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nico270176

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Tout ce qui a été posté par nico270176

  1. Bonsoir, Elle est de Mars 2018, je l’ai d’ailleurs acheté à Metz ;-)
  2. Bonjour, Affaire classé pour moi, mise à jour effectuée mardi après-midi, 2h15 d'immobilisation ( pas de mise à jour directe, copie de cette dernière sur une carte sd ) , carte satellite effectivement de moins bonne définition... Pour l'histoire, comme certain d'entre vous, c'est moi qui est renseigné la concession sur ce problème de google earth, je leur est presque donné la marche à suivre pour régler ce dernier, et il à fallut que j'insiste pour que ce soit prit en charge par Audi car il voulait me faire payer !!!
  3. J’ai envoyé un mail à : [email protected] , et a : [email protected] . Et voici le numéro de téléphone qui m’a appelé : 0186781000.
  4. Bonjour, Au bout de 3 semaines enfin une réponse du service réclamation, une charmante personne au téléphone m'a donc confirmé que le service google earth était arrêté, mais depuis le 31 décembre les concessionnaires ont reçus les directives pour faire la mise à jour attendue. Donc je dois reprendre contact avec ce dernier, mais si il y a un problème je dois recontacter le service réclamation pour qu'il appelle directement la concession !!! A voir donc ...
  5. Bonjour, Suite au passage à ma concession, le chef d'atelier n'était bien sûr pas au courant, c'est moi qui lui est appris la fin de service google earth, il m'a à peine cru, heureusement un vendeur lui , en avait entendu parlé 🙄... Mais bon, cela en est resté là, tant qu'il n'a pas les directives d'Audi il ne fait rien 😟...
  6. Bonjour, J'ai envoyé un message à Audi et un message au service réclamation vw france, mais pas de réponse pour le moment. J'ai rdv lundi chez mon concessionnaire pour autre chose, je lui ai notifié ma demande pour google earth il avait l'air d'être au courant et doit ce renseigner. Affaire à suivre....
  7. Bonjour, Pour ma part montage d'un Bosal RDSO + faisceau sbs auto-programmable chez Norauto ( 600 € tout compris ), pas de passage chez Audi pour la programmation, tout fonctionne très bien sur l’attelage, il n'y à que les radars de recul qui sonnent en marche arrière, il suffit de les désactivés . Pour info j'ai la pré-installation attelage, mais le trou découpé dans le pare choc arrière est fait pour l' attelage escamotable Audi, il à fallut redécouper un peu pour le Bosal, mais cela ne ce voit pas du tout ...
  8. Super 👍, merci pour l’info ça servira, fait nous un retour une fois la commande passée et installée 😉
  9. Très bien merci pour vos retour
  10. Ah très bien, pas de problème alors pour monter des chaines dessus ?
  11. Oui j'ai des chaines pour les 245/40/18, ce sont d'ailleurs les mêmes pour le 225/45/18, mais dans la doc de la voiture, la monte en 245/40/18 est noté non chainable, alors que le 225/45/18 est lui autorisé Le 225/45/18 est homologué pour L' A4, c'est noté dans la portière...
  12. Bonjour à tous, Je dois changer mes pneus avant, et j'aimerais monter du 225/45/18 à la place du 245/40/18 d'origine ( monte homologuée pour nos A4 ) pour être moins sensible à l’aquaplaning et surtout pouvoir monter des chaines neige pour pouvoir monter en station, sachant que le 245/40 n'est pas chainable mais le 225/45 oui ( c'est mentionné dans le la notice ). Je voulais donc savoir si quelqu'un ici l'avait fait, et si oui est ce que cela change le comportement du véhicule ? Merci ....
  13. Si tu as une A4 Avant, selon ma concession "c'est normal" !... Sur mon ancienne B8 Avant les pneus arrières ce mangeaient aussi à l'intérieur, soit disant que c'est du au réglage du carrossage des breaks qui sont fait pour rouler "chargé "....
  14. Bonjour, Cela m'est arrivé une fois, je garde les doubles de clés dans mon sac, et quelqu'un avait posé le sien sur ce dernier actionnant ainsi la fonction que tu décris...
  15. Bonjour, La désactivation de l'airbag passager n'est possible qu'avec l'option " préparation isofix" , elle y est intégrée, je l'avais prise pour ma B8 Avant en 2010, la serrure de désactivation ce trouve alors dans la boite à gant....
  16. Bonjour, Pour pouvoir utilisere le frein à main en "automatique" il faut avoir l'option " hold assist " http://www.audi.ca/ca/audi-popular-fr/home/tools/advice/glossary/audi_hold_assist.html Sinon, sur la mienne qui n'a pas cette option, il y à quand même " l'aide de démarrage en cote ", le frein à main s'enclenche automatiquement lorsqu'elle détecte une pente, et en accélérant il s'enlève tout seul,
  17. Si c'est une voiture d'origine étrangère, cela peut ce comprendre, car l'appellation et le contenu des finitions est différente.
  18. Bonjour, Regarde ici, cela répondra à ta question... http://www.a4manuel.com/r_eacute_troviseurs-36.html
  19. Bonsoir, Il n'y à pas un "vrai" contrôleur qui mesure la pression, ce sont les capteurs ABS qui détectent si une roue est dégonflée . Pour réinitialiser ce dernier, dans le menu CAR, il y à un onglet " contrôle de pression " il suffit de cliquer dessus après avoir fait la pression des pneus.
  20. nico270176

    Essuie Glace

    Bonjour, Il faut aller dans le menu "car" du MMi, tu as un onglet "essuie-glace", tu sélectionnes "on" , et les essuie-glace ce lèves :icon_wink:
  21. Bien :icon_wink: , et autant pour moi la manipulation que je t'avais décrite était pour les appuis tête arrières.. :sic:
  22. Oui, de mémoire sur la mienne, il y avait un plastique avec un bouton sur un côté, et sur l'autre un plastique simple avec en son milieu un petit trou dans lequel il faut insérer quelque chose pour débloquer l'appui tête.
  23. Acheté chez Ledperf avec le pack led intérieur qui est superbe aussi ( 10 % de remise pour les membres du Forum 😉 ) http://m.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h8-mtec-cosmos-blue-blanc-xenon-p-1151.html
  24. Merci pour vos messages :icon_wink: . Par contre pour le moment , par rapport à mon ex B8 Avant TDI 120 cv, je suis assez déçu de la motorisation, je trouve le moteur moins coupleux en bas régime, et il faut être à plus de 2500 tr/min pour que l'on commence à sentir l’accélération... Je vais attendre qu'elle " ce fasse la voix" et je pense aussi que les jantes en 19" doivent y être pour quelques choses, par contre la consommation est très basse, 5.2l/100...
  25. Il y à sur l'un des boutons un petit trou dans lequel il faut insérer un outil (petit tournevis plat) pour le débloquer, ensuite tu peux retirer l'appuis tête en appuyant sur les 2 boutons. :icon_wink:
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