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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. la plupart des gens de ce forum qui ont peint leur rétro l'ont fait avec le kit motip perso je l'ai trouvé à norauto pour 28eur @+ .
  2. pas assez cher mon fils ! :bigsmile: .
  3. vivement que tu les montes , je veux voir le résultat sur une A4 noire . tu les as commandé ou ? .
  4. faudrait déjà que je connaisse le prix de ce parechoc HOFFELE car si je dois encore rajouter 700euro c'est pas la peine ... <_< maxi j'aimerai rajouter 300euro quelqu'un connait le prix ? .
  5. . meme sur une A4 noire ça fait un peu bizarre je trouve : ne faites pas attention au montage , je ne maitrise pas <_< .
  6. moi aussi je suis client :bigthumbup: envoies les tof !!!!!!!!!!!!!!!
  7. les optiques style B8 m'interpellent un peu :P ça coute un peu trop cher un volant et je suis déjà équipé du RNSE. je ne pense pas faire de modifs à l'intérieur , je le trouve bien comme ça . a moins que je trouve un volant pas tre cher <_< peu etre que si je vendais mon parechoc et ma calandre S-line , je pourrais me payer celui-ci en rajoutant un peu de $ <_< qui veut mon parechoc ???????????????????...................lol .
  8. ATTENTION ..... la mienne ressemblait à ça aussi quand je l'ai eu mais ne te laisse pas endormir par les énervés qu'il y a ici car tout est prétexte pour modifier le moindre truc . enfin moi je dis ça mais ...... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: .
  9. AU TOP !!!!!!!!!!!!!!
  10. tu trouveras du top qualité sur le lien suivant : http://stores.ebay.de/Tuning-Fanatics-Shop
  11. les photos du weekend : :bigthumbup: {url=http://www.imagehotel.net/?from=ade971zzv7.jpg][/url]
  12. merci :jap: je vais changer ma signature dessuite . bein avec tout ce qu'on entend sur les reprog et les boites tiptro je préfère pas prendre de risque . sur l'ancienne il m'avait mis 560Nm et j'avais l'impression que le pont allait s'arracher tellement ça tremblait . donc là ça me va ... non c'est bon . :P excélent !!!!!!!!!!!!! tiens nous au jus de ce projet :hot: c'est sur la route de Lafrançaise , le jour où tu veux y aller dis le moi et on ira ensemble . y a d'autres forumistes qui sont intéressés et je pense que je pourrais négocier une mini commande groupé pour la fin de l'été . e .
  13. comme l'a dit l'oiseau , c'est à montauban et le prix est de 450€ avec passage au banc avant/après. (banc 4x4 freiné) voici la video que j'ai pu faire : http://www.youtube.com/watch?v=nPUyRaeeaCY
  14. ça dépend aussi des amortos que tu montes avec ces ressorts . on est plusieurs à avoir mis du H&R-45 et on a tous un résultat différent . mon break avec du bilstein B8 n'est pas beaucoup descendu certainement à cause de la fermeté des amortos ma berline avec les amortos du chassis sport est déscendu convenablement et si tu regardes le break de christ911 2.4 qui a gardé les amortos du chassis confort , il est encore plus bas . .
  15. non j'avais le plein . c'est ce que je reproche justement au H&R ..... on a le cul légèrement plus haut . sinon par rapport à celle de l'oiseau qui est un 233cv , je ne peux pas te dire car on a jamais essayé :drive: :drive: par contre j'ai essayé avec Kristof87 qui est aussi un 233cv et il commençait à me lacher qu'à partir de 190km/h . apparement la mienne sortait 215cv d'origine . .
  16. tu crois pas si bien dire ....effectivement le mien a les lames de calandre peintes en noir pour faire full black :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: une photo de mon ancien qui était un peu mieux équipé que celui que j'ai en ce moment: BLANC IBIS AVEC CALANDRE FULL BLACK .... HEIN L'OISEAU !!!!!!!!
  17. voici ma participation : bon y a quelques cadavres sur le pare brise et le parechoc mais bon ..... :P
  18. bon y a quelques cadavres sur le pare brise et le parechoc mais bon ..... :P
  19. :exclamation: tes plaques :exclamation: sinon : pas mal pour une telephone ! :P
  20. peut etre qu'il a été réalaiser à 3.0l alors :unsure: prochaine modif pour moi ça sera certainement les otiques avant style B8 (comme Manu83) mais pour le moment je vais essayer de faire des éconnomies :( .
  21. je sais que la cylindrée a été porté à 2.9l et que le turbo est un garett T4 ça marche un peu ! :P http://www.youtube.com/watch?v=O1xF0AwhI3k ouai ça brille sur la photo mais quand on le regarde en vrai j'ai toujours des petites oréoles. j'utilise toujours mes deux bidon de méguiar's
  22. :coucou: hello :coucou: comme prévu , aujourd'hui passage au banc et reprogrammation chez FRANKSERVICE voici quelques images : le jouet de Franck : golf VR6 turbo 420cv (en traveaux) les mesures de la carto d'origine : 215cv ..... 434Nm (bizzare il manque un peu de couple) les mesures de la carto modifié : 266cv ..... 478Nm ça marche un peu moins fort que mon break mais c'est tres bien comme ça , il faut préserver la tiptronic <_< en plus la différence n'est flagrante qu'à bas régime car au dessus de 3000t/mn ça envoie pareil :hot: .
  23. salut et bienvenue :coucou: chouette caisse , dommage pour les jantes , moi c'est le 1er truc que je change... @+ .
  24. le support de plaque sera noir satiné pour la calandre , y a déjà quelqu'un sur le coup . bein justement non , je la veux sans sigle :malelovies: moi je veux bien mais y en a un qui risque de pas etre d'accord .... :bigsmile: :malelovies: RDV samedi aprem chez FRANKSERVICE pour la reprog . :malelovies: maintenant je suis en retard pour aller bosser !
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