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roupougnouf

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Tout ce qui a été posté par roupougnouf

  1. roupougnouf
    J'ai reçu l'interface de commande au volant Alpine APF-S101 AU : Je ne comprends pas trop le câblage. J'ai même l'impression qu'il me manque un câble. Je n'ai pas celui prévu pour cette entrée (peut-être pas nécessaire ...) :
  2. roupougnouf
    Il faut démonter la boîte à gants. Enlever ensuite le filtre d'habitacle et démonter le boitier de ce filtre. Derrière la batterie il y a une goupille en caoutchouc, il suffit de l'enlever, de faire passer le câble par ce trou, tout en le dirigeant vers l'emplacement du filtre d'habitacle.
  3. roupougnouf
    Non j'ai pour le moment laissé la roue de secours. Je n'ai pas encore fini.
  4. roupougnouf
    Est-ce réglé ? J'ai eu le même problème dernièrement sur mon A4 suite au changement de ma batterie. J'ai réussi à les reprogrammer comme indiqué plus haut, insertion d'une clé dans le contact et l'autre dans la serrure de porte. Puis pour la deuxième j'ai suivi la mainp décrite dans le manuel. Qu'audi ait le toupet de facturer ce genre de manip c'est scandaleux. Cela veut dire qu'à chaque changement de batterie ou de piled e télécommande il faut passer par la case 60€ pour la synchro des clés n'importe quoi.
  5. roupougnouf
    Voici l'avancement HP fixé sur la cale, les portes ont été bitumées avec du PINTA Amortson Câblage du +12V APC à partir de la boîte à fusible : Le deuxième bloc contient que des +12 APC, le premier fil correspond à la sourdine téléphone et est protégé par un fusible de 10A. Câble du dimmer pris directement sur la commande d'allumage des feus : Placement des amplis et câblage :
  6. roupougnouf
    Un reportage intéressant a été diffusé sur C+ le 3 janvier. C'est du banditisme à des proportions dont nous sommes loin d'en soupçonner l'organisation. On y voit un délinquant à bort d'une RS6 (sans console GPS) allant faire son marché dans une banlieue chic d'Ile de France. Il repère une A4 B8, l'a trouve à son goût extérieurement, il demande à son voisin le moteur ce dernier lui répond 2L ou 2.5L. Le conducteur lui répond "c'est de la merde ça ne marche pas", mais avant cela ils observent la maison à priori des propriétaires. Ils passent la nuit à rôder encapuchonnés pour trouver des véhicules puissants. Ils s'arrêtent sur une cooper S et montrent le dispositif électronique servant à démarrer n'importe quelle voiture. Mon A4 et l'A3 du garagiste avaient été volées et retrouvées à la Courneuve, nous avons eu la chance que le voleur n'y connaisse pas "grand chose" en terme de motorisation.
  7. roupougnouf
    Bonne nouvelle, j'ai réussi à synchroniser mes deux télécommandes et ce très vite. Pour la 1ère clé j'ai appliqué la méthode qui consiste à laisser une clé sur le contact. J'ai ensuite inversé les clés, la deuxième ne s'est pas synchronisée. Du coup j'ai appliquer la méthode décrite à la page 67 du manuel, qui consiste à mettre le contact en en appuyant sur le bouton de déverrouillage et là c'était bon. Pour l'avenir j'ai acheté un "memory saver" chez Norauto ça m'évitera tout ces problèmes !
  8. roupougnouf
    J'ai dû changer ma batterie et je ne parviens pas à synchroniser ma deuxième clé. La manip que tu décris est celle de la page 68 du manuel qui ne fonctionne pas chez moi. J'ai essayé avec la technique des deux clés, la première clé, je n'ai pas eu de difficulté mais je ne parviens pas à synchroniser la deuxième (mes clés sont neuves elles datent du mois de mai). A part changer ta pile qu'as-tu fait ? As-tu effectuer la manio décrite par pikpikmo ?
  9. roupougnouf
    Salut, Ce n'est pas normal d'avoir à payer pour simplement resynchroniser ses clés !!!! Surtout que les clés se désynchronisent avec un simple changement de pile ou un changement de batterie, c'est inadmissible!
  10. roupougnouf
    Bonjour, J'aimerai savoir comment se démontent les sièges électriques conducteur et passager d'une A4 avant, c'est pour pouvoir passer des câbles sous la moquette d'origine. Accessoirement la banquette arrière s'enlève-t-elle facilement ? Merci.
  11. roupougnouf
    Bon ben ma batterie est morte, après l'avoir chargée j'avais plus de 20 V à ses bornes, je l'ai essayée et je n'ai pas démarré. J'ai commandé une Optima Yellow Top.
  12. roupougnouf
    Diversity ? Quelle est sa fonction ?
  13. roupougnouf
    Bonjour, Sauriez-vous à quoi correspondant la prise marron ici encadrée en rouge ? Merci
  14. roupougnouf
    Normalement les Optima's se recharchent par l'alternateur. Sinon du coup il suffit de laisser le tuyau déconnecté ? Il n'y a pas de risque ?
  15. roupougnouf
    C'est effectivement un petit tuyau. Est-il obligatoire de l'avoir lorsqu'on souhaite changer de batterie ? Je comptais monter une batterie à gel du type Optima, mais ces batteries ne dispose pas de cette sortie.
  16. roupougnouf
    Je n'y avais pas pensé effectivement ! Mais comment as-tu fait ? Faut-il démonter l'enjoliveur du volant ? Merci.
  17. roupougnouf
    Bonjour, J'ai démonté ma batterie aujourd'hui, je voulais juste savoir à quoi servait le troisième petit câble noir qui part vers l'habitacle ? Peut-on monter une autre batterie ou faut-il une batterie spécifique ? Il s'agit de la partie encadrée en rouge sur les photos, un câble est connecté dessus : Merci pour votre aide.
  18. roupougnouf
    Les cales sont faites plus qu'à peindre. J'ai tenté de chercher un +12 V après contact sans succès. J'ai démonté le concert et une fiche m'interpelle celle encadrée en rouge : Quelle est-elle ?
  19. roupougnouf
    Hello, Je cherche à pouvoir tirer un fil à partir de la boîte à fusibles sur mon A4 B6. Cependant je ne vois pas comment y accéder sans démonter le tableau de bord. J'ai bien enlever le cache permettant d'avoir en visu les fusibles mais comment faire pour arriver aux connecteurs ? Hélas personne n'a pas de photo ... J'ai fait une recherche ça revient assez souvent mais reste sans réponse... Merci.
  20. roupougnouf
    Les cales sont en cours de fabrication. Il me manque des vis et des écrous griffes. Je cherche aussi une paire de caches rétros intérieur.
  21. roupougnouf
    C'est très facile à démonter j'ai suivi ce tuto http://forums.audipassion.com/topic/54677-petit-tuto-contre-les-rayures-sur-les-accoudoirs/. Je n'ai rien cassé. La distance entre la grille et le hp doit-être de 3cm. Pour la profondeur d'origine, elle de 4-5 cm, en fait il y a une entretoise en plastique de la taille mentionnée. Comme hp ce sont des Atohm 165 lcr 08.
  22. roupougnouf
    J'ai démonté la garniture, l'ennui vient de la glissière du lève-vitre. Je posterai des photos.
  23. roupougnouf
    Bonjour, Je suis à la recherche de photos de portières dégarnies? Quelqu'un en aurait-il ? Merci.
  24. roupougnouf
    Bonjour, Une personne saurait-elle comment démonter la grille de haut-parleurs en porte du système BOSE ? Merci pour votre aide.
  25. roupougnouf
    Bonjour, Une personne saurait-elle comment démonter les garnitures de porte d'A4 B6 ? Merci pour votre aide.
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