MIB

Si tu as le phénomène avec les pneus hiver et été,c'est en effet peut etre bien un roulement mais avec si peu de kilomètres,ça me semble bizarre J'ai aussi un bruit style "roulement" sur la mienne mais ce sont les pneus qui s'usent en escalier. Je n'ai pas le phénomène avec mes pneus hiver et sur ceux d'été quand je passe la main a l'intérieur du pneu,je peux sentir cette usure ne escalier ,c'est très évident. Pour régler ce soucis,il faut prendre des pneus asymétriques... J'avais eu un soucis similaire sur une de mes A3 et j'avais réglé le problème ainsi Sur l'A1,je n'y ai pas pensé du tout. Je vais devoir vivre avec jusqu'au prochain changement de gomme mais pour cette saison,j'ai permuté mes pneus et ça s'entend un peu moins que l'année passée. Comme je roule peu,ça va être long mais bon. On mettra le musique plus fort :)

Très sympa ... Tu en vends ?

Quelques photos pour fêter le retour du bon temps avec remontage des 18 Derniers petits changements. Cales de 5mm devant et 7 derrière en remplacement des 3 et 5 Center caps noir sur les jantes Logo sline noir et rouge. Plasti dip sur les rétros pour noircir un peu plus la partie en plastique noir d'origine Pour la suite,j'attends l'inspiration que j'espere avoir début mai en autriche au worthersee :) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

J'ai réalisé samedi dernier mon premier entretien et dans mon cas,c'était l'entretien des 2 ans car je n'ai pas 30000 kilomètres. Je suis a 19000 (LL) Entrentien obligatoire avant la fin de garantie. De toute manière,l'ODB te tiens informé . Je n'avais rien a faire sous garantie excepté un palette au volant qui avait un léger jeu. Remplacement de la palette sous garantie et mise a jour au niveau des "bouchons" de protection dans le coffre. Cette "mise a jour" concernait un rappel général de la marque. Pour le reste,RAS

Tu as reçu tes cales ? Je viens de monter mes 5mm devant et 7 derrière.Auparavant 3 devant et 5 derrière 5mm devant c'est le grand maxi car a ras de l'aile A l'arrière ,7mm,il reste encore un peu de place et si tu montes des 10,ca va être juste juste a mon avis. Peut-etre trop juste mais a voir... Par contre,je n'ai pas de vibrations. en tout cas,je ne ressens rien.

Bha si ça te dit,au retour du bon temps,on pourrait essayer de se voir a l'occaz quelque part sur le lux. ? Ca ne me déplairait pas de voir ton auto de plus près...

Très belle auto :bien:

Déja rien que les détails de l'annonce,je ne m'arrête pas.... Pack RS : WTF ? Suspensions renforcées : ?! PC aérodynamique : Génial ... Finition Sline + Rs line.... Sièges récaro cuir F1 Baquet : Ca donne envie... Enfin,c'est a toi de voir mais c'est vrai qu'en plus,c'est beaucoup trop bas.

Oui Il y a ce suisse que l'on ne voit plus que le Forum avec son A1 extreme de plus de 220 Cv et qui était a plus de 40000 kilomètres si je me souviens

185 d'avril 2011 Elle va donc avoir deux ans et j'ai 17000 kilomètres. J'ai ajouté 1/2l d'huile histoire d'arriver au niveau max car ce n'étais pas le cas. J'en ai ajouté il y a plusieurs mois. Donc pour l'instant je n'ai pas de surconso comme certains Pour le reste,rien a signaler de spécial. C'est une bombe et je ne regrette pas un instant cette auto.

Pour ceux que ça intéresse,la sportback est arrivée dans les concessions luxembourgeoises. Je vais passer voir samedi.

Non ,plus aucun préparateur ni reprog de reconnu par le constructeur... Dans un autre registre,les jantes répliques en tout genre sont désormais interdites de vente en Belgique.

La france n'est plus seule C'est nouveau et ça vient de sortir,en Belgique ABT n'est plus non plus reconnu comme officiel Audi et vous perdez aussi votre garantie en passant par eux. Je tiens ça d'une lettre envoyée a l'importateur du pays (d'ieteren) il y a quelques mois.

Puisqu'on parle de courtoisie,je vais en montrer en présentant mes excuses a notre ami DB A1. Donc si je l'ai heurté,je m'en excuse.

Bho,tu devrais peut-être t'y mettre ... Y'en a qu'on se demande si c'est pas leur fric au final ? J'ai envie de dire,quesque ça peut te f..... ?! Si le gars c'est sont plaisir de mettre 35000 euros dans une caisse et de la vendre 2 mois après ! Et alors ? Tu mets bien du Full carbone sur une A1 ! Tant mieux pour toi mon gars .Moi,ça ne viendrait même pas a l'idée...

Elle va sortir en 3 portes,en coupé et en Berline. La berline sera présentée vraisemblablement officiellement a detroit en ce début d'année. Ils viennent de coiffer audi sur le poteau avec la berline ....

Il n'y a aucun vice caché puisqu'il n'y a pas de problème .... Une voiture qui ne consomme pas d'huile a un problème. Pas celle qui en consomme. Regardez a la concurrence et arrêtez de fantasmer.

Peut etre que les luxembourgeois du nord et les belges du sud préfèrent la mercedes :)

Je rejoins Nouméa sur un point. Je ne retournais sans doute plus vers l'A3 et pourtant j'étais plus que fan de ce modèle. Par contre étant donné que je roule en A1,je ne le rejoins pas sur la question du look :) Mais c'est normal. J'ai eu l'occasion de tester la nouvelle A3 et la mercedes. Le seul plus de l'A3 par rapport a la mercedes,c'est le moteur (tdi 150) bien plus sympa (136 sur merco) ,le chassis et quelques détails de finition,le silence de fonctionnement et la suspension (très net amélioration) Sur la mercedes,j'ai beaucoup aimé le look (avec kit sport ),les sièges sport (incroyablement bien positionné et assis),la boite a double embrayage (vraiment top) . Ce que je n'ai pas aimé par contre,c'est le bruit du moteur trop présent à l'arrêt ,l'écran GPS (c'est quoi cette horreur ???) ,la suspat en dessous d'audi (et oui incroyable) et le toit ouvrant déja en panne alors que la voiture était nouvelle. Je trouve cette A3 méga supra fade ! Maintenant chez Audi sur la face avant,il n'y a plus que 3 modèles que l'on arrive a distinguer l'un de l'autre. C'est l'R8,l'A7 et l'A1. Les autres se ressemblent toutes. Heureusement a l'avenir,Audi va changer . Pour en revenir au prix (le nerf de la guerre) c'est pitoyablement cher ! Faire et refaire une config ne sert a rien . En dessous de 40000 euros,t'as rien ! Incroyable et surtout pour moi qui m'étais toujours mis la limite de 34000 euros pour mes A3. C'est a en pleurer Je peux me tromper mais je sens qu'audi va se ramasser... Pourquoi ? Dans mon coin (proche du lux),j'ai déja vu plusieurs mercedes classe A sur la route alors que je n'ai vu qu'une seule A3. Ca veut tout dire pour moi et le délais n'explique pas tout puisque le vendeur merco m'a aussi annoncé pres de 6 mois de délais mais chez eux,c'est parce que la demande est tout juste énorme ! Passage en 3 pauses a l'usine il y a peu pour arriver a suivre la cadence Je ne suis pas içi pour casser de l'A3 mais c'est la réalité du marcher qui va parler selon moi mais je peux me tromper ;) Cela dit,les futurs possesseurs de l'A3 vont avoir du plaisir a son volant. En tout cas,j'en ai eu lors de mon essai ;) Pour terminer,je dirais que la version Sline est beaucoup plus belle en réalité qu'en photo .... J'ai pris ces photo a dudelange au lux il y a quelques jours ... Vraiment sympa en sline

Moi,je suis sur mac oui Blueharvest. Merci du tuyau. Je vais essayer

Tu ne verras pas de fichier caché sur tu regardes sur ta carte. Ils n'apparaissent que via le MMI Quand je parles de convertir,je veux dire de passer tes MP3 via les softs dont je parles pour que ces ghosts n'apparaissent plus sur le MMI C'est la seule solution que j'ai pu trouver.

Ca n'a absolument rien a voir avec le MMI ! Fais une recherche sur le forum,j'en ai déja parlé Ce sont des fichiers ghosts qui apparaissent quand on copie "bêtement" un fichier mp3 sur la carte Sd Du dois convertir tes fichiers MP3 avec un logiciel comme Max ou switch par exemple et tu n'auras plus de problème.

Quand on s'emmerde en hiver,on passe son temps comme on peut en attendant que le bon temps revienne :)

Point de vue argumentation ,c'est très limité ... J'ai eu l'occasion d'essayer l'A3 et la classe A L'A3 est devant point de vue chassis et moteur mais pour le reste... Point de vue boite a double embrayage,la boite de la mercedes est bien plus rapide et agréable et pourtant j'en suis a ma 3ème Stronic chez Audi Les sièges sont incroyablement bons et la position de conduite est parfaite. Le seul sujet ou on peut discuter c'est le look exterieur et la finition avec d'un coté du sportif et de l'autre du classique. Très bon choix cette mercedes

J'en ai sur mes jantes hiver et ça ne bouge pas jusqu'a présent. Et pourtant ,je lave mes jantes au karsher . Je suis un peu de l'avis d'Olive. La première couche est la couche d'accroche et si tu négliges cette couche,tu auras en effet des problèmes par la suite. Si tu fais ça dans les régles, elle tiendra parfaitement.