harley

Une petite recherche sur le forum, il y a une manip pour reinitialiser les vitres :bigthumbup: ici

Tout est dit, rien ne sert de polémiquer, l'idéal est de juger sur le résultat et non sur les on dit ;)

Les photos arrivent bientôt ;)

Une petite vidéo sur le principe de fonctionnement ici @ rooney: selon la version il faut compter entre 180 euros et 250 euros (avec ou sans la bouche d'aération) @ french: pour moi cela fait plus d'un an que je m'en sert, et je n'ai jamais eu de problème de fiabilité. Il n'y aura pas d'afficheur nouvelle génération. C'est juste une interface que l'on créé à titre privé avec Clay un électronicien anglais qui fait parti du forum TT UK, pour pouvoir avoir une sortie sur un afficheur externe plus grand, repliable que l'on voudrait intégrer au niveau des grilles du tableau de bord où se trouve le Tweeter, que l'on pourrait baisser ou relever à volonté, on verra selon le moniteur choisi. ;) Cela donnerait grosso modo cela :bigthumbup:

En fait tu branches directement sur la prise diag, le cable est fournit avec, tu n'as rien à barancher ou à rajouter :bigthumbup: .

Meilleurs voeux à tous et merci pour les com's. @jerem: le problème ce n'est pas de coller, mais c'est l'ajustage qui m'a pris un max de temps. Le rajout était tout déformé et plein de bavures, il a fallu prendre la dremel pour tout arranger et bien calé pour la mise en place 'au prix du rajout, je m'attendais à autre chose) :furious: :furious: :furious: @audidriver: le liquidTT c'est ça: Il se branche sur la prise diag. Il te donne: (soit en version graphique, soit en version mano à aiguille, au choix) la puissance le couple t° moteur, air, echappement, eau, huile le lambda un multigauge position N75 valeur débimètre code d'erreur moteur (controle et effacement) pression turbo et ta pression de commande la vitesse et le compte tour en version digital le temps exact pour un run de 0 à 100 et 0 à 160 km/h Ton acceleration en G (acceleration, freinage, acceleration latérale gauche et droite) Un dyno en temps réel timing correction (décalage entre chaque cylindre et erreur d'allumage) etc... Il est vraiment complet, le seul défaut à mon goût, c'est que l'afficheur est assez petit, mais après de nombreuses heures passées avec des membres du forum TT anglais (merci à Clay pour toutes les infos que l'on a pu mettre en commun pour faire avancer notre projet Franco Anglais), une interface est en préparation, pour avoir une sortie sur un nouvel afficheur beaucoup plus grand :) Un petit lien où toutes les applications sont expliquées dans la langue de shakespareici Demain j'attaque la baie moteur, avec un peu de vide en perspective :bien:

Une petite mise à jour de la journée. Le becquet et le rajout du PC sont montés. :bien: Le rajout en plein séchage: Plus que les rétros et les jantes à monter ;)

+1 avec morgan, mais bon si tu n'as pas le temps de tomber la mécanique, cela se comprend, mais c'est dommage. :(

Comme dit Bartouille, TT shop pour le rajout, existe en noir ou carbone, montage facile, et surtout pas besoin de peindre. :)

Bien content pour toi, à l'occase si tu croises quelqu'un qui a un cable vag com, passe en un coup pour effacer ton défaut car même si cela fonctionne maintenant, il reste en mémoire. Au plaisir :bien:

Merci l'affreu pour la video, je ne l'avais jamais vu celle là, belle auto, même si je ne suis pas fan des single frame. Pour les news et bien pas grand chose, j'ai monté mon ring osir et mon becquet, il me reste à poser mes retros, la partie peinte de mon becquet V6, et mes jantes sont toujours dans leurs emballages et mon PC est en train de secher :bien: Sans les retro, ça change.... Encore quelques jours pour tout terminer ;)

HS ON: Salut joseph c'est que je disais en MP à olivier, dès que tout est monté pour moi, je trace la route pour vous rencontrer. :bien: HS OFF

Olivier,je t'ai répondu par mail :bien:

Non ce n'était pas moi, dommage, le mien est dans le garage, PC avant et rétro démonté, je viens juste de monter mon ring osir. Mon TT est en RTT pour les fêtes. :hot: :hot: :hot:

starolive ta boite est pleine, impossible de te MP :bigthumbup:

Ah enfin des photos, jojo, je pourrais guetté la bête quand je passerais dans les coins. Joli contraste avec les jantes noir et rarissime un TT sans becquet :bien:

J'ai changé le mien sur mon TT, et quel galère pour enlever l'ancien et tout ressouder. Trop de montée d'adrenaline et de sueurs froides. Une chose est sûr, je ne recommencerais pas, ou sinon avec du super matos pour déssouder. Un conseil confie ton PI à un professionnel, mais regarde bien les différents tarifs proposés, et la réputation des sociétés. Quelle est la procédure décrite sur ton PDF pour l'échange.

C'est un groupe de regulation et de limitation pour ton ABS, il faut faire un diag pour voir les codes défauts qui ressortent. :bigthumbup:

Le colis est parti de TT shop lundi et reçu chez moi jeudi matin. :)

Merci silverarchi, je me donnes avant la fin de l'année pour que tout soit monté. Oups, il faut que je m'active alors. :blink: Les photos arrivent bientôt, car j'ai un petit soucis d'ajustement du rajout de PC, mais tout va rentrer dans l'ordre.

Colis reçu pile poil pour noël :)

Merci lolo, au vu de ton ancien garage, et du joujou que tu avais avant ton tt, je penses vraiment que l'on a les mêmes gouts. :bien:

M.A.J des photos Mon rajout PC avant peinture: Mon ring OSIR: Mon gasket: Mes résistances pour palier aux problèmes de LED sur le plafonnier: Mon mano pression de turbo et mon liquiTT: D'autres photos à venir ;)

Salut Mormeck88, tu as deux facons de régler ton horloge. Soit en mode automatique, soit en mode manuel. En automatique: tu enlèves ton fusble d'alimentation du compteur (n°15 de mémoire), tu le remets et tu laisses ton TT dehors dans un endroit bien dégagé afin que le signal de l'horloge atomique allemande soit capté par ton horloge radio piloté et elle se mettra automatiquement à l'heure et à la date, et une antenne s'affichera à gauche de l'horloge. Cela peut prendre plusieurs heures, voir plusieurs jours. En manuel: tu tires sur le bouton "téton" de gauche coté compte tours jusqu'a que l'heure clignote et ensuite tu la règles en tournant dans un sens ou dans l'autre. Tu fais de même pour les minutes et la date. Une fois que tout clignote tu attends que cela s'enregistre. Par contre tu n'auras pas l'affichage de l'antenne en mode manuel. Bon réglage et bon noël. :bien:

Merci joseph, il va falloir que je me renseigne, je vais y passer faire un tour après les fêtes. Au fait je suis passé vers chez toi aujourd'hui en montant vers 14h30 et en redescendant à 18h15. j'ai ouvert l'oeil mais rien vu :)