Et encore c'est de l'haldex... .
En plus c'est pratique pour ceux qui suivent ,ca fait chasse neige en meme temps...
Plus serieusement,le systeme Quattro est une sacre invention.Je connais plus le torsen que l'haldex que je n'ai jamais teste.
Si il y a bien un nom celebre qui s'est faite toute seule en sport Auto ,je crois que c'est bien Vanina...Un femme de surcroit(c'est tellement rare ).
C'est une tres bonne pilote .
Vous ne connaissez pas caratere les amis.Ils n'ont jamais fait de bouclier pour Old A3 SF...Ils sont tres sobre ces gens la vous savez..
Pour en revenir a ce topic ,je dirais .... Bof
1.Ha oui sans aucune hesitation.
2.Y'a pas d'explication a donner.C'est la meilleur boite au monde
3.Ha je veux mon neveu
4.Pour moi c'est un gros atout.Tôt ou tard ,tout le monde va passer aux boites Auto ou robotisee.L'essayer ,c'est l'adopter....
C'est etrange car j'ai une A3 de mars 2004 avec une roue de secours...(Belgique)
Maintenant ,je sais que sur certains modeles,c'est une option.
Faut voir en france.
Je crois savoir qu'il est autorise (En Belgique uniquement ??...)de rouler avec les feux de positions(Veilleuses en France) ET les AB...
Pas les AB et feux de croisement mais AB et veilleuses.Par temps sec j'entends.
Des infos ?
Stupide non mais pourquoi avoir achete une TDI ??
Je suis pro essence (Pour le bruit et autre) ,mais les kilometres que je fais tous les jours m'obligent a prendre une diesel (Que je ne regrette pas bien sur).
C'est a toi de voir mais pour le bruit vaut mieux une R32 qu'une TFSI..