tomcRft

j'étais quasiment sûr aussi qu'elle servait uniquement à ça.. mon père avait une E39 520d et cette clé servait uniquement à ça.. en même temps c'est BMW, là on parle d'Audi après, peut-être que je me trompe.. j'en sais rien

eh oué les mecs.. c'est ça d'avoir une belle bagnole dans le garage.. avec leur système d'ancienneté/malus/jeune conducteur etc.. quand t'as pas trop d'ancienneté ou que tu viens d'avoir le permis, t'es un tueur en puissance pour eux j'ai pas de cab B6, juste une berline 1.9 TDI et je paye 1100€ l'année ou quelque chose du genre en étant conducteur secondaire, l'assurance étant au nom du padre.. imaginez le prix si je voulais passer en principal lol.. mais bon un jour ça arrivera tout de façon perso, je suis conscient de vivre peut-être un peu au dessus de mes moyens avec une telle bagnole à mon âge.. mais quand on aime on ne compte pas :D

salut, et bienvenue à toi je pense que tu te trompes de catégorie.. si, je ne me trompe pas, ta voiture est une B7 et là t'es sur le forum des B6, soit le modèle précèdant le tien ensuite, essaye la fonction recherche, elle pourra peut-être te procurer satisfaction :coucou:

quelle rapidité ce wiz :)

c'est vrai que ce serait clairement plus classe et surtout plus utile si le coffre s'ouvrait seul pour pouvoir mettre des trucs dedans, mains pleines par contre, y a toujours une solution si tu veux épater la galerie, quand t'es avec quelqu'un qui connait pas ta voiture, ou avec une fillleuuuh.. tu peux toujours laisser une vitre ouverte en quittant la voiture et la refermer à distance en tenant appuyé sur fermer de la télécommande :D -Eh! mais tu n'as pas fermé les vitres! -Ah oué! attends ( il ferme les vitres ) - Woaa.. ( elle est ébahie ) comment t'as fait? - t'inquiète pas ( genre ) B)

@wiz en fait j'ai fait que répèter ce qu'on m'a dit.. les mecs te parlent à l'arrache vu qu'ils sont speed et te disent que c'est dans le pare-brise, c'est pour te dire qu'en fait c'est à son niveau.. (façon de parler, sans doute).. j'avais pas idée d'où c'était exactement..

:bigsmile: rohlala, comment ai-je pu oublier le turbo.. honte à moi <_<

@a4b6quattro si, il y a une solution, je laisse wiz t'en parler

Salut à toi, Pour le régulateur je sais pas trop mais pour la qualité radio on m'a dit que c'était une maladie sur les modèles 2001-2002, le récepteur est situé dans le pare-brise (tu n'as pas d'antenne et d'ailleurs c'est plus joli sans un machin qui dépasse sur le toit, avis personnel) et il capte très mal, certains modèles ont même été repris en concession pour changer ce défaut... Puis si tu mets un ampli d'antenne, ça risque d'aggraver la qualité de réception.. P.S: J'ai fait changer l'autoradio ET METTRE UN AMPLI ANTENNE DERRIERE LUI sur la mienne, sur les grosses radios genre NRJ ou FUN RADIO je capte mieux qu'avant et sur celles où je captais mal, c'est pire qu'avant.. Stef

@Fredbbs :vert: moi je pense plutôt que c'est son débitmètre qui est HS ou sa vanne EGR ou même un de ses injecteurs, hein wiz :P

c'est bon à savoir ça.. dommage que j'aie pas de VAG-COM :/

elle est nickel comme ça, la mienne est grise métal aussi mais berline.. je pense que je vais mettre les mêmes reste plus qu'à trouver un bon prix sur le net

elle est magnifique avec ces jantes.. en plus la peinture intégrale j'adore :malelovies: c'est du 17 ou du 18 ? bonne continuation

Salut à vous, j'ai changé mon poste d'origine Audi Concert par un poste pioneer dans un magasin spécialisé en équipement auto sur paris je n'ai rien fait personnellement mais je sais que j'ai payé un adaptateur pour relier le caisson de basses et les HP arrière, à l'avant et pour qu'ils fonctionnent sinon ça ne fonctionnera pas, et le mec a également démonté mon neiman pour trafficoter les fusibles ou je ne sais quoi pour que le poste s'éteigne ou s'allume lorsque je tourne la clé si vos HP arrière ne fonctionnent pas ou que le poste reste allumé, c'est pour ces 2 raisons

super mimi ton Audi, la mienne est exactement pareil sauf qu'elle est grise claire métallisée et j'ai pas les clignos blancs, ni le radar je compte changer exactement les mêmes choses sur la mienne, pour qu'elle ait un peu plus de gueule.. je pense que c'est le minimum syndical sans rentrer dans le mauvais goût et le tuning

tu veux sans doute parler des voitures blanches cachées derrière des arbres, feux éteints et avec une petite machine qui flashe sans arrêt ? :humour: je plaisante, merci beaucoup pour tes infos en tout cas ;)

