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Tout ce qui a été posté par Ange 91
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Voilà j'ai fini la première étape de la remise en état du ciel de toit. J'ai coller du film pour déménagement de 2mm pour remplacer la mousse. Reste à bien laisser sécher.
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Je te rassure je change tout. Tout les coussinets, segmentation, axes de pistons, cale vilebrequin, poussoir, joint d'injecteur, joint moteur, kit ditrb pompe à eau,....etc. Volant moteur bi-masse avec embrayage, butée et tout et tout luk. J'attends juste les pièces commandées le 1er avril.
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Comment changer ses gicleurs lave-glace avant
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de THeCat31 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Tu a un compresseur ? Si oui souffle dans les trous et dans l'arrivée du lave glace. Sinon une aiguille a coudre très fine dans les trous de sortir. -
Comment changer ses gicleurs lave-glace avant
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de THeCat31 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut a toi, Déjà tes gicleurs sont dégivrant ,c'est une bonne chose. Apparemment tu a déjà enlevé l'insonorisation moteur du capot. Pour le démontage de ceux ceux-ci il faut: Débranché la prise de dégivrage Débranché le tuyau lavé glace Avec un petit tournevis plat tu appuies sur la languette tout en poussant vers l'extérieur. Normalement sa sort. Envoie une photo voir si je dit pas de bêtise -
Nettoyage tissus terminé. J'ai procédé de la manière suivante: J'ai poser le tissus sur table de jardin ( nettoyer la table avant). J'ai mouillé le tissus au tuyau d'arrosage, frotter avec une brosse et du produit vaisselle. J'ai remis le tissus propre sur son support en le maintenant avec des épingles à linges pour qu'il garde sa forme au maximum. Plus qu'à attendre que sa sèche.
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Salut, J'ai fini le nettoyage du ciel de toit. Reste à faire le tissus. Voilà le résultat après ponçage au 150 (Se fut galère vu la chaleur, sa ramollie)
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Sur phase 2 c'est clipper par des agrafes métalliques ( phase 1 je sais pas, sûrement pareil). Faut tirer assez fort. Attention le plastique des garniture au niveau du haut des portes arrière se casse ou s'effrite avec l'âge du plastique. Vaut mieux le faire quand il fait chaud comme en se moment.
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Merci les gars. C'est une galère à nettoyage, la mousse colle encore mais pas assez pour tenir le tissus. Audidriver, j'ai profité qu'il y avait plus les sièges et banquette pour le sortir par une des portes arrière. Sa passe en forçant un peu et en pliant légèrement le rebord qui est vers le haut. Danji j'ai dans l'idée de remettre le tissus. Ont verra le résultat. A4 b5 v6, je peut pas te dire pour l'alarme.la mienne serai du Luxembourg. oui un break c'est plus facile, tu le sors par le hayon et terminé. Merci bigbob. Si vous avez pas lu le sujet de mon autre a4, j'ai été mecano puis carrossier et depuis 2 ans peintre automobile. J'ai déjà repeint les ailes avant, malle arrière et pare-chocs avant ( faut que je change l'arrière) pour sa que se n'ai plus sur la voiture.
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Salut, Aujourd'hui je me suis mis dans la tête de sauver mon ciel de toit qui c'est décolle. J'ai fini de décoller le tissus et nettoyer le plus gros de la mousse sur le ciel de toit et le tissus. Reste à fignoler le nettoyage.
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Bon j'avais la flemme de déposée les garnitures totalement mais va falloir le faire. Je regarde ça se soir ou demain et je vous dit se qu'il en ait.
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Salut à tous, Je déterre le sujet de mon a4 suis à une réflexion du au confinement. Je m'explique, Il y a quelques mois je fait un nettoyage de mon auto (les carreaux entre autre)et et en nettoyant la lunette arrière, celle-ci se soulève. Je dépose la lunette, colle dorigine. La lunette n'a jamais été changer. Bizarre qu'elle se décolle même après 18 ans. Bref le décollement a arraché certains fils. Le technicien du taf me les ressoude,je remonte et tout fonctionne correctement. Un ou deux mois après, le dégivrage arrête de fonctionner. Alors, le voyant du bouton s'allume, fusible ok, radio ok. Visuellement soudure des fils ok. Quelques-uns a une idée ? Merci.
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Salut, Un test simple pour un roulement, Tu lève ta roue du côté du bruit. Tu passe tes vitesse et si bruit présent, forte chance que le roulement est hs. Cale la bien que ta voiture se barre pas. Ps: j'ai eu le cas sur ma golf 2... Bruit a l'avant gauche ,pas de jeu dans la roue.jai fait se test conseiller par un mecano. Bruit présent, j'ai changé le roulement et bruit disparu
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Ok, je te remercie pour ton aide. Oui je pense le remettre en place Je me remets au boulot, nettoyage intérieur de mon autre 115.
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J'ai l'alarme audi. Le boitier(5) n'est pas dans l'aile mais sous la banquette arrière. En tout cas mystère résolu, il a du être supprimé pas d'ancien propriétaire.
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[1.8T] - Bruit suspect habitacle
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de vitesse38 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Je pense pense à l'articulation de colonne de direction sinon. -
[1.8T] - Bruit suspect habitacle
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de vitesse38 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Pour tes plaquettes elle sont comme neuve.voir photos des miennes. Pour ton bruit à tu contrôles tes fixation de crémaillère, de berceau,cilen-bloc,etc? -
Je viens de regarder et les connecteurs d'éclairage ont rien à voir (première photo). Le connecteurs du klaxon lui, correspond bien, même fils et même ref.
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Ok, je te remercie pour tes recherches. J'ai pensé au precablage de l'attelage mais il y a que 2 fils. Je me demandais si c'était pas lié à l'alarme? Je verrai sa plus tard, quand le moteur sera remonté pour la tester avec une lampe témoin.
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J'ai pas de multimètre et plus de batterie. Mon VIN est: WAUZZZ8DZYA117301
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Alors il y a deux fils,un marron et un jaune et noir. La nef sue la connectique est 357 951 772. Les fils sont visibles ici
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Non c'est pas le dégivrage,je pense pas vu que la vitre arrière est branché. Sur mon autre 115,elle y est pas, c'est un boitier avec 4 petites prises. Pour la ref je vais regarder ça.
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J'ai démonté les garnitures de coffre, j'ai une prise qui se balade dans l'aile arrière gauche. Quelques-un peut me dit à quoi elle correspond ?
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200€ mais je m'attendais pas à sa. Je pensais remplacé joint de culasse (consommation d'eau, ma dit l'ancien propriétaire) et remplacement du démarreur ( ont entendais dents frottées quand il démarrait). Sinon elle tournait bien malgré qu'il disait que le moteur devait être hs. De plus j'ai oublier de vous dire que un injecteur est cassé et une bague de bielle (en bronze) également. J'attends les pièces pour refaire le moteur.
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