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yannick82

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  1. yannick82
    non , c'est un peu comme la grille de la calandre: c'est un noir mat lègèrement micro pailleté surtout pas vernis @+ .
  2. yannick82
    super !!! ça m'énerve ... quel outils vous utilisez pour faire ça , j'y arrive pas . (je parle de garder les feux rouges) .
  3. yannick82
    en fait après vérification , c'est une résistance de 3.3 ohms en 100W qui a été rajouté en parallèle sur le faisceau de chacun des antibrouillards . voici le lien sur le quel tu peux te procurer cette résistance : http://www.toppeo.com/video-le-meilleur-web-18222.html (c'est déjà sur la page 100w , il suffit de cocher 3.3ohm dans le carré "résistance" et de cliquer sur "afficher les produits" @+ .
  4. yannick82
    Madingwada ... non aucun problème au Ct malgres le 91Y michael ..... chacun ses goûts mais pour moi ça serait noir satiné. .
  5. yannick82
    Suis en train de rouler , peux pas trop expliquer maintenant Je t' envoie mon num par mp ça sera plus simple. .
  6. yannick82
    c'est du 235/35/19 monté sur une jante en 8.5" de large :bigthumbup:
  7. yannick82
    Si c'est possible avec du KW comme Youka et GTI87. je le ferai peut etre mais tout dépend si je change les jantes pour du 9.5" car dans ce cas là je garderai certainement cette hauteur. voilà <_<
  8. yannick82
    Ampoule feu de recul (jamais trouvé plus puissant) http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=170813733519&index=14&nav=SEARCH&nid=99450434042 Cligno : http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=250851710279&index=5&nav=SEARCH&nid=42257963801 .
  9. yannick82
    Désolé pour le retard .... Pour éliminer l'erreur des antibrouillards de l'@4 de guille31 j'ai installé des résistances de 6 ohms en 100w . Cette résistance est énorme : 13x3x3 et elle chauffe beaucoup (c normal) mais ça marche Impec.... .
  10. yannick82
    je confirme <_< sinon regarde le post de manu83 , il est parti d'un chassis confort et il a mis du eibach -30 avec des amortos bistein B6. mais si tu ne veux investir uniquement dans les ressorts je te conseille du -30mm maxi. http://forums.audipassion.com/topic/77603-je-viens-dacheter-mon-a4-b7-jenvisage-de-lequiper-un-peu/ @+ .
  11. yannick82
    je vais y faire un saut plus tard (après avoir dormi un peu) merci :bigthumbup: ça en fait des curieux ......LOL le problème sur le 3.0 c'est qu'aucun son ne sort si tu laisse les intermédiare :(
  12. yannick82
    malheureusement il y a des défaut sur ma carrosserie mais sur les photos ça ne se voit pas .
  13. yannick82
    un bon coup de savate et le tour est joué :ck1:
  14. yannick82
  15. yannick82
    Ce mec est un malade ..... il faut l' arrêter ......LOL .
  16. yannick82
    avec la boite tiptro tant que tu n'as pas engagé de rapport l'odb ne te signalera pas d'erreur pour les anti brouillard . recommences ton essais en mettant ton selecteur sur D tiens nous au jus mais je suis sûr que le résultat ne sera pas le meme . merci :bigthumbup:
  17. yannick82
    peu importe le diamètre de la jante , tout l'effet est dans la largeur : + large = + concave = + :malelovies: la preuve sur cette B6 chaussée en 18" avec des Miro 111 (meme forme que VMR ou 3SDM) Size: 18x9.5 Offset: et40 Spacer(s): 4mm front, none rear Tires: 225/35/18 Suspension: Raceland Coilovers (helper springs removed) Spring Rates: 600/ 325 Ride height: lowww Fender mods: innerliner bolt removed Rubbing: none Brake Spec: AP BBK
  18. yannick82
    en plus de ça je pense que GTI a dû tout dérégler en montant les ressorts. il avait pris des repères mais bon ça ne peut pas rivaliser avec les lazer qu'il y a chez un pro ... LOL d'après GTI entre le haut de la roue gauche et l'aile il y a encore de la place mais coté droit ça touche . je lui ai conseillé de rouler au moins 500km avant de faire la géo finale. à sa place je démonterai la roue droite et je mettrais un poil de carrossage négatif de manière à éloigner le pneu du bord de l'aile . et quand il amènera la caisse pour la géo finale le gars mettra tout ça nickel chrome au micron près <_< .
  19. yannick82
    cette B8 est tout a fait à mon gout :malelovies: avec ces jantes qui me font de plus en plus loucher <_< sinon je suis tout à fait d'accord avec Hendrick sur le fait que le 19" sur l'A4 est la taille idéale sans pour autant rentrer dans un espèce de tuning . bref ... de toutes façon tes ttrs en 18" lui vont comme un gant surtout depuis les V1 @+ .
  20. yannick82
    :eldiablo: :eldiablo: ce n'est que 120€ de plus que nos répliques RS4 d'LDprestige :eldiablo: :eldiablo: et l'effet est 100x mieux ! .
  21. yannick82
    ah oui ! .... ça n'existe pas pour le coffre S-line car il y a déjà une forme spécifique par rapport au coffre traditionnel. j'essais de ne pas faire de faute de gout :bigthumbup: .
  22. yannick82
    le problème est certainement dû à un écart de carrossage . je ne m'en fait pas trop pour vous car dans quelques km vous allez faire une géométrie . comme j'ai dit à GTI il faudra qu'il insiste bien pour que le mécano mette un carrossage négatif (genre -1° de chaque coté) mais normalement ce n'est vraiment pas utile car à zéro ça ne doit pas touché . Je pense que le carrossage actuel n'est pas bon voir meme positif (du coté qui touche)
  23. yannick82
    qu'appelles tu lame de coffre , je ne vois pas de quoi tu parles ? sinon pour la config : jantes 19" x 8.5" ET35 (sans cales pour le moment) pneus 235/35/19 ressorts H&R-45mm (mais sur ces photos le coffre est chargé , normalement elle est plus haute d'1 petit cm) merci :bigthumbup: .
  24. yannick82
    :wub: merci à tous pour vos commentaires :wub: :bigthumbup: .
  25. yannick82
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