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BRUNO47
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nouveau en s4 b5 avant
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de s4_ludovic dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut pour ton ESP controle le fusible ça peut venir de la :eldiablo: apres moi j'ai pas d'ESP et pas besoin :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: -
Sympa le logo " Turbo" de chez Porsche :bigthumbup:
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comment désactiver ESP et ASR S4 b5 99 ?
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de cedos93 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
L'ESP c'est pour les laches !! moi je veux une voiture d'hommes donc pas d'ESP :bigsmile: :bigthumbup: c'est toi qui fait l'esp sur les phases 1 , faut savoir quand couper :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :ck1: -
Bordeaux : meeting mensuel à l'ancienne base sous marine
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
Non non :bigsmile: :bigsmile: j'ai une 207 mazoute de l'entreprise :bigthumbup: remarque si un automobiliste s'arrete en S/RS ou GT3 voir Gallardo je dit pas non :bigthumbup: :bigthumbup: -
comment désactiver ESP et ASR S4 b5 99 ?
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de cedos93 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bah si ya pas de boutons c'est ptetre car il n'y en n'a pas :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: -
Bordeaux : meeting mensuel à l'ancienne base sous marine
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
Grrrrrrrr je serais bien venu mais j'ai pas la S ... <_< du coup je part sur Toulouse :wub: Bon dimanche a tous B) -
Sondage rasso de Fontet 2009 (33)
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de BRUNO47 dans Les Manifestations
Ecoute Alex , je pense qu'on s'est tout dit .... :closedeyes: -
Reprogrammation ou boîtier
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de MTSPORT dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
euhhhh SPORTEC spa tout jeune je crois :bigsmile: :bigsmile: c'est plutot MTM et ABT réplica :bigthumbup: -
Reprogrammation ou boîtier
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de MTSPORT dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
jveu dire par la que c'est pas des "preparateurs " qui montent des boitiers sur les meeetings :rolleyes: Je serais sur la région parisienne je serais surement allez voir Minéha , mais se taper 800kms quand deja ta pas trop de temps libre , ben forcément que tu cherche plus proche , alors quand tu rencontre un preparateur qui a une notoriété qui n'est plus a faire dans le monde de la jap' , qui a fait quelques montage plutot sérieux sur S4 Bi , et qu'il te dit avoir envie de se lancer sur cette base , ben forcément moi je dit pourquoi pas.voilou :) Apres il a reprog un rs4 b5 , le proprio est sur ce forum , il a sorti 430 cv et il en est tres content ... Chacun fait comme il veut , :bien: -
Reprogrammation ou boîtier
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de MTSPORT dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ouais sauf que pour vérifier un produit ya MTM France , ou alors MTM Allemagne ok mais qu'ils se chargent des frais pour rapatrier le véhicule , c'est ça le COMMERCE ;) Ya n'a pas beaucoup qui savent faire ce qu'il faut certes , ya na pas beaucoup qui sont connu aussi ...ils font pas tous des reprog le dimanche aprem sur les parkings de supermarché :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: -
ah bah merde alors :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: qu'elle etait moche avec les retros tuninje et la calandre black :bigsmile:
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Reprogrammation ou boîtier
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de MTSPORT dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ouais tres franchement MTM ont fait ont boulot de merde sur ma caisse <_< sans parler du SAV , " beh vous nous ammener la voiture au siege , en allemagne ... " mais bien sur :rolleyes: :petard: comme dit MAX , LR debute sur Audi , apres un moteur reste un moteur le principe reste le meme .... :P -
Probleme perte de pression et sonde G 235
BRUNO47 a posté un sujet dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut a tous , il y a quelques moi j'avais deja eu un probleme similaire ( perte de pression a 500 gr et acoups de temps en temps ) probleme résolu depuis avec le changement des 2 sondes EGT ( G 235 et G236 ) puis pendant 3 mois la voiture a tourner nikel .Un jour en rentrant tranquilement chez moi , je decide d'apuyer un peu , et la voiture me paru mollasse , je leve les yeux sur le mano et bingo 500 gr de pression , vag com ==> G236 encore HS donc je change celle ci , 1 mois apres idem voiture qui coupe quand elle monte en temperature .J'ai changer la n75 , controler le débimetre ....bref je suis un peu perdu et ne sais pas quoi faire , je penser a ma gestion MTM peut etre pauvre en essence , ce qui me ferait chauffer mes collecteurs et ainsi claquer mes sondes .... Je précise que je possede un vag com donc si certains m'indique la marche a suivre afin de faire des tests ou autre ... Par avance merci Bruno . -
Bon a prioris , 25 et 26 septembre ce serait ok pour moi :)
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OP OP OP :bigthumbup: on s'emballe pas , mon citron est pas encore vendu :bigsmile: Apres la S , je pense a un Range rover , ou un Allroad , on verra vu que si tout se passe bien je compte investir dans l'immobilier l'année prochaine .... :rolleyes: Pour moi la date me convient pour valider j'attend le calendrier des salons et foires ....Va falloir aussi que je change disques et plaquettes alors :eldiablo: la portion ST Lary -Bielsa est redoutable de lacets ....quattro powaaa !! :bigthumbup: :eldiablo: voilou :bigthumbup: Zoubix la TASO :bigsmile:
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Pour la ristourne , a voir mon oncle le connais car il a le chalet en bas( je vais voir pour négocier le chalet par ailleurs plus grand et plus sympa mais je crois qu'il sera deja pris a cette periode de champignons :bigsmile: ) L'ideal serait que j'aille le voir direct , mais je pense que un petit geste commercial serait possible . :rolleyes:
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Je viens d'appeler un camping que je connais un peu , il dispose de 5 mobil home , mais un peu cher , 90€ les 2 jours en basse saison , apres le cadre est superbe car sauvage , voila le lien : http://www.camping-aure-pyrenees.com/index.php
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Pareil avec mes cervicales en carton c'est mobil home :bigthumbup: sinon ca peut etre pas mal toussa je connais un camping sympa sur les hauteurs de St Lary je me rencarde sur le prix ...on sais jamais ....
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Température de fonctionnement
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de bhbewee dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Moi l'eau calé a 90 voir qui depasse légerement mais pas plus , mais l'huile suivant un usage sportif et intensif ( je parle pas de piste ) monte a 120°c puis des que je calme le jeu 1 ou 2 minutes elle retombe direct a 100°c tout a fait normal a prioris . :bigsmile: -
+1 la meme chose ! Apres quelques S et RS4 que j'ai vu , ou d'apres ce que j'ai entendu dire , il y en n'a un paquet qui ont une petite fuite a ce niveau la ...a surveiller donc .. :rolleyes:
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Salut a tous , je suis chaud moi , si j'ai pas vendu la S4 d'ici la je serais de la partie :bigthumbup: J'espere que tout le monde va bien !! :malelovies: Bruno
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Un S4 de plus en Gironde !
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de JustS4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut Hugues :coucou: dit moi tu t'es fait plaisir mon cochon :bigthumbup: :bigsmile: Toujours aussi propre ce S4 ;) -
Superbe !!! une boucherie !! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
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Nouveau en S4 B5 du sud ouest !
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de BRUNO47 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
ouais sauf que j'ai pas trop envie de retrouver l'effet " peinture qui saute " comme avant a cause des gravillon envoyé par la voiture de devant !! donc elle va rester comme ca je pense ! :bigsmile: -
chaleur = pertes de puissances
BRUNO47 a répondu à un(e) sujet de power s4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Voila les 2 references : 078919529k et 078919529L ;) Aprés pour les emplacement c'est au niveau du colecteur sur le dessus sur une , et sur le coté ( difficile d'acces ) pour l'autre , ce n'est pas moi qui est effectué le changement . La sonde vaut a peut pres 190€ ttc et il est conseiller de les changer par paire .... <_< bon courage !