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MIB

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  1. MIB
    45000 km's logiquement. En général ,ça va toujours par 15..ou tout les 2 ans je crois.
  2. MIB
    Y'a moyen de prendre le chassis confort avec la S-Line ??! Je crois que le chassis S-Line est un chassis bien spécifique et qu'il n'y a pas moyen de choisir des suspensions confort.. Je me trompe ?
  3. MIB
    Curieux de voir ça aussi ...
  4. MIB
    Superbe voiture, C'est marrant ,mais on a l'impression que la S-Line sur la new A4 facelift parait moins basse que les "anciennes" A4 S-Line... C'est une idée ou ?...
  5. MIB
    Pour moi ,c'est le même type de colle qu'utilisé pour fixer les sigles par exemple.Donc qui s'enlève facilement à l'aide de très forte températures. Maintenant ,je peux me tromper.
  6. MIB
    T'es décidé ?? Tu vas mettre quoi pour finir.?
  7. MIB
    Sans doute ,mais je peux te dire que ça fait très bricolage.J'ai déjà vu une A3 bricolée comme tu dis ...Franchement c'est pas beau.Il faut également camoufler la languette alu inférieure du capot pour ne pas faire bizarre..En plus ,une fois que tu as fait repeindre ta calandre... Tandis que l'ABT ,si un jour tu en a marre ,tu peux l'enlever très facilement.Il fait aussi trouver des languetes alus qui "collent" avec le reste. Enfin.
  8. MIB
    Hello à toulous1 et skaster... A propos de cette superbe calandre ABT .. Alors ,je l'ai fait monter chez mon concessionnaire car je suis incapable de le faire moi même. En fait la "calandre" arrive prête à monter .C'est un "bête" bout de plastoc avec les 2 baquettes alus fixées dessus.(Le sigle ABT est indépendant du reste) Ce bout de plastoc se positionne sur la calandre d'origine très facilement(J'imagine ) ,mais il faut veiller à bien l'ajuster.Elle est collée sur la calandre d'origine. Le faire seul doit-être possible évidemment ,mais je suis pas un spécialiste alors.. Pour conclure ,je dirais qu'hier j'ai croisé une New A3 avec la même calandre que moi et franchement ,il faut avoir l'oeil et être très proche pour remarquer que c'est pas une vraie calandre Single Frame...Je pensais faire la modif pour la vrai Single ,mais franchement ,cette calandre ABT donne vraiment bien .Elle me semble même plus en harmonie avec l'A3.C'est plus fin . voilà ,s'il y a d'autres questions.
  9. MIB
    Comme je dis toujours .Une voiture c'est comme les brosses à dents ...Ca ne se prête pas . Bonne chance pour la suite.
  10. MIB
    Sebcorsica et moi avons des noirs brillants . Pour répondre à ta question,je ne voudrais plus de noir métal.Même de noir fantom qui pour moi ne vaut pas un noir brillant. Le noir brillant c'est très classe (Surtout sur une Audi ). Par rapport au noir métal point de vue teinte ,le noir brillant est très noir (Noir très profond).C'est difficile à expliquer et une photo ne rend pas vraiment. Question entretien,il faut avouer que c'est une couleur assez fragile (C'est le revers de la médaille)et les microgriffe se voient assez fort,mais la méthode d'entretien peut aider à en éviter pas mal. Tu peux également demander l'avis de SebCorsica.
  11. MIB
    Joli le photoshop ... Un bel avant goût.
  12. MIB
    J'ai des 1000 Miglia Evo5 en ce moment .Mais les A8 me font de l'oeil. Les nuvos ,vont peut-être paraître un peu petite en 18",c'est pourquoi je regarde du coté des A8 en 18".
  13. MIB
    Faudrait que je revérifie .Si tu veux envoie moi un MP de rappel jeudi. Salut.
  14. MIB
    Le fait que les barettes n'épousent pas completement la calandre c'est voulu.Si elles épousaient la calandre ,il y aurait une différence de niveau très visible entre la partie chromé du capot et du bas de caisse et les baguettes du cache.(très visible de face).C'est pas facile à explique comme ça .
  15. MIB
    alut ridzy Petite question sur tes jantes. C'est bien les jantes d'A8 polie ? N'y a t-il pas plusieurs version.? Que penserais-tu de ces jantes en 18" sur une A3 noir brillant comme la mienne. ? Le 19" pour moi c'est de trop. Merci.
  16. MIB
    Salut. 1.Il faut un certain temps d'adaptation au début .En effet ,c'est pas évident de trouver le bon régime moteur quand on rétrograde (On fait gueuler le moteur quelque fois au début ,donc ce mode est à déconseiller en rodage). 2.Perso ,j'utilise très souvent le mode full auto ,mais de temps en temps ,je me fait plaisir ... Franchement ,si tu as le budget pour la boite ,n'hésite pas une seconde.
  17. MIB
    Je comprendrais jamais la méthode de ton garage matou ..Vraiment .Sais-tu a quoi ressemble le cache ABT avant montage .? C'est simplement un cache en platique avec les 2 barettes chromées fixées avec.. Ce cache est collé sur la calandre simplement .Il n'y a aucun intérêt de démonter le PC pour fixer ce cache .Je pige pas .
  18. MIB

    New S6 et RS6

    MIB a répondu à un(e) sujet de MIB dans Le Monde Audi

    Mercredi je vais promener au cactus à Luxembourg ville ....Faut pas que j'oublie l'APN....
  19. MIB

    New S6 et RS6

    MIB a répondu à un(e) sujet de MIB dans Le Monde Audi

    Sur Germancarfans ,il est indiqué 2008 pour l'RS6 ...
  20. MIB

    New S6 et RS6

    MIB a répondu à un(e) sujet de MIB dans Le Monde Audi

    Salut Sebony .. Ca ne m'étonne pas ce que tu dis car les Luxembourgeois ont leurs voitures en même temps que les Allemands ...Les veinards.. Et...
  21. MIB
    Ben franchement reprendre la même bagnole ....Sérieusement ,ça te coutera moins cher de faire la modif de la calandre sur ton A3 actuelle... .Assez difficile à comprendre pour moi ,c'est pourquoi je te conseillerais de regarder pour une bonne S4 d'occaz. En plus un S4 ..
  22. MIB

    New S6 et RS6

    MIB a posté un sujet dans Le Monde Audi

    Selon Germancarfans et si mon anglais ne me fait pas trop défaut, Le future New RS6 qui sera présenté en 2008 sera équipée du moteur qui va apparaitre sur le Q7 autrement dit le V10 FSI de 5,5l et 550 Cv.... La new S6 qui sera présentée très prochainement sera elle dotée de ce moteur "dégonflé" porté à 5,2l et 440 Cv... Dans un premier temps la boite Tiptronic à 6 rapports sera seulement dispo au catalogue ,mais ...(Roulement de tambour. ) ,une boite DSG a 7 Rapports sera ensuite proposée au catalogue .Et oui incroyable !! A mon avis c'est la même boite qui va être adaptée sur la Bugatti 16/4 Veyron ... Aie aie aie.
  23. MIB
    Attention !!! L'A3 a toujours été considéré comme une voiture très féminine ..Ce qui ne veut pas dire pour gonzesse ..
  24. MIB
    Non rien du tout ...De mon coté ,on ma toujours dit de permuter une saison sur 2 les pneus avant arrière.
  25. MIB
    C'est marrant ,je viens de remarquer le même ploblème sur la mienne...(36000 Km) Bruit qui ressemble à un bruit de roulement et en fait ,c'est le pneu arrière gauche qui s'use en dents de scie. Je viens de permuter mes pneus arrière /avant car c'est la deuxième année d'utilisation et Wait and See pour la suite. Pour info ,je suis en Dunlop SpSport MAXX en 18". Je crois que les pneus doivent y être un peu pour quelque chose.
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