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Le_Fou_Furieux

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Tout ce qui a été posté par Le_Fou_Furieux

  1. Le_Fou_Furieux
    Bienvenue à la présentation de ta superbe QS ;)
  2. Le_Fou_Furieux
    J'ai la TT dehors, je fait une photo cet aprem' ;)
  3. Le_Fou_Furieux
    Les fonds de coffre des V6 et des QS sont spécifiques, avec un emplacement dédié à la batterie. Que je sache, cet emplacement n'est pas présent sur les véhicules équipés de roue de secours.
  4. Le_Fou_Furieux
    Rien trouvé sur le net, il faudra que j'en prenne une. Tu veut cette photo dans quel but ?
  5. Le_Fou_Furieux
    Sur QS, pas de roue de secours. le fond de coffre est similaire aux TT V6 car la batterie est aussi logée dans le coffre.
  6. Le_Fou_Furieux
    Il parle du remplacement de la banquette arrière par la barre de renfort et le filet des TT Quattro Sport
  7. Le_Fou_Furieux
    Je rejoins l'avis de lolo. D'ailleurs j'ai toujours un peu regretté que les LeMans, avec une si petite serie numéroté, ne soient pas un peu plus specifiques, ne serait-ce que le kit V6. Et benoit, il y en a eu 20 des LeMans ;)
  8. Le_Fou_Furieux
    Je garde aussi une préférence pour le gris avus, mais le bleu est aussi la couleur du modèle des photos presse donc... Pour les photos, j'upload l'ensemble sur hostingpics.
  9. Le_Fou_Furieux
    Oui. Quitte à conserver un modèle "collector", autant le faire avec un modèle particulier :D
  10. Le_Fou_Furieux
    Petite mise à jour photos avec le QS N°01 : Devant l'usine de Neckarsulm Et le shooting Rig Shot de dimanche :
  11. Le_Fou_Furieux
    N°16 en vente http://www.leboncoin.fr/voitures/606471507.htm?ca=3_s
  12. Le_Fou_Furieux
    Il va falloir que tu me fasse une piqure de rappel :P
  13. Le_Fou_Furieux
    Toujours d'actualité ;) Nouveau TT, et pour la 3eme fois le rappel était a effectuer. Sauf que ce coup-ci, avant que je ne prenne le rendez-vous, j'ai eu la malchance d'avoir une bobine cramée en me rendant au repas de fin d'année du Clan TT sur Metz.... A mi-chemin, moteur qui broute, voyant moteur qui clignote. 1ere sortie, à un péage en réaccélérant un bruit monstre, forcément sur 3 cylindres :sic: Bref, dépanneuse, retour chez moi en Taxi et récupération 1 semaine après du véhicule. Rien eu à déboursé, mais ca fait beaucoup de temps de perdu. Le truc qui m'énerve, le véhicule était encore allé en révision dans une concession Audi avant que je la rachète, normalement le rappel aurait du être fait automatiquement !
  14. Le_Fou_Furieux
    Nice pic !
  15. Le_Fou_Furieux
    Quelques photos du N°01 depuis que j'ai retiré les autocollants ;) Photos devant l'Audi Forum de Neckarsulm (où se trouve le département Quattro GmbH qui les a transformées ;) )
  16. Le_Fou_Furieux
    Pour l'ordre non... mais ca borne peut etre le nombre de qs produits...
  17. Le_Fou_Furieux
    Your number (624) is between the french QS N°9 and my QS N°1
  18. Le_Fou_Furieux
    Sur le QS N°1, j'ai aussi eu la surprise sur le toit de découvrir que l'ancienne proprio avait laissé une fiente pendant un moment... Du coup, vernis et peinture attaqués. Je ferais repeindre pour ma part.
  19. Le_Fou_Furieux
    Pