ju3cab

8L0853736A 2ZZ Voila la ref pour le logo avant qui est livré chez Audi avec les 2 agrafes prix 12€85 :bigthumbup:

:eldiablo: :malelovies: :eldiablo: :bigthumbup:

Oui c'est vrai un TT sans aileron ça se vend pas en plus :bigthumbup: Mais si tu vends ton TT je te vends mon S3 si tu veux tu aura plein de place comme ça :bigthumbup:

When you want JH :bigthumbup:

@S3corrèze: C'est le S3 de Jhub :bigthumbup: Pour ce qui est de l'entretien de ta BAA ça ne se change pas pour une question d'entretien tu l'ouvre et tu changes le filtre c'est tout :bigsmile: la mienne à 150 000kms et la BAA va très bien... <_< Et pour les rétro chrome certain les avaient d'autres non c'était en option à l'époque mais tu peux en trouver sur Ebay.de ou sur leboncoin :bigthumbup: Et merci pour le "vieux" je n'ai que 27 ans... @Mike87: il n'y à aucun problème rassure toi c'était une discussion tout ce qu'il y à de plus calme pour ma part!! Et je sais que j'ai raison, j'ai toujours raison d'ailleurs... :bigsmile: :coucou:

J'ai eu un Twister Green sur mon S maintenant je suis revenu en config BAA d'origine et filtre K&N plat et aucune différence de gain... <_< Simple conclusion pour avoir comparé idem pour la DV pas de différence entre DV 710N renforcé Audi à 30€ et la DV Split'R à 200€ si ce n'est le pssssitttt et encore j'arrive à l'avoir avec celle d'origine :eldiablo: Et franchement sur un TDI je ne verrai jamais l'intérêt, pourtant j'ai eu quelques TDI préparé :bigsmile: Et pour la 200SX c'est une Nippon donc complètement différent :bigthumbup: . Peu de préparateur utilise des boites à air sur des Audi turbo... <_< ou des boites à air d'origine mais en carbone :bigsmile:

J'avais le twister de green quand j'ai acheté mon S et je l'ai enlevé direct car ça sert à rien !! J'ai senti aucune différence quand je l'ai enlevé pour repasser en BAA d'origine. Même au niveau bruit c'était pas flagrant <_< C'est un peu comme les DV pourquoi mettre une DV audi renforcé 710N à 30€ quand on peut mettre une DV Forge à 100€ voir 200€ pour une Split'R pour le même résultat... à part dépenser de l'argent pour rien... <_< J'ai eu de la chance le gars à qui j'ai acheté la S avait mis c'est 2 trucs j'ai gagné 300€ en les revendant :eldiablo: Une BAA d'origine un filtre plat sport type K&N ou Green ça suffit amplement!! Après tu fais une 2ème arrivée d'air sur la BAA et la c'est parfait ça te coute 50€ et c'est tout aussi performant qu'un twister ou BMC à 200€ <_< Après chacun fait ce qu'il veut... et la plupart des préparateur sur moteur turbo ne mettent pas de kit d'admission car ça ne sert à rien... sauf en cas de grosse prépa !! Et sur un TDI n'en parlons même pas c'est totalement inutile et je doute fort que tu gagne 5cv avec une BMC sur un TDI 110... Mon bof à un kit sur son Ibiza TDI 110 reprog 150 et quand je vois l'état du débitmètre dérrière ça me rend fou :bleble: pareil un pote en à mis un sur son TDI 130 à part du bruit ridicule c'est tout ce que ça fait!! Une bonne reprog un filtre plat sport et ça suffit :bigthumbup: Un kit d'admission c'est utile sur les atmo et encore plus chez PSA ou par exemple les saxo vts 16s sont bridés à ce niveau. Un kit et la tu gagne des poney !! Mais sur une turbo, allemande qui plus est, ça sert à rien :furious: Après vous faites ce que voulez de votre argent :bigsmile: :coucou:

Pour les coup de soleil c'est gentil de prévenir Steph mais pour moi c'est trop tard on dirais un homard... il tape le soleil des Landes et dire que demain c'est fini <_< j'y serai bien resté 30 ou 40 ans de plus :bigthumbup: Pas de soucis Jhub tu m'appel quand tu veux mais lundi serait parfait :bigthumbup: :coucou: la Team

Je pense que Jerem veut dire qu'il est possible que la Wastegate soit fatiguée et qu'elle s'ouvre trop tot d'ou le bruit d'air <_< à confirmer par Jerem. Sinon tu as le ref et un ordre de prix pour la N249 stp :bigsmile:

Oui aussi c'est vrai que ça peu venir de la wastegate à approfondir, bien vu Jerem :bigthumbup:

:coucou: Dis moi pour la N249 tu as le tarif et aussi la ref complète stp, car j'ai le même soucis que toi la DV s'ouvre en charge, donc je pensais à la N249 donc à voir, mais je n'ai pas d'autres pistes pour le moment <_< c'est la seule chose qui commande la DV ou alors trop de pression :eldiablo:

:coucou: Salut les filles, je suis bien arrivé en vacances et c'est cool y'a le WiFi au camping donc je vais pouvoir venir vous passer un coucou de temps en temps sauf si il venait à faire beau et dans ce cas vous ne me verrai pas trainer ici mais sur la plage :bien: Pour ce soir il y à de petites averses mais j'ai eu le temps de me baigner après le montage de la tente donc c'est cool. Sinon sur le trajet j'ai un croisé un S3 evo JAUNE IMOLA :malelovies: sur la N10 qui remontait sur Bordeaux. Ya pas à dire un S3 c'est beau...............................................................................................MAIS ENCORE + EN JAUNE :eldiablo: :P @S3corrèze bienvenue parmis nous au plaisir de te voir. Pour tes vitres teintés tu fais comme tu veux mais des vitres argentés ça va faire tous sauf beau <_< et un peu bof tuning mais ce n'est que mon avis bien sur :coucou:

C'est clair que les GY F1 asy sont top :bigthumbup: :bigthumbup: @ Styling ils sont loin d'être dur vu le peu de temps qu'ils m'ont tenu sur mon TDI 130 :eldiablo: Et je ne comprend toujours pas qu'on puisse choisir des pneus en fonction de leur dessin... <_< et que ce soit un critère de choix!! Perso rien à faire du dessin je veux des pneus qui tiennent la route c'est tous!! :bleble:

de rien :bigthumbup:

J'avais pris le kit sur Oscaro à -50% :bigthumbup: Mon lien

:coucou: Sinon j'en ai!! un kit complet... :bigsmile:

+1 avec French Prend des Bosch bien mieux que les Valeo :bigthumbup:

Tout le monde est mourut ici... <_< Bon je vais vous abandonner pendant quelques temps car JE PARS EN VACANCES :holiday: Enfin :bigthumbup: ! ! ! En espérant avoir du beau temps :sunshine: donc petite visite à nos amis du TASO car je pars à Seignosse alors à plus tard le Team :coucou:

:eldiablo: Plaquete EBC YellowStuff en place :bigthumbup: Ca va freiner dur maintenant :eldiablo: (dès qu'elles seront rodés bien sur) :bigsmile:

:bigthumbup: C'est vrai que ça fait un peu chère mais depuis le temps que je l'attends.... Espérons qu'il en vaut le coup :eldiablo: :eldiablo: PS: Si un modo peut effacer mes 2 messages précedents, please. Je ne sais pourquoi ça la édité 3 fois <_<

:hot: :hot: :hot:

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:coucou: Bon GT5 est annoncé pour le 3 Novembre 2010 :hot: :hot: :hot: 3 versions seront proposés -Gran Turismo 5 ; 65€ Plus d’un millier de voitures, une communauté de pilotes mondiale, les circuits les plus emblématiques et les courses de votre vie : bienvenue dans Gran Turismo®5. Profitez d’un réalisme à couper le souffle, d’un moteur physique éblouissant, de sensations de vitesse incroyables et d’un panel international de voitures glamour, alors que vous affrontez vos amis à la maison ou des champions du monde entier en ligne et que vous vous constituez une écurie des plus belles voitures jamais conçues. L’un des jeux de course les plus vendus au monde est de retour : bourré de nouvelles fonctionnalités, de nouvelles couses et de nouvelles expériences, il vous propulsera dans un monde de vitesse comme jamais auparavant. -Gran Turismo 5 édition collector ; 70€ Une édition idéale pour les pilotes sérieux et les fans de mécanique. Cette édition accrocheuse en a sous le capot. Sa boîte collector de luxe inclut en plus du jeu : • Un boîtier décoré exclusif aux éditions spéciales • Un magazine « Apex » de 200 pages avec des indications techniques sur la conduite, le tuning des voitures, les technologies du futur, et bien plus • Cinq cartes illustrées Édition collector avec des illustrations exclusives • Le pack de véhicules « ChromeLine » du jeu : cinq voitures aux performances améliorées et prêts à courir • Un thème dynamique exclusif pour personnaliser le menu XMB® (XrossMediaBar) de votre système PS3™ -Gran Turismo 5 édition signature ; 180€ Rappelant le lancement d’une voiture qui n’a pas de prix, cette édition de luxe vous en mettra plein la vue dès que vous ouvrirez son boîtier en acier en relief avec un fini Mercedes-Benz SLS AMG « Obsidian Black ». En plus du jeu, du magazine «Apex » et du pack de voitures ChromeLine vous aurez : • Un modèle réduit exclusif de la Mercedes-Benz SLS AMG au 1/43e • Un portefeuille en cuir et un porte-clés griffés Gran Turismo® • Un livre Édition signature présentant les magnifiques voitures et des lieux que vous retrouverez dans Gran Turismo®5 • Une clé USB Gran Turismo®5 contenant une bande-annonce sur la collaboration entre Mercedes-Benz et Polyphony grâce à laquelle vous pourrez admirer la SLS AMG à l’écran • Six voitures supplémentaires de la collection « Stealth » (« Furtif ») parmi lesquelles la McLaren F1 et la Mercedes-Benz SLS AMG ainsi qu’un thème dynamique • Les joueurs de plus de 18 ans qui résident dans un des pays participants pourront peut-être gagner une Mercedes-Benz SLS AMG bien réelle, avec son fameux moteur de 6,3 litres, grâce à un concours sans précédent ! • Toutes les Conditions générales seront très bientôt disponibles sur www.eu.gran-turismo.com. Je crois que je vais craquer est passé une pré commande pour l'édition signature :eldiablo:

:bigsmile: les essuis glace c'est nul fallait lui dégonfler les pneus ça l'aurait fait marrer :bigthumbup: :ck1:

De rien :bigthumbup: