AUDICAB 2B

Bon ben il va ou se bestiau en plastoch ...et cette vis pointeau ..? ?

Ah alors il y en a deux ? ? ? J'ai déjà la grosse buse carrée coté inferrieure gauche. Devant le petit radiateur sous le phare .. :reflexion:

Oui oui oui ..! ! ! Hè ! ! ! ! c'est çà les Corses ... " qui on est " :up1: . Faut pas croire aux histoires. Disons plutot, qu'il ne faut pas que l'on se couche. Sauf sous l'AUDI :MdrDevil: ..... Bon la bete tourne. :race: ...Et je découvre son silence que je ne connaissais pas. Vu que je débarque du 80 TDI :nixweiss: Tout va bien...elle tourne bien, monte en T° , 90° et déclenche ses ventilos. Il me reste l'ésthétique AV (voir photos.. Par contre j'ai un " Mais" ..;et oui c'était trop beau. Deux "HIC " :mur: une vis que je ne sais plus ou elle va et un cache plastique...voir photos Bon passons aux choses serrieuses.... La fameuse vis. Au bout elle ressemble un peu a une vis pointeau Puis ce cache plastique, qui doit se cacher ou :nixweiss: portant la ref Si vous pouviez m'en dire plus. Surtout pour cette vis ... :mur: Merci

Et ....BOUMMMMMMMMMMMMMM ! ! ! ! :MdrDevil:

:MdrDevil: ;;OUI OUI C EST FAIT C'était pour voir si la bouteille de pastis y allait aussi :petard:

:MdrDevil: ;;OUI T ES COMME UN CON A TOURNER ET RETOURNER LA BETE DANS TOUS LES SENS :reflexion: et c'est là que tu te dis.. :mur: Il est l'oooooooooooor monseignoooooooooooor de l'apéro :kimouss: .... :icon27: avant que je n'attrape la scie à métaux et la super glue :hot:

Ah oui merci ! ! ! ! j'étais pas loin et loin en meme temps.... Pour les photos de la chaine ok . L'axe est malencontreusement parti à la poubelle. Mais bon c'était bien çà. Les angles commençait serrieusement à s'arrondir ...188.000 bornes

Voilà devant quoi je me retrouve :MdrDevil:

Oui effectivement. Car suite à mon changement de pompe a huile, j'ai tout vidanger. Et la procédure d'origine me semble bien compliquée. Je penche aussi par un remplissage de base, puis faire monter la T° tout en complétant au fur et à mesure. Je vous dirais comment celà c'est passé. Par contre ne jamais oublier d'ouvrir le " robinet " de chauffage dans l'habitacle. Qu'il n'y ait pas d'air par la suite. :ripeer:

Ouppps un hic... Quelqu'un aurait-il une vue ou photo de la courroie de l'alternateur compresseur en place. Je sais pas si c'est du à la saturation. Mais je ne trouve plus son circuit de placement... Elle est à chaque coup trop longue ... :MdrDevil: .......... :mur: merci

Bon çà avance. Le carter d'huile est monté. Bonjour le boulot pour la raffale de vis de 6 sans compter les deux cachées dans le logement au fontqui ont tendance à tomber direction le carter d'embrayage à l'AR + celles de 10 qui relient le carter d'uile à celui de l'embrayage. Passage des mains et des cléfs, une vraie prise de tete. . Là il faut jouer avec le palan pour monter ou descendre le moteur à fin de mieux travailler. Comptez bien vos vis de carter Puis remettre le berceau en place. ! ! ! ! ! Là il faut obligatoirement que l'auto soit sur chandelles plus le cric rouleur pour faire remonter le berceau, tout en le guidant.. Commencer par les deux grosses vis arrières du berceau, sans les serrer. Et bien remettre les vis du berceau sur leurs marques d'origine. Là aussi bonjour ! ! !. Un pied de biche pour pousser à droite ou a gauche le support à trois vis du berceau et de la barre stabilisatrice. Toute façon, sans désolidariser le compresseurdu moteur au départ et la bouteille de la clim sur la face avant droite, meme pas pour rirre. Il me reste à remettre le moteur (les supports ) en place. Et çà seul, négatif , car le moulin à tendance non seulement à etre plus haut à gauche mais en plus, il est plutot déplacé à gauche.... Là plein les coucougnettes lol ! ! ! la suite demain