à mon avis tu devais tomber d'une falaise ou rêver sûrement, mais bon on sait jamais.. ils avaient peut-être dû monter un V6 au lieu d'un 1.9 tdi sur la tienne en usine, coup de bol :vert: @wiz ménage sa monture :D

C'est celles-ci à 1400€ sur autoexclusive, sûrement repeintes, mais vraiment belles. Par contre, je ne sais pas si c'est exactement la même teinte que les RS4 d'origine mais bon on va pas chipoter Puis les RS4 titane réplique sont trouvables aux U.S.A uniquement apparemment :( Il y a certaines annonces en Allemagne ou en France, de jantes RS4 originales, mais elles se font rares et le prix demandé est quasiment proche du neuf, normal en même temps c'est des vraies :D... La seule alternative que j'ai trouvé c'est les répliques de chez Europejantes, sûrement repeintes elles aussi. Ca donnerait exactement ça sur ma voiture, étant donné que j'ai la même ( bas de caisse repeints ) Et comme je suis un gros maniaque, je trouve qu'elles sont assez mal imitées, j'ai remarqué que l'espacement entre les branches des jantes est plus large que d'autres.. Bref, je sais pas trop quoi mettre sur la mienne, j'ai pensé à des Oz ou des Borbet aussi, mais selon certains ça va faire trop tuning.. Bon, j'arrête de polluer ton post Matou :D

au fait Matou, je recherche désespérément ces jantes RS4 en 17 ou 18 couleur titanium.. copies ou pas.. et pas trop chères non plus.. J'ai trouvé un set sur europejantes.com mais elles sont moches je trouves, mal imitées.. sinon j'ai trouvé un set de jantes 18 style S5 en titanium sur autoexclusive.be à 1400€ / pack avec pneus compris, c'est raisonnable je trouve... Mais bon je préférerais trouver des jantes RS4 titanium.. si tu as ça sous la main je prends volontiers.. Si jamais je trouve pas, je me rabatterai sur les S5 titane... cius

moi perso, j'accroche complètement.. elle est mimi comme tout et les jantes lui vont très bien.. en 20 ça aurait fait trop mais là ça va.. puis t'as fait que des modifs bien pensées et soft sur ta caisse très belle B6 et de bon goût :)

Salut Nico, Bizarrement j'étais farouchement opposé aux Angel Eyes sur des voitures autres que BMW mais je suis tombé sur une annonce de voiture sur la centrale, sans faire exprès et c'est plutôt bien intégré, voir très bien intégré à l'allure de la voiture.. mais je pense que je ne vais quand même pas m'y mettre.. moi il me fallait juste un phare à fond noir mais apparemment à moins de bricoler maison, ça ne se trouve que pour les phares xénon ou bi-xénon et moi je suis en halogène :/ Voilà pour les photos avec angel eyes Devil Eyes ça donne ça, mais ça j'aime vraiment pas du tout.. beaucoup trop jacky pour un passionné comme moi, qui aime rester soft :D

très belle voiture NOUKMAN, le seul truc qui me déplaît c'est l'écriture en blanc sur les jantes mais bon.. à part ça rien à dire c'est sobre et nickel..

je confirme.. vraiment jolie ta B6 :D et très sobre.. bonne continuation à toi

Salut à tous, Re wiz, j'éspère que tes vacances on été bonnes.. Bon bah voilà, je reviens vous souler avec 2 3 questions J'aimerais savoir ce que peut diagnostier le banc chez Audi et le VAG COM, les mêmes défauts ? ou des défauts différents ? D'après moi et ce que je crois savoir, le banc sert à diagnostiquer le véhicule au niveau des problèmes dynamiques de la voiture, genre vitesse, mécanique etc.. Et le VAG COM plutôt des problèmes eléctroniques.. Est-ce que je me trompe ? Je vous demande ça afin de savoir ce que je devrais faire en priorité pour la mienne.. Stef Sinon wiz, j'te donnerai mon avis sur ta voiture ce soir, j'vois pas les photos au boulot :'(

+10000000000 même :D T'as 100% raison, je suis pareil D'ailleurs si vous êtes déjà allé en Allemagne ou Autriche, vous aurez sans doute remarqué leurs panneaux de limitation avec un petit écritau en dessous qui enlève la limitation entre 22H et 6H du matin ( heures de non affluence ).. à moins que j'ai mal compris.. je comprends pas pourquoi ils font pas la même chose en France.. sérieusement parfois y a pas un chat, tu mets la vie de personne en danger et tu dois rester à 130 enfin bref.. c'était mon petit HS du jour