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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. et les coques de rétro alors ....... :P
  2. reste plus qu'en profiter maintenant :bigthumbup: tu as mis un stickers sur l'étrier ?
  3. merci à tous pour vos com ! :bigthumbup: tant que cette technique fonctionne :bigthumbup:
  4. oui c'est cette ref ! :bigthumbup:
  5. il m'arrive un truc comme ça , je crois que je deviens débile :blink: +1 pour le support de plaque , il t'a raconté n'importe quoi , moi j'ai pris mon original et je l'ai repeint. @+ .
  6. quand tu veux pour une vraie présentation <_< j'espère que le déménagement est fini et que tu te plait dans ta nouvelle ville . reste plus qu'à voir si y a des concentres audipassion par là :bigthumbup: @+ .
  7. pour les leds c'est celles là : http://cgi.ebay.fr/5-PCS-10mm-40-1W-Watt-White-LED-300mA-390-000mcd-NEW-/390212062766?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5ada738e2e je les monte en série avec une résistance de 47ohm 25W j'avais fait un topic concernant ce montage , voici le lien : http://forums.audipassion.com/topic/92933-fabrication-de-veilleuses-a-led-qui-crache-fort/page__view__findpost__p__1699964 @+ .
  8. non ce sont des veilleuses , je n'ai pas le xénon d'origine donc pas de DRL comme le dit kristof87 , c'est une led de 10mm oui biensur c'est adaptable sur ton 2.0tdi 170 . voici le lien : http://stores.ebay.de/autoteilemann/_i.html?_nkw=TAJCO+AUSPUFFBLENDE&LH_SellerWithStore=1&LH_TitleDesc=1&_armrs=1&_dmd=2&_from=R10&_ipg=&_sasi=1&_sop=1&_vc=1 @+ .
  9. quelques photos de la ballade d'hier pour remonter le topic :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  10. salut et bienvenue ici , j'espère que tu trouveras du boulot au plus vite pour pouvoir bichonner ta belle . (vous avez vu .....j'ai pas parlé de modifs :bigsmile: ) @+ .
  11. félicitation et Bienvenue à Lily-may :bigthumbup: je vous souhaite beaucoup de bonheur à tous les 3 mais bon .... maintenant il faut regarder les choses en face : avec deux filles à la maison , t'as pas fini d'en chier crois moi.........................LOL @+ .
  12. t'as pris ton temps :eldiablo: elle est vraiment tombée bas devant , attention au talonnage ...........nickel :bien: j'adore celle là !
  13. ta caisse est toujours aussi nickel mais je dois quand meme dire que je la préférais avec les carlsson . les gouts et les couleurs ...... :bigthumbup:
  14. ce topic concerne le nettoyage de la vanne EGR sur moteur 2.0tdi mais celui du 3.0tdi .
  15. effectivement le disque tient sur le moyeux grace à une toute petite vis . ce sont les goujons de roue qui finalisent le serrage . par contre je ne sais où tu vas acheter les plaquettes mais donnes bien ton n° de chassis car il y a plusieurs ref de plaquettes et ça serait dommage de démonter pour rien . bon courrage , @+ .
  16. t'as bien raison ! <_< surtout dans cette taille là ...
  17. Puisque tu vas ouvrir le fap pour le vider, pourquoi ne fais tu pas souder un tube droit a l'interieur? Ce n'est pas compliqué et ça guiderait mieux ton flux de gaz d'echappement.
  18. salut mika , en fait en cherchant un peu j'ai fini par te trouver ici . pas la peine de répondre à mon MP car du coup j'ai trouvé ma réponse :bigsmile: superbe cette A4 :malelovies: il faudra que tu me faces écouter le son du systeme B&O :malelovies: aller plus que 6 jours à attendre , en fait c'est maintenant le meilleur moment :P @+ yannick .
  19. CHASSIS SPORT et non chassis S-line ! ! ! ! ! ! ! ! oh les "rourou" d'autoroutes ... <_< il faut arréter la picole ! ! ! ! ! ! :P bande de pochtron ! :1-heben: .
  20. ............:.......: ALORS CES RESSORTS COURTS :hot: .......... :hot: .......... :hot: .......... :hot: ........ :hot: ............................ :hot: .......... :hot: ..................... .......... :hot: TU LES PONDS CES PHOTOS :hot: ................... ...........................:icon37: :icon31: ............... :up: .....................................:up: ............. .............:up: ......................................... .:up: .......... ...........:up: ............................................... :up: ........................... :counass: .
  21. salut à tous j'ai pu mesuré le débit d'air absorbé par le débitmètre à l'aide du wag_com et de franck . si quelqu'un a déjà effectué ce genre de mesure sur un 204cv , merci de me le faire savoir pour un comparatif car je ne connais pas les valeurs théorique données par le constructeur . j'inscris ces valeurs ici au cas ou ..... 1420t/mn = 587mg 1512t/mn = 800mg 1575t/mn = 904mg 1680t/mn = 1004mg 1764t/mn = 1075mg 1806t/mn = 1098mg 1869t/mn = 1128mg 1974t/mn = 1169mg 2016t/mn = 1151mg 2079t/mn = 1163mg 2121t/mn = 1216mg 2163t/mn = 1227mg 2226t/mn = 1222mg 2268t/mn = 1210mg 2331t/mn = 1204mg 2373t/mn = 1204mg 2478t/mn = 1245mg 2562t/mn = 1180mg 2667t/mn = 1198mg Ensuite une moyenne de 1150mg jusqu'à 4200t/mn merci, @+ .
  22. Mortel ! ! ! ! ! quelle histoire de fou ..... mais au final rien de grave <_< en plus tu vas gagner un parechoc et peinture neuve . je te souhaite plus de chance pour la suite des aventures . bienvenue parmis nos ! :coucou: .
  23. je pense qu'audi peut le voir s'il mesure la pression du turbo avec l'ordi embarqué sur une accélération . si c'est reprogrammé , il verront bien que la pression du turbo n'est pas celle d'origine . .
  24. pourrais tu poster une photo des feux éteind aussi ? .
  25. c'est bon le choix a été vite fait !
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