Ben tu l'entends bien en bas du moteur à droite..comparre avec une autre :nixweiss:

Ben en gros deux mois 188.000KM La chaine oui je te la fait ce soir..L'axe est parti poubelle par erreur. Mais bon c'était bien les angles du six pans qui commencaient à s'arrondir. Il était temps :Voskl:

A lire http://forums.audipassion.com/topic/109685-centralisation-des-tutos-pour-nos-b7/

Au fait et à propos. Le bruit était bien la chaine, le tendeur usés et l'axe six pans fatigué aussi. Je ne pourrais que vous conseiller de surveiller ce soucis.. La chaine n'était plus trop en tension, d'ou un battement latéral et augmentation de l'usure sur la partie exterrieure des maillons ( pratiquement plus d'arrondi. Presque plats :meanie:

C'est quoi comme A4 les "nouveaux" ? que quelqu'un puisse vous aider.... Par contre et à ce que j'ai pu lire sauf si quelque chose m'a échappé. Quelque soit le système de condamnation, il faut obligatoirement passer la caisse au VAG COM. ? Je pose la question parce qu'ici et dans la region, pas de VAG Com :nanana: ...... :mur: Par contre je viens d'avoir au tel l'ancien chef d'atelier d'AUDI. Il me dit qu'une fois le VAG COM passé pour etéindre le voyant. Il risque fort de se réallumer au bout de quelque temps. Car, le calculateur va analyser et comprendre que l'EGR est sale ou bouchée... Il conseille tout simplement de mettre un produit de nettoyage.de circuits GO dans le reservoir tous les six mois Celà permet un décrassement des tubulures, des injecteurs , turbo et EGR :nixweiss:

Oui comme un chef. J'ai eu du mal à toucher à une clef :nixweiss: Effectivement, une petite goutte de loctite " freinfilé" par plus de sécurité

Tu l'as dit. Première fois que je me tappe un boulot et distri pareil. :icon41: J'suis vanné. Entre le boulot, la caisse le jardin, les cultures et l'appart en construction dessous.............; :unhappy: Demain la suite des hostilités. Au fait je devrais recevoir la cde filtration ces deux jours :applaudit:

Ben voilà . Pièces enfin arrivées.. Du coup avec fiston et surtout votre aide "Merci" ..On s'est lancés . Du coup, la distri est montée. Pour ce soir " Bastà"

:icon_eek: Qui c'est celui là.... :nanana: :nanana: :nanana: j'vais pas confier la p'tite boite à n'importe qui moà Oui oui je sais, je suis impardonnable. mais j'ai une / des excuses.. L'entretien de la villa, l'A4 b7 l'avant par terre http://forums.audipa................ . L'amènnagement/ construction de l'apart en dessous de villa..l'entretien du pourtour ( piscine, jardin, plantation l"gumes et divers.. Et Mme :MdrDevil: Mais pas de souci, je vais te donner de quoi t'occuper :MdrDevil: Désolé. Je suis au mazout :petard:

Baisé pour ce soir..Il faut une clef spéciale une fois la poulie de vilbrequin sortie.Pour sortir le pignon et la plaque couvre chaine Et crote de chez crote.Bon pour demain :nixweiss:

Coté conique ou sphérique, tu peux le voir sur la jante. Coté longueur, il faut bien compter 20 mm de dépassement au dos de la jante. Mais le diamètre et le "pas " restent le meme qu'avec des toles :secret:

Oui oui il lui a fait... Il attends maintenant que le temps en Corse et au Corse soit favorrable pour lui envoyer le sien :MdrDevil:

Ben voilà, coliscommandé vendredi 24...expedié mercredi 28 :reflexion: ....reçu ce matin 03/05........Et ben, y avait pas de rames au bateau ou quoi :mur: .... Bon ben, ce soir / cette nuit çà va pas etre de tout repos :nanana: Si au moins ils avaient expédié de suite voir lundi, je l'aurais eu vendredi et tout le week tranquille :meanie:

Merci ..........;6A00791569199 Ben maintenant c'est pour lundi minimum :nixweiss: