frusmire

Exactement sauf que la voiture en elle-même correspond parfaitement à ce que je cherchais. Ce qui me gène c'est son niveau de préparation qui n'est pas acceptable. Mais bon je reste confiant je pense que cela va s'arranger.

Bon je suis passé à la concession de mon département ce midi et là ho surprise => la révision n'a pas été effectuée selon les standards habituels : - liquide de refroidissement (rien de grave) mais à vidanger - filtre à gazoil non remplacé - filtre à pollen non remplacé - filtre à air (sans doute pas remplacé) - pare-brise impact non réparé - pour le reste difficile de vérifier (vidange ? filtres à huile ?) Bilan selon de chef d'atelier la révision n'a pas été faite dans les règles :furious: Les 110points de controles OCCASION_PLUS sont cochés OK :rolleyes: Je suis colère de chez colère :eldiablo: Donc normalement demain discussion entre les deux chefs d'atelier pour prise en charge des travaux par AUTO21 (car cela ne rentre pas dans le périmètre de la garantie mais dans la préparation). Et si demain soir ça n'a pas bougé => je serai obligé de passer au stade suivant à savoir l'escallade !!! Je vous tiens au courant. Je suis quand même déçu car jusqu'à présent j'achetais mes véhicules chez des marchands et là je passe par le réseau et la qualité est en-dessous de tout => j'espère que ce n'est qu'un cas isolé. <_< à suivre..........;;

non pas noir il est gris sale de poussière : en gros il n'a pas été remplacé avant livraison du véhicule :eldiablo:

Après deux jours pour faire le tour du propriétaire je suis un peu faché ce soir. Point positif la voiture a été bien traitée intérieur extérieur c'est nickel cela reflete bien le kilométrage. Pont négatif la préparation de la voiture chez AUTO21(dpt 28) là je ne suis pas content du tout. Je m'explique j'ai ouvert le compartiment moteur (la voiture a beau être garantie 1 an contrat AUDI_PLUS j'ai quand même le droit de faire mon curieux) et là hhoooo surprise la liste de ce que j'ai trouvé : - le filtre de clim est HS (noir de chez noir) - le filtre a gasoil n'a pas été changé - et surtout le bocal de liquide de refroidissement est "dégueulasse" (désolé j'ai pas d'autre mot :furious: ) dedans il n'y a pas de G12 mais un sorte de boue recouvre les parroies rendant la lecture du niveau impossible même avec une balladeuse : selon un ami a moi le niveau a été fait avec du mauvais liquide. Comme je réside dans le dpt35 je vais conduire ma voiture dès demain à la concession la plus proche. A votre avis pensez-vous que cela rentre dans le cadre de la garantie d'un an complète du véhicule ? merci de vos suggestions.

400€ à ce prix là ils tombent la boite pour la vidanger ? :P je vais voir ça à l'automne car je ne roule pas beaucoup et que je n'ai pas encore 90mkm.

Je viens de terminer les intérieurs de porte.. l'installation de tapis 3D sur mesure des chez AUdi.. elle commence enfin à ressembler à quelque chose ... toujours pas de soleil donc au garage titine pour les photos ils vous faudra attendre demain. prochaine étape dégoudronnage des soubassements et polish complet ... PS. je ressors de chez AUDI apparemment pour la vidange de la boite je ne peux pas faire moi-même il faut que l'huile soit à 35° ... donc j'y retournerai pour faire un devis. par contre mon antenne radio c'est 69€ hic !!!! spa donné ! merci en tout cas pour la rapidité de vos réponses. :malelovies:

Et pour les vitres de phare en polycarbonate vous avez une solution ? J'ai essayé au polish, c'est mieux mais c'est pas encore ça. PS. : faut pas m'en vouloir mais je suis un gros maniaque. :bigsmile: PSbis. : hier soir j'ai testé le Xenon c'est fabuleux... franchement je ne m'attendais pas à une telle différence avec mon ex A3 de 98.

Effectivement je n'ai pas la grosse boite l'emplacement est vide :furious: On me l'a piqué avant la vente ou est-ce une option ? Niquel merci pour vos réponses..... Pour les photos dès qu'elle est un peu plus propre je vous fait ça et il faudrait que le soleil se montre un peu mais là dur dur .... Elle vient de chez AUTO_21... bon je suis globalement content mais le sérieux du vendeur.... <_< - il m'a assuré que sur la tipronic il n'y avait aucun entretien :eldiablo: - que la courroie de distrib se change à 120 000km quel que soit l'age du véhicule :eldiablo: Bref rien de grave lorsque l'in connait un peu ou qu'on se ballade ici mais je trouve cela irresponsable pour le client lambda :bleble:

Bonjour, Ca y est j'ai été récupérée notre nouveau tdi. A6 tdi Avant 180 Tiptro Quattro P+ -Xénon -GPS -Cuir Sport Comme chaque voiture ayant un historique il y a quelques babioles à régler : - antenne radio très abimée - vitre des phares xénons pas très clean (avez vous une solution pour virer les micro-rayure) - sièges en cuir gis moyen à nettoyer en profondeur (si vous avez un produit je suis preneur car je viens de tester le ABEL_Auto il vire la teinte :furious: ) Et surtout j'ai pas mal de truc qui ne fonctionne pas comme je voudrais : - la télé ne fonctionne pas : à l'arret avec ou sans le contact lorsque je change de source jen 'ai droit qu'à CD ou Radio !!! Impossible d'accéder à la TV si vous avez une solution ? - et je n'arrive pas non plus à activer l'ouverture de la porte conducteur uniquement, si j'appui une fois sur la télécommande j'ouvre systématiquement toutes les portes. Les photos à venir..... Merci de vos réponses.... :bigthumbup:

