yannick82

petite photo de mon break de chasse .............. désolé , une poussière s'est collée sur l'objectif :P :P :P nan mais ...... vous croyez que vous allez me mettre à l'amende aussi facilement ............ c'est mal me connaitre !!!!!!!!! B) PTDR :hot: .

c'est normal car lorsque tu te mets en plein phare , au lieu d'alimenter une ampoule , tu alimentes un électroaimant qui actionne le système bixenon code/phare . à ce moment là l'odb détecte que le courrant consommé par cet électroaimant est largement inférieur à ce qu'il devrait etre quand l'ampoule de plein phare d'origine est allumée. de ce fait il pense que l'ampoule est grillée et il te le fait savoir par un message d'erreur. c'est assez bizzare car plusieur personne ici ont les meme optiques et c'est la première fois que j'attends parler de ce soucis . .

je suis hors concours :( l'oiseau on attend la tienne :hot: .

je me permets de répondre à ça place puisque je l'ai fait avec lui . donc en therme de temps il faut compter 3 bonnes heures en y allant cool. effectivement il n'y a que le bandeau chromé qui est peint en noir satiné , le reste est d'origine . @+ .

ta boite MP est pleine !

attention , ça peut etre aussi un problème de volet d'admission d'air , problème connu sur le 3.0tdi . sujet traité sur ce topic .

;)

tout le monde sait bien que la 1ère cause de mortalité en france n'est pas dû à une vitesse trop élevé mais plutot à l'alcoolémie , la somnolance au volant et une mauvaise formation . le fait d'enlever les panneaux avertissant la présence des radars ne changera rien à ce fait . par contre l'état a bien compris qu'il pouvait se rincer la dessus . tres bien , mais alors où part tout se pognon ? ok ! je vois dessuite certains qui vont me dire que tout ce fric est utilisé intelligemment alors voici un lien pour vous faire une idée moi qui fait environ 200000km à l'année , je vois tous les jours des gens qui roulent à des vitesses autorisées mais qui sont largement plus dangeureux qu'un autommobiliste qui roule au dessus de la vitesse règlementé mais qui sait adapter cette vitesse en fonction de la situation . je crois que la bonne voix pour la diminution du taux de la mortalité sur nos routes devrait etre basée sur la formation en continue de chacun comme les routiers qui ont une formation minimum obligatoire tous les cinq ans si ils veulent continuer à exercer leur métier . une bonne petite révision du code de la route + un peu de circulation avec un formateur qui corrigerait les défauts accumulé ne ferait pas de mal à la plupart des automobilistes. marre de voir des gens qui ne savent pas conduire sur nos routes ce sont les autommobilistes les plus mal formés qui provoquent la plupart des accidents à cause de mauvaises réactions . évidemment quand en plus de ça la vitesse est trop élevée l'accident est encore plus grave . je voudrais juste que la pompe à fric serve à mieux former les gens ! (ancien permis et les prochains permis) je ne supporte plus de voir des gros cons qui roulent à 100km/h sur la voie centrale de l'autoroute au lieu de rouler à droite , ce n'est pas dangeureux (quoi que...) mais ça démontre bien qu'en fait les français ne regardent que leur bout de nez et n'ont rien faire du code de la route puisqu'ils ne le connaissent pas. c'était juste mon point de vue . .

aucune inquiètude avec les cales de 10mm ça passera largement meme rabaissé . sur les quattro il faut mettre les meme cales devant et derrière . ceci dit je pense pas que 5mm de différence entre l'avant et l'arrière ait une incidence importante sur le systeme quattro .

elle est vraiment tres belle et équipée comme il faut . si tu peux négocier le prix c'est le TOP :bien:

juste un avant gout :

non rien de particulier mis à part qu'en démarrant avec les roues braquées tu ressentiras un grondement dans le pont ......... ça le fait sur toutes . à savoir aussi que si tu changes les jantes , il fortement conseillé de mettre le meme ET à l'avant et à l'arrière (idem pour la largeur de la jante et la taille de pneus) :coucou: au plaisir de ce croiser un jour par là :bigthumbup:

:epe: :fouet: :gun6: :icon31: :mur:

c'est quoi ces embouts ? c'est la photo ou ils sont plus fin que les notres ? en tout cas c'est nickel ! :bien: .

j'ai justement appelé ma concession aujoud'hui car la voiture a maintenant 100000km et la boite tiptro n'a jamais était vidangé . le chef d'atelier m'a expliqué qu'aucune vidange n'est préconisée par le constructeur sur les boites tiptro montées sur les modèles quattro . seule les boites tiptro installées sur les modèles non quattro doivent etre vidangée tous les 60000km

Salut, Oui mais il faut changer le volant Je crois que tu peux meme monter celui de la $4 Je crois que agassy est beaucoup mieux informé que moi sur ce sujet .

Bon bein c'est au top ça, je vous que t'as pu te renseigner. En general les françaises ont le support téléphone dans l'accoudoir....

Désolé pour cette erreur, j'avais cru comprendre que le 170 etait aussi concerné Maintenant tu peux dormir tranquille. .......... . Lol

combien de cv le premium ?

non aucune différence , elle va finir comme le break , ça fait presque OEM :bigsmile: il manque des photos sur le reportage de la 205 dans ton site ...... tu branles :eldiablo:

mon acienne 3.0 à 135000km et celle que j'ai en ce moment a 100000km je crois que ton collègue confond avec le problème du 2.0tdi 170cv.

flambante :malelovies: bienvenu ici , vivement les photos avec les les roulettes lambo ! :bien: @+

jamais changé et jamais entendu parler d'un défaut connu <_< :coucou: .

je rajoute le ciel de toit noir :bigsmile: en fait c'est comme celle de kristof87 : elle a le kit extérieur mais c'est une ambition luxe. c'est aussi bien car elle sont plus équipées que les s-line . .