JJA8

Bonjour, en principe c'est la référence 4E857273F qui doit correspondre et coute 265 euros chez audi c'est par cette référence qu'il a été changé sur la mienne suite au vol de mon A8. pour le remplacement c'est assez simple, si tu fait une recherche je crois que c'est sebdut qui a fait un photo reportage sur un remplacement du mécanisme.

je vous parle de mon expérience personnel, de toutes ces autos, que j'ai pu comparé apres de nonbreux kilometres. maintenant il ce peut que la mienne est été assemblés avec moins de soins que les autres :bigsmile: , mais j'en doute! et c'est pas que l'aspect en surface comme dit henri, c'est bien aussi a l'intérieur que ça ce passe, car j'ai pas précisé, mais il y a aussi suivant les conditions des bruits parasites a l'intérieur ( bon pas comme une clio quand meme! :bigsmile: ) mais dire que l'A8 est "nettement" au dessus des autres je suis clairement pas d'accord, mais je vous répete c'est mon point de vu de mon expérience personnel, loin de moi l'idée de polémiquée je n'aime pas quand les personnes sont pas franche sur leurs voitures, qu'ils pensent que c'est la meilleur voiture du monde! et disent que ce qui va bien, moi j'aime comparé, pour vous dire: la mercedes CL que j'ai eu c'était une catastrophe niveau fiabilité, j'ai eu que des merdes a répétions, et l'A8 elle par contre niveau fiabilité j'en suis enchanté! c'est une merveille! maintenant il est vrai qu'a ce niveau de gamme, je suis peut etre un peu trop exigent ( enfin bon quand meme vu le prix :P ), donc je veux bien concevoir que les détails de finitions que je cites sont quand meme "acceptables" et quand meme pas inférieur a une gamme en dessous! voila A+ :coucou:

sur mon A8 c'est une finition avus, donc plutot bien équipée, j'avais en option supplémentaire juste le one touch mémory et les commandes vocales, mais quand je vois que certaines n'ont pas les feux autos par exemple c'est gros quand meme sur une auto a plus de 100000 euros en moyenne! et pour la qualité de finition y a pas un fossé mais je trouve quand meme en dessous par exemple certains plastiques peut flatteur, les garnitures de portes assez simpliste et la moquette de sol qui fait pas de tres bonne qualité et qui est fragile est difficile a détaché si besoin. mais bon je le repete c'est une tres bonne auto, sinon je n'en aurais pas acheté! je compare juste par rapport a ce que je connais!

Bonjour, pas si rare que ça a ce niveau de gamme le tout cuir! j'ai eu une 750i v12 E38 de 1999 le cuir integrale était de série, une mercedes CL500 de 2001 pareil, et la actuellement j'ai une 760li V12 cuir integral et pavillon alcantara de série! il y a que dans le groupe vag et surtout l'A8 ou ils sont radin sur l'équipement rien de série! quand ont voient que l'allumage auto des feux et detecteur de pluie sont en option ça laisse perplexe! et la qualité et finition intérieur d'une A8 sont quand meme bien en dessous d'une serie 7 ou classe S/CL il y a qu'a voir déja les commodo de clignotant et d"essuie glace! mais attention sinon j'adore mon A8 extérieurement elle est superbe :malelovies: , il ya que l'intérieur qui me laisse sur ma faim par rapport au autres, mais ça reste quand meme top! :bigthumbup: a j'oubliais :bigsmile: j'ai eu aussi une 850 de 91 et la aussi cuir integrale, par contre la, je serais pas dire si c'était de série sur toutes!

je voudrais pas modifié le parechoc, et resté en simple sortie donc les ABT ne me conviennent pas. sinon les embouts si ils ont le meme diametre qu'actuellement ça ne me gene,mais un chouillat plus grand serait pas mal, mais trop gros effectivement ça ferait pas terrible. et les sorties style rs4 j'y avais pensé, ça pourrais peut etre le faire!

mon dieu que ces sorties sont laides!!!

Merci lclerc69audia8, mais a priori pour 4E il y a qu'un modele et c'est des sorties oblondes et moi je veut des rondes et je trouve pas les vidéo dont tu parle!

Bonjour, il y a un petit moment que je souhaite changé les silencieux arriere d'échappement pour que le V8 soit plus sonore, mais je désire gardé les sorties unique de chaque coté, éventuellement plus gros en diametre. car les quadruples sortie type S8 oblige a faire une découpe du parechoc et je touve ça pas tres "net"!a part de changé le parechoc pour un S8 avec les silencieux d'origine de la S8, mais la je suis pas certain que ça ronronne mieux! donc est ce que vous connaissez des adresses, sites pour que je touve mon bonheur, car sur le net je trouve rien de valable. merci A+ :coucou:

Bonjour, elle est superbe mais il manque le toit ouvrant!!! :( vraiment dommage sur une auto comme ça!

Bonjour, le lien ci dessus A+

Bonjour, 35 euros en alsace quelle chance! nous c'est 43 euros le cheval dans l'isere !!!

Bonjour, les annonces sont souvent érronées dans leurs descriptions! soit erreur d'infos du au site annonceur, soit souvent les vendeurs ne savent pas le modele qu'ils vendent!

Bonjour, pourtant en vrai ça rend vachement bien! et les leds fait quelle fait vraiment actuelle avec les dernieres audi!

prend le pas mal ont plaisantes bien sur! :bigthumbup:

Bonjour, tu devrais essayé de contacté le gars a qui j'ai mis le lien, pour savoir ce qui c'est passé et si il avais emtamé une procédure envers audi. si la casse était bien liée a une origine indépendante de l'ENTRETIEN, je précise sinon je vais m'attirez encore les foudres de certains! :bigsmile:

j'y ai bien pensé, mais je me suis pas permis :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

oui mais tu as mis UNE ami ! :P

Bonjour, les nouvelles caisse D3 en 4.2 ont toujours été depuis leurs sortie en 335cv puis passe a 350cv en 2005 avec le fsi.

ça dépend si elle est bonne ou pas :bigsmile: ok je sort :coucou:

aout 2005 = année modele 2006 non!!! ça c'est fini depuis 2000!!! les millesimes commence du 1 janvier au 31 décembre

oula!!! faut pas s'emballé comme ça atlantic75, je constaste juste mais que ça casse ou pas, ou que ça soit audi ou pas! je m'en tape! j'ai d'action chez aucun constructeurs!!! pourvu que sur mes voitures j'ai pas de problemes et c'est ce qui ce passe pour le moment avec l'A8! je touche du bois et pour l'annonce fournis sur 65000 kilometres au pire meme si ça jamais été vidangé 65000 kms ça fait jeune non sur des moteurs actuelles, mais oui j'avoue qu'ont sais pas ce qui c'est vraiment passé, il a peut etre essayé de roulé sans huile! au prix du litre! ( je plaisante! pas tapez! hein atlantic75!)

effectivement, il y a un peu de problemes... http://www.leboncoin.fr/vi/78249266.htm?ca=22_s

Bonjour, vous me faites peur avec les V8 4.2 ! j'ai une A8 4.2 de 2005 qui possede le meme bloc que vous a quelques différences pres, qui a que "235000" kms et jamais un problemes de bobines ou quoi que ce soit! pourvus que ça dure!!! par contre sur les A8 j'ai jamais entendu vraiment de problemes sur le V8, est ce l'A4 qui lui convient moins!!!

Bonjour, pour l'historique il y a qu'une concession audi qui pourra te dire ça!

excuse j'avais pas vu qu'il avais essayés avec un neuf!