La voiture est très belle mais alors les jantes........ :rolleyes: Ce n'est qu'une histoire de gout mais bon, à elles seules elles transforment le look class de l'A6 en une voiture casquette à l'envers. Pour être sincère même les jantes de 19" sur la RS4 je les trouve "too much". à suivre car tout n'est qu'une histoire de goût ... :bigthumbup:

Un moment que je vous casse un peu les pieds avec mes questions sur les allroad. Et ben finalement ce ne sera pas un allroad mais nous venons de signer pour un Avant 180 P+ Quattro. J'en ai eu assez au bout de 2 mois de ne tomber que sur des mauvais ALLROAD, des trop kilométrés des survendus (jusqu'à 8000€ au-dessus de l'argus) ou encore des déjà vendu. Pourtant avec 25K€ je pensais trouvé mon bonheur. Donc à budget équivalent nous avons trouvé une très belle Avant. Si tout va bien on la récupère dans 10 jours. Sur une 180 P+ c'est quoi exactement la capacité de remorquage (si vous avez la brochure de cette voiture je suis preneur (car je n'ai trouvé que la version Advance edition sur le site) ? J'ai un jouet de circuit et je voudrais savoir si je peux le trainer sans permis E ? Merci de vos réponses. à suivre...

bon j'ai quasiment tout trouvé là ou il fallait chercher :bigthumbup: en revanche je ne sais absolument pas quel câble acheter sur ebay pour un ALLROAD 2003. ODB2 ? KKL 409.1 ? merci de vos lumières... :coucou: @ suivre...........

Je suis pas une star mais de là à mettre 300€ dans un logiciel... j'ai aps encore cherché mais avc le WEB à mon avis c'est disponible en p2p non ?

Le cable pour le allroad c'est quel modèle. Merci les gars en tout cas c'est super sympa.. les réponses sont d'une qualité irréprochable... Normalement pour moi la bête arrive dans 15jours maxi.. le dossier est presque bouclé plus que deux modèle en short list : dans les deux cas ce sera un modèle 2003 en P+ @+ Eric.

Moi aussi beurk.... A mon sens les Audi sont assez bien dotées d'origine.. toutes modification tunning me beurk !!! Pour moi la taille idéal c'est : A3 1998 en 16" ALLROAD en 17" RS4 en 18" Les nouvelles jantes RS4 en 19" j'ai franchement du mal !!!

Comme je vais sans aucun doute conclure d'ici peu je souhaiterai comme je l'ai toujours eu avec mes véhicules me procurer de la documentations technique correspondant au ALLROAD Tdi 180. Savez vous ce qui se fait dans le domaine ? Revue technique - Manuel d'atelier - Site internet Tout m'ntéresse je suis preneur de vos conseils... sachant qu'en général lorsque je donne ma voiture en révision je sais avant ce qu'il faut faire ... ça évite les surprises... :bigthumbup: Merci de vos infos... Je vais aussi me procurer le VAG-COM (logiciel et prise) La prise se trouve sur ebay ? Modèle universel ?

Je veux pas être méchant mais si ma belle soeur me fait ça ... je l'envoie en stage chez les fous... :bigsmile: Plus sérieusement... à votre avis mieux vaut être dans une AUDI avec une ceinture ventrale ou dans une smart avec une ceinture 3 points :bigthumbup: @ suivre... et bon courage avec ta belle soeur ..

Le carnet Audi a été tamponné à 60 000km par la concession ! La vidange n'est pas systématique ? Sinon je peux effectuer cette vidange dès l'achat non ? Et ok je vais jouer un peu avec le levier.. à suivre..

Allroad Pack Plus tdi tiptro : 06/2003 80000km. GPS + Cuir + Peinture intégrale Garantie 1 an. Je pense que j'ai enfin trouvé.... ça me gène un peu car j'aurais voulu une boite manuelle mais bon comme je veux aussi un faible kilométrage on ne va pas jouer les difficiles... A 80 000km que faut t'il vérifier de particulier ? Test et autre à faire durant l'essai ? Merci de vos conseils..

le rns4 n'existe pas ? comment on peut reconnaitre cette option le problème c'est que j'ai pas envie de me faire rouler par un concess qui n'y connait rien !

Je ne trouve sur aucun documentation l'option double vitrage est-ce de série sur le ALLROAD ? Merci de vos réponse. :bigthumbup:

La passer soit même au VAGCOM ? Comment c'est possible ? Il faut quel matos pour ça ?

Bon merci super. Je vais essayer de rebaptiser mon post en "ALLROAD : question avant l'achat" car après m'être un peu enflammé je pense que le choix de la raison et du tdi semble pour moi incontournable... et puis c'est mieux pour garder ses points. Pour voir si j'ai bien compris Ca c'est un RNS4 Et ça le fameux RNSE (qui accepte les sd_mp3) C'est bien ça ?

bon merci pour vos réponses. pour le restylage je vois pas encore la différence y'a tellement de modèle et options sur le marché de l'occasion que oua c'est difficile de comprendre j'ai même trouvé un AllROad 2003 avec le grand GPS !!! Merci YO (oui je suis su Cesson donc même pieds je peux venir chez toi :-) à l'occasion pourquoi pas. L'achat pas avant juillet donc j'ai encore le temps d'analyser... au début pour rien vous cacher (ne me fouettez pas) j'étais plutot parti sur un Discovery mais bon le 4x4 n'étant plus trop politiquement correcte.. et l'entretien aléatoire je passe la main... A 220 compteur tu dois être en pleine zone rouge non ? Et derrière ça doit fumer telle une micheline SNCF ?

Mécaniquement y'a aucune différence pas de petit turbo intercooler en moins rien du tout ? En fait un simple débridage et zou c'est gagné alors ? Ils sont vraiment bizzare parfois chez audi !!