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lclerc69audia8

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Tout ce qui a été posté par lclerc69audia8

  1. en lisant ton post j'ai l'impression au depart que tu as un gros pb de batteries car pratiquement tous les codes erreur font reference au + ou au moins ou borne 30 ou borne 31 que sont les + et - verifie bien tes alims
  2. pour info j'avais mis des disque ebc sur mon A8 4E 4.2 ess et ils ont ete voile en moins de 5000 km donc je suis repasser sur de l'origine et la plus de pb
  3. la ca va etre tres difficile car les frein arriere ont les freins de parking electrique donc il faut les faire ouvrir avec le vag com
  4. super facile tu as un vag com tu ouvre les plaquettes arrieres tu change tes plaquettes
  5. je la garde encore un peu les enfants :) apres c'est soit S8 (la vrai) soit tesla model S P90
  6. Pour le connecteur vert tu peux le remettre avec deux câble d antenne Il n y a que le double marron que tu peux pas reutiliser
  7. bon mise a jour de la TNT SD en TNT HD 15 minutes trop facile j'ai enfin trouve 4 vitres double vitrage d'origine en surteinte montage semaine prochaine reste a faire pose un film sur les deux custode et sur la lunette arriere
  8. bon je m'y suis coller alors : les ref sont donnee plus haut donc un 4g0 et une connecteur 4e.... mettre le fils 1 du connecteur 20 broches sur le 1 du connecteur 12 broches mettre le fils 2 du connecteur 20 broches sur le 2 du connecteur 12 broches mettre le fils 3 du connecteur 20 broches sur le 3 du connecteur 12 broches ses trois fils sont le + le - et le databus https://www.dropbox.com/s/7xwhnyngampqvy5/tv%20numerique%20a8.pdf?dl=0 https://www.dropbox.com/s/08zxavq3duglj55/tv%20hybride%20a8.pdf?dl=0 voila les deux liens pour telecharger les datas personnelement je n'avais que ces 3 fils + la fibre optique + les 3 antennes + le retour sur le fbas
  9. quand j'avais la D3 V8 4.2 ess je l'avais mis au GPL ca me revenai moins cher que maintenant avec mon V8 4.2 tdi :)
  10. plus 900k perso
  11. je vais rester sur le conti moi perso
  12. t'habite trop loin toi :) et le pb c'est que si on va chez toi (enfin dans ta region) on prend 15kg
  13. c'est pas ca en fait avant j'avais un galaxy S3 (je sais c'est vieux) il faisait RSAP (remote sim access profile) le huawei P9 ne fait pas RSAP donc je suis de la b..se la seul solution consiste a mettre ma sim dans le MMI pour beneficier du 8 watt et par la meme occaz du google earth et du traffic
  14. ?? ca reviendra au meme mais le pb avec free c'est qu ils ne font pas de carte jumelle
  15. j'ai fais une connerie...... j'ai changer de telephone maintenant plus de 8 watt et de google earth car......... plus de RSAP le huawei P9 ne le fait pas les boules
  16. on peu se faire un rdv a besancon si ca interesse quelqu'un
  17. Bonne question ça tient Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk
  18. En 380 X 36 pour le sq5 ils ont ? Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk
  19. solo c'est vite dit ca c'est une option donc faut verifier si elle l'a ou pas :)
  20. tous le PC dans mon cas
  21. non les silencieux j'ai soudé un tube inox sur l'echappement d'origine et j'ai remis un embout chrome de chez audi pour les PC j'ai trouve ca sur ebay
  22. oui c'est mieux je confirme
  23. on est pas si loin que ca alors 2h
  24. pour les disc EBC regarde cette page http://ebcbrakes.com/about-ebc/warranty/ et surtout No warranty is offered for brake vibration suffered due to uneven rotor thickness wear after incorrect installation of brake rotors. It is commonly known in the brake rotor business that accurate mounting and checking of runout on brake rotors is paramount at installation and in spite of necessary warnings many mechanics still see fit to ignore this warning and make no effort whatsoever to check rotor runout. This leads to brake vibration in the 3-5,000 miles lifetime period and is not a warrantable condition. The solution for vibration at this stage is to have the rotors turned or replaced and to thoroughly clean the mounting flange on the vehicle and carefully check for runout before returning the vehicle to service use.
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