovies: Une voiture bien entretenue chez Audi bourrée d'options sans Bang & Olufsen. Mais ce qui me retient c'est le coût d'entretien. Pour ceux qui en possèdent la W12, j'aimerai que vous m'éclaircissiez la dessus car je suis tombé fou amoureux de cette voiture mais je n'ai pas envie de me ruiner la dedans lol. J'attends impatiemment de vos réponses anticipées. :coucou:

En fait il y a de l'air qui se dégage une fois actionné mais pas chaud ni froid. C'est melangé de l'air froid et chaud en même temps. Ce n'est pas glaçé du tout quand je mets en mode économique. c'est ça je veux dire par rapport à la D4 j'ai eu en prêt, quand je mettais la clim toute de suite tu as froid au point de te congeler, et pour le moment ce n'est pas ça. En Anglais ça se résume ainsi: Plug for AC compressor broken on compressor end = £1,366.36 High pressure AC switch faulty =£ 136.52 Et pour moi c'est la "prise du compresseur" qui est cassé au bout et doit être remplacé au prix mentionné ci-dessus. Mais je trouve ce tarif exagéré comme même. tu crois que ce soit un problème de soupape? Mais comme tu as dit ç'aurait été un problème de soupape il n'y aura pas d'air du tout.

@Fvv, Merci pour le lien mais ce n'est pas ça le problème. En fait le verdict est tombé aujourd'hui Audi a fait un diagnostique dessus et m'a dit que le compresseur d'air est cassé et qu'il faut changer tout évidemment c'est ça qui empêchait la circulation d'air froid. Ils m'ont dit que ça coûte £1,366.36 soit €2,000 pour le faire changer et j'ai eu froid toute de suite. Pour le moment je laisse tomber, trop cher pour moi. J'ai pensé que c'était une recharge de Gaz mais non quelque chose bien au dela de ma pensée. Audi est expert en matière de bouffer les frics des gens. Une petite chose comme ça, ils vont dramatiser dessus. :furious: :furious: En Anglais ça se résume ainsi: Plug for AC compressor broken on compressor end = £1,366.36 High pressure AC switch faulty =£ 136.52

@bercha, As-tu de la nouvelle depuis?

En fait sur L'A8 D4 la clim fonctionnait toute de suite lorsque tu la mettais en action et ça diffusait de l'air bien glacé mais sur mon A8 D3 ce n'est ni chaud ni froid.

On est obligé d'y aller chez "Audi" pour ça ou n'importe quel garagiste de confiance pour le faire???

Le bloc soupape coûte combien environ? J'ai du mal à cerner ce problème franchement.

Remettre du gaz pour la clim d'après ce que j'ai compris Pour rebooster la circulation d'air bien glacé.

Tu dis vrai nicodep. ç'est glacé d'un côté et l'autre côté chaud. Quelqu'un m'a dit qu'il faut remettre d'applomb. ça peut améliorer la situation? :blink:

@ tous le monde, Est-ce normal que le 4.2 V8 chauffe trop? Je ressens une chaleur épouvantable dès fois à l'intérieur de la voiture. Quand je mets la clim ça ne diffuse que de l'air chaud. Mais dans la nouvelle A8 quand je l'avais en prêt quand je mettais la clim toute de suite, ça diffuse de l'air bien air-conditionnée genre glacé ce qui est agréable quand la température surchauffe. Ma clim ne fait pas circuler de l'air comme il faut et même si c'est le cas une fois actionnée, on a toujours chaud.

Bonsoir Bercha69, Désolé pour ce qui t'arrive en ce moment. Du courage. A mon avis ce sont des jaloux qui t'éspionnent depuis que tu aies l'A8 et ça leur plait pas. Moi perso je me réveilles à chaque fois la nuit pour surveiller ma voiture même si elle est garée devant mon garage privé mais j'ai aucune confiance aux gens y compris mon voisin. L'autre jour il me sort " Tu es jeune et tu conduis une A8 et depuis ce jour là ma vigilance s'est redoublé et je ne suis pas le genre à prendre des commentaires comme ça à la rigolade. Toutes sottises qui sortent de la bouche d'un homme sont préméditées. Ces gens frustrés sont capable à tout. De plus il est au chômage donc la raison pour sa haine atroce. Mon père m'a toujours dit "c'est celui qui te connait qui te tue" Attention car c'est la vérité. Bréf, j'éspère que le bon Dieu veillera sur ta voiture et rendra aveugle cet idiot qui s'est emparé de ta voiture de prestige. J'ai l'oeil maintenant au cas ou je la trouve ici en Angleterre. On sait jamais. J'ai également noté ta plaque d'immatriculation et fait passer ça à mes collègues qui travaillent à londres. Tu n'es pas seul mon gars. On est tous avec toi. Tu la trouveras à coup sure mais je ne sais pas si tu crois en Dieu :blink:? Faut lire Psaume 35 du début à la fin et tu verras comment Dieu va intervenir dans cette situation précaire d'ici fin de semaine. En espérant te lire prochainement avec un esprit de soulagement. :coucou:

Je suis d'accord avec toi henri. Je préfère l'accélération d'une A8 3.0Tdi ou 4.2Tdi grâce au turbo mais de dire qu'au niveau sonorité que le TDI est meilleur alors là.....faut pas comparer ce qui n'est pas comparable.

Bonjour, Fais nous une petite description de quoi elle ressemble. De là on pourra te dire ce qu'elle a comme options. De plus pour ce genre de kilomètres n'oublie pas de regarder la boîte auto, vidange, courroie de distribution, filtres, pompe à eau, bougies, suspension pneumatique. Il ne faut surtout pas négliger toutes ces choses mentionnées. Dès fois les gens non sincères ont tendance à négliger l'entretien de leur voitures, ils concentrent plus sur l'aspect externe de la voiture genre: jantes en 22 pouces, vitres teintées, peinture métallique noire brillante, rabaissement du chassis plutôt que d'entretenir le moteur et ses éléments qui permettent la voiture de rouler. Donc quand ils veulent se disposer d'elle, ils mettent souvent en évidence les caractéristiques externe plutôt que de parler de l'entretien apporté au véhicule. ça m'est déjà arrivé donc "fAIRE" attention. Je préfère encore à la rigeur une voiture crade mais bien entretenue qu'une voiture bien astiquée mais mal entretenue. "To be forewarned is to be forearmed". :coucou:

Bonsoir, C'est un peu cher à mon avis au prix 11,000€. Essayes de négocier un peu encore. Pour tout ce qui est l'historique du véhicule je ne sais pas si Audi est dans la mesure de t'aider sans évidemment le carnet d'entretien. En l'occurrence si elle a été révisée chez eux, aucun problème mais à part ça je ne crois pas qu'ils puissent t'aider. mais ne t'en fais pas d'autres forumistes vont t'aider à ce sujet. :coucou:

Je suis d'accord avec toi. V8 4life :malelovies:

Tu as raison biturbo. je te rejoins sur cette idée. Mais tu es qu'un sur 100 à avoir un ésprit ouvert. C'est la mentalité française qui ne veut jamais parler de ce genre de choses. En tout cas c'est l'opposé ici en Angleterre. Les Anglais sont très ouverts à ce genre de chose. Ils ne cachent rien. Ils disent même combien ils gagnent ce qui serait difficile voire impossible en France. C'est un tabou de parler de prix ou argent en France. mentalité débile :furious:

ce prix pour une A5 3.0Tdi. Que des arnaques. Cette politique n'est pas pour moi.