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winniesub

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Tout ce qui a été posté par winniesub

  1. Tu peux mettre un k04-015,sa se monte sans motifs.Ton gt28rs te sévira a rien si tu met pas tout se qui suit.
  2. Ça monte pas sans modif, car a3 en moteur transversal et A4 en longitudinal, les Carter d' echapement ne sont pas du tout les même , pour résumer , avec un turbo d' a3 , sur ton A4 l échappement sortiras contre ton longeron alors que celui de l A4 sort vers l arrière . Voila
  3. Salut j ai monte le freinge d' s4 sur ma 1.8t , j ai fait mes cales d' adaptation , car les écartement diffèrent entre l étrier et pivot . Et j ai également monte maître cylindre et mastervac double poumon d' rs4 , car d' origine pas assez de pression. Voila
  4. Sorti de chez audi le véhicule fonctionnais très bien , j ai fais 4 bornes et hop fini. Default et le code est sans appel . Retour de la pompe, donc verdict début semaine.
  5. C est pas le capteur. J ai en default 01318 ( control modul for injection pump nô communication ), d' après toi c est un compasant elec qui Pete au bout de 3 kms . J en ai fait 4kms. Donc pour moi répompe. Qu en pense tu?
  6. Je pense a un capteur pmh, quelqu un connai t il les valeurs pour contrôle ? Merci
  7. winniesub

    nos pauvre b5

    Et un s4 en moins...
  8. Courroie distri , pompe en place , durite d' arrivée plein , pas de bulles, le gasoil arrive bien au injecteurs. J ai le voyant moteur qui reste allume, pas de default avec mon vag com. Voilà la je vois vraiment pas
  9. Personne n'a d' idées???
  10. Bonsoir a tous , bon voiture pose chez audi pour readresser la pompe. Je l ai récupère cette après midi , heureux elle démarre, je repars et paf je fais 5 bornes, je pars d' un feux 1,2ème(3000 tours) , elle me donne un gros accoup, puis s éteint ( en donnant des petit accoups).impossible de redémarrer . Passage avec mon vag com pas de default . Quelqu un a t il une idée la je sature. Merci
  11. Content d' avoir fait affaire avec toi, colis reçu hier . Pour tout les autres allez y les yeux ferme, c est une personne réglo et c est des pieces dans un état impeccable . Faite vite affaire avant que tout soit vendu .....
  12. Code default 17978 , aucun autre default
  13. Q entends tu par redresser la pompe? La pompe étais bloquée au point de calage direct .
  14. Bonsoir je possède un A4 2,5 v6 tdi de 2004. La pompe a lâche , j en acheté une neuve, je fais distribution et pompe pendant que c est démonte. Je remonte le tout et elle démarre , mais s éteint après toutes seul . Pour moi c est l immotronique qui m enm.......la voiture a été immobilisée 4 moi sans batterie ( j ai mis une batterie neuve après remontage) Y a t il une procédure pour l immo? Merci très urgent
  15. C est quoi ton produit ??
  16. Non tu ma mal compris j ai refais et prépare mon moteur. j ai injecteurs,pompe walbro, arbres a cames ,collecteur, turbo garett gt2860rs ,echangeur frontal, durite d induction,ligne complète , et j e suis monte en piston et bielle forge et je dois en oublier .
  17. J ai fait idem sur ma b5 avant , après reprog au banc chez MRC , suis a 297cv au roue . Je vais faire un poste bientôt. T as pris quoi comme produit? Moi j ai ceux que j utilise dans mon garage. En tout cas ça fait plaisir de voir encore des mec qui font de la mécanique, je me sens moins seul .
  18. J ai une question qui reste un peu dans la discutions. Le bloc moteur du 1.8 atmo est t il identique au 1.8t ? , je parle du bloc. Les culasses sont les même seul les deux arbres a cames change. Merci pour votre réponse.
  19. winniesub

    Achat A4 essence

    Je t envoie sa fin de semain en rentrant , je peux pas avant
  20. Dommage que les moteur d' A3 180 cv monte pas dans un A4 b5 , j en ai un mais aucun support ne vas moteur ou alternateur et clim . Dommage , si quelqu un la fait qu il se fasse connaitre.
  21. winniesub

    Achat A4 essence

    Donne moi ton adresse mail pour les photos .
  22. winniesub

    Achat A4 essence

    Je vais avoir un A4 b5 1.8 a vendre c est un break rouge de 97 sans frais a prévoir
  23. Car j ai l A3 complète , je comptait remettre mes support moteur et mes pipes admission et échappement
  24. C est bien comme combine pas de pb? Et au niveau du tarage?
  25. Salut a tous moi j ai fait la modif en montant un freinage s4 b5 sur mon a4 avant 1.8t seul différence j ai changer mon mastervac simple par un double et maître cylindre s4 et j ai fait mes cale en acier . Comme la fait notre ami , vu sur quoi ça tient d' origine la sa va pas bouger.(je sais se que je fait , Cap/bep/bac et bts meca auto et Cap/bep/bac meca poids+diverse spécialité). La au moins sa freine
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