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ju3cab
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Pas les finances pour ça en ce moment :angry: La je paye d'abord ma :furious: taxe d'habitation :furious: ensuite je confirme ma commande d'étrier Brembo (j'espère) et après en début d'année achat des bilstein B8 et des Eibach et après on verra... :eldiablo: Mais ca sera déjà pas mal mais j'oubli pas les jantes. Mais cela dit j'attends des news pour un éventuel achat de jantes d'un S3iste (Jay-P)... alors on verra... Mais c'est vrai que les MAM sont vraiment magnifique et le contraste avec le jaune est parfait :malelovies:
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:malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :bigthumbup: J'adore :bigthumbup:
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:eldiablo: Vas-y fais toi plaisir :eldiablo: Lache la CB elle demande que ça.... :eldiablo:
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:coucou: Voila une petite question pour savoir laquelle est de meilleur qualité :bigsmile: que ce soit pour l'induction ou les échangeurs Je sais bien qu'il y à ViperPerformance et FORGE mais le truc c'est qu'il ne font pas leurs durites en jaune et j'en veux absolument en jaune... :eldiablo: Je sais je suis chiant :bleble: et certains vont me dire que c'est pas grave vu quelle sera sous le capot et qu'on la verra pas, mais on ne se refait pas :P Donc voila j'attends vos réactions et impressions
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Cette aprem je me suis occupé de ma ligne qui avait une petite fuite au niveau du raccord avec le cata :bleble: et en même temps j'ai resserer tous les colliers après 2000 kms ca s'imposait car c'était bien desserer mine de rien :furious: Et ben franchement grosse différence de son (elle devrait être pas mal la fuite quand même) c'est nettement plus beau et il y à de beau retour.... :eldiablo: Tant que j'y étais j'ai ENFIN monté mon DogBone Powerflex et la aussi gros ressenti dès les premiers tour de roue :malelovies: :bigthumbup:, je l'ai peut être serré un peu fort par contre car lors des démarrages on ressent une vibration mais ca passera bien :bigsmile:
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En cherchant bien on arrive à trouver des coques d'origine c'est pas évident mais faut être patient et niveau rendu et qualité rien à voir :bleble: J'ai trouvé les miennes sur leboncoin pour 150€ la paire en bon état :bigsmile:
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[8L] S3 Full Black 210Ch bY Jay-P
ju3cab a répondu à un(e) sujet de Jay-P dans S3 8L - (1999 à 2003)
Envoi moi le tarif en Mp pour voir et si tu as d'autres photos je suis preneur :bigsmile: C'est clait qu'il est vraiment magnifique :malelovies: !!! Et je suis entièrement d'accord avec toi c'est les dernières vrai gti :eldiablo: et pareil j'espère bien en avoir une un jour en 3ème voitures... -
:eldiablo: J'y est bien déjà pensé à faire peindre ces élements en noir laqué j'en avais parlé au carossier quand j'ai refait faire la peinure mais ca passer pas dans mon budget de l'époque... ...Mais je l'ai toujours en tête :eldiablo: Pour limiter les éclats une seule solution... être toujours devant... :bigthumbup:
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Perso j'avais des Falken sur mon ancienne voiture, une A3 TDI 130 reprog 180, et je les trouve vraiment pas top du tous ca tenait rien j'avais toujours l'ESP qui déclanchait à la moindre solicitation de la pédale de droite et sur la pluie ca patinait tout ce que ca pouvait et vive les glissades !!! Après j'ai essayé les goodyear Eagle F1 asymétric et la c'est un vrai bonheur on dirait que la voiture est sur un rail!! Lorsque je vais changer les jantes je prendrais 4 goodyear sans hésiter!! Pour les combinés ca me tente pas trop en fait de bon Bilstein feront l'affaire :bigthumbup: pour les Weitec j'ai hésité au début mais je préfère prendre du Bilstein/Eibach. Pour la ligne j'ai un peu hésité et après avoir entendu le son du S3 de Morgan (avec silencieux inter) je l'ai commandé direct (mais sans silencieux inter :eldiablo:) et c'est un vrai bonheur :malelovies:
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[8L] S3 Full Black 210Ch bY Jay-P
ju3cab a répondu à un(e) sujet de Jay-P dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je dois avouer que je la regrette bien cette petite saxo car ca marche super bien et niveau chassis j'adore :malelovies: :malelovies: prendre les rond point sur 3 roues parfait :bigthumbup: :bigthumbup: En plus c'était un modèle 97 full stock avec clim avec tout juste 100 000kms d'origine un futur collector :bigsmile: et en plus de ça bleu... -
Non désolé pas de tof de l'intérieur mais ca va ca ne change rien enfin si la fixation est un peu imposante mais ca ne gêne en rien!! C'est vrai que je les aient payés bien chère :bleble: mais niveau qualité en tout cas je ne me plaind pas :bigsmile: et j'espère bien qu'à ce prix ils vont tenir bien longtemps !! :eldiablo:
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Merci :bigthumbup: Franchement pour la milltek je n'ai qu'une chose à dire... FONCE tu ne sera pas deçu ! ! ! Sinon pour les galettes je pense que ca va attendre la nouvelle année malheureusement :( je ne pense pas pouvoir avant... D'autres chose de prévu (bilstein B8 avec Eibach et peut être aussi étrier Brembo avec disque 323x28...)
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Petite photo de mes VALEO Silencio X-trem acheté chez Norauto (29€ le balais :colere: ) monté sur les bras d'origine et franchement c'est nickel :bigthumbup: niveau look parfait et niveau efficacité aucun problème!! Au dessus de 130 :bleble: j'ai pas de problème.
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:coucou: :coucou: Je viens de faire un petit essai (sur paint) pour voir ce que ca donnerai de peindre le contour de calandre en noir et je trouve le résultat plutot concluant... :bigthumbup: Vous en pensez quoi???
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[8L] S3 Full Black 210Ch bY Jay-P
ju3cab a répondu à un(e) sujet de Jay-P dans S3 8L - (1999 à 2003)
+ 1000 pour la 500 Abarth je la trouve terrible, je saoul ma copine pour qu'elle achète ça! Vu qu'elle est déçu de la C2 VTS forcément après une saxo VTS 16s la C2 est très FADE :vomi: , et en plus avec le kit ESSESSE :bigthumbup: :bigthumbup: j'adore :malelovies: Sinon très belle S3 j'aime beaucoup ce contour de calandre noir je crois que je vais passer le cap et le faire sur mon Imola ca devrait bien ressortir :eldiablo: Et je les trouve pas dégeu tes jantes en plus en antrhacite c'est sympa encore quelques qui irait bien sur my Imola... Bonne continuation -
:coucou: Pour la ligne Milltek en GB demande à ce vendeur c'est à lui que j'ai commandé ma ligne et pas de soucis pour l'expedition ca ma coutais 50£ en plus. J'ai filé l'adresse à un autre S3iste du forum et il à pas eu de problème pour commander :bigthumbup:
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La revoila... Ligne Milltek Désolé c'est la même que je viens de remetre... Elle doit etre vendu
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@ joy5' "Merci Ju :) Le son est pas trop lourd en conduite normal ? Tu n'a changé que le cata par un cata sport miltek donc ?" Franchement ca va à 130 c'est très discret mais à partir de 140 ca commence à se faire entendre bien comme il faut!! Et sur les accélérations vers 4000tr c'est très présent dans l'habitacle et après ca passe!! Pour moi elle est parfaite :malelovies: Comme configue j'ai silencieux arr avec suppression du silencieux intermédiaire diam 70 Milltek :bigthumbup: et pour le cata peut etre un sport je sais pas trop en fait ce qui été déjà monté sur la voiture lorsque je l'ai acheté. En tout sorie cata diam 70 Et pour le prix je l'ai eu à 494£ en GB fdp inclus... Bon choix
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+1 :bigthumbup: Pour la Milltek. Je trouve le son parfait, bien rauque :eldiablo: et franchement ca lui as fait du bien :bigsmile: !! Ca la libère dans les tours !! Pour ma part j'ai pris sans silencieux inter :eldiablo: et :malelovies: Je les commandé sur Ebay.uk chez ce vendeur :bigthumbup: Milltek (il suffit de le conctater en lui précisant le modèle souhaité) Sinon en ce moment il y à quelques annonces sur leboncoin annonce 1, annonce 2
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[TUTO] réglage commande des vitesses sur s3
ju3cab a répondu à un(e) sujet de jerem88 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est parfait !!!! -
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J'avais pas vu qu'on était voisin :coucou: C'est rare les haut viennois sur ce forum ca fait plaisir :bigsmile: :bigthumbup:
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Et pourquoi pas une rencontre dans le Sud-Ouest
ju3cab a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans Les Manifestations
Je me consolerais un peu avec vos photos ;), mais je suis vraiment déçu de ne pas avoir regardé la rubrique plus tot :furious: :furious: Quel C.. que je suis :bleble: J'espère que vous en organiserais une autre très vite !! et cette fois je serais la :bigthumbup: -
Il faut regarder à l'entrée la durite qui va au premier échangeur sortie du conduit !! L'huile se stocke pas mal dans cette échangeur d'ou l'intérêt de les nettoyer de temps en temps donc pas forcément de trace après... D'ailleurs faudrait que je le fasse :bigsmile: Sinon on peut le voir au niveau de la première sonde lambda sortie turbo. Celle la aussi faudrait que je la nettoie :bigsmile: décidement <_<
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Et pourquoi pas une rencontre dans le Sud-Ouest
ju3cab a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans Les Manifestations
Malheureusement j'ai d'autres choses de prévus... :colere:
