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bluenitro

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Tout ce qui a été posté par bluenitro

  1. Pour le moment non mais ces 2 véhicules sont sujet à beaucoup de LC Après c'est les deux seuls autos que j'aimerais avoir après le RS5 Un passage au banc est bien moins brutal qu'un LC Certains sont adeptes d'autres non
  2. la BVA conserve beaucoup d'information notamment les LC Si j’achète une RS3 8V ou RS6 C7 par exemple c'est le truc que je vérifie La mienne 10 ans et toute ses dents avec 0 LC Si tu plonge un peu dans les lignes tu verra aussi le radio de temps en monde D/M/S De plus comme déjà dis les LC sa tue tout ... transmission, pont, cardans etc ...
  3. Et hop il est inscrit dans le calculateur Jamais essayer mais oui sa doit arraché
  4. De mon coté je suis resté en 5w30 Elle a une température de fonctionnement au top après en ville sa chauffe c'est normal sa me choque pas.
  5. le stock il est à 0 ... plus c'est cher moins il y a de stock
  6. Les allemandes sont de série moins bien équipé qu'une française, il y a beaucoup plus d'option une entre autre la clim 4 zones est de série en France et en option en Allemagne
  7. 6000 km pour 1L d'huile c'est pas une conso choquante non plus. Moi la mienne en bois presque pas. 0.5L tous les 5-6000 kms un peu près. J'ai rien remis depuis la vidange il y a 5000 kms. sa dois manqué 0.4L au max je pense. après je préfère surveillé avec la jauge manuelle bien plus sur
  8. Dommage qu'ils soient de couleur noir sinon ils semblent de qualité
  9. 2 min de recherches: - 1er sujet qui date de début mars (page 1) : - 2ème sujet qui date de début janvier (page 2) : Tu comprendra mieux pourquoi on dis que tout est dit.
  10. Moi elle a peur de l'eau Déjà rien que pour la douche elle se cache
  11. Je rejoint marcel car tout est déjà dis ici .... il y a moult réponses sur les problèmes et entretiens des S5/RS5. Je dirais que le renseignement capital c'est ton budget. Si tu a 15K€ le choix sera limité si tu a 50K€ le choix sera vaste. Chacune des 3 autos cité aura des problèmes Plus ou moins important.
  12. Oui c'est très confortable une RS6 sa reste une sportive mais pas une sportive routière avant tout l'ACC j'y trouve nul personnellement Oui il faut pas de pack dynamique ni de DRC pour pouvoir posé un attelage il existe une option attelage code 1D4/2MA : 1205€ ou une préparation d'attelage code 1D8/2MA: 225€ Franchement perso je préfère mettre 100K€ dans une RS6 que la même somme dans un Touareg R hybride ...
  13. Pour avoir déjà conduit une RS6 C7 c'est vraiment très confortable C'est un tiguan R que tu a commandé pas un touareg ? Les RS6 bien équipés sont souvent à un autre tarif Celle que tu a trouver à un équipement correct Après les comparés à une clio t'y va fort On va dire que pour un RS6 C7 avec de belles options et avec peu de kms faut compter 72/75K€ j'avoue sa a bien pris 8/10K€ depuis janvier ...
  14. Vraiment dommage ... j'ai cru a un poisson d'avril mais non ... après vu les circonstances sa me choque pas
  15. Garage MC Motorsport à Romagnat ( https://www.facebook.com/SarlMcMotorsport/) Sinon Garage Hespel à Pont du chateau Le deuxième est un spécialiste des BVA Ce sont les deux seuls endroit que je connais hors audi
  16. Sincèrement acheter une RS6 pour 6 mois c'est le meilleur moyen de ne plus vouloir du touareg R .... si c'est juste une auto pour patienté je prendrais pas une RS6 surtout qu'au prix qu'elle est pour 125000 kms
  17. j'aime bien l'éclairage de porte jaune moi
  18. Bienvenue à toi Config sympa dans les options tu peux rajouter les jantes en 19 pouces, siège avant isofix avec desactivation de l'airbag, GPS MMI 2G.
  19. merci à toi pour le lien Au top Moi les étriers sont en très bon état mais les logos sont en train de ternir
  20. Au top ton rendu Je suis pas inquiet sur la tenue de la peinture Foliatec Tu a un lien pour les logos à collé ?
  21. Tu a fait quoi du coup comme principe pour la rénovation des étriers ?
  22. Oui toujours le week-end Après le garage MC Motorsport est à la base un passionné BMW M// mais il adore également les audi RS et les autres autos sportives Les RS4 B7-RS5 B8 il les maitrises absolument pour les décalaminages et gestions il fait un travail au petit soin. Il est juste victime de son succès d’où un délai assez long pour une prestation J'avais pris RDV en mai pour programmé mon décalaminage en juillet en général il a entre 4 a 6 semaines d'attente pour avoir un RDV
  23. Décalaminage fait chez MC Motorsport en banlieue de Clermont-Ferrand https://www.facebook.com/SarlMcMotorsport Il fait également des gestions Le top c'est comme j'ai fait : passage au banc avant, décalaminage, passage au banc et gestion après Attention BR perf fait pas de gestion à l'E85 MC Motorsport fait les deux (SP98, ou flex fuel) Oui marcel la cote remontera vu les kms j'en doute pas c'est un petit collector que j'ai Oui et je l'ai conduite depuis ses 26500 kms Je suis un petit chanceux Oui la géométrie est très très délicate à réglé avec l'équipement de l'auto (DRC+ DQS+ direction dynamique) Le mieux étant de ne jamais la faire ... (l'erreur que j'ai fait)
  24. Effectivement elle a peu rouler Surtout les 7 premières années (26000 kms en 7 ans) depuis que je l'ai je suis sur un moyenne de 8000/9000 kms par an Pas de repas le midi malheureusement .... juste une courte balade l'après midi
  25. Je te donne mon avis mais tu le connais déjà ... OEM ... Moi j'ai 0 chinoiserie sur mon auto et elle s'en porte que mieux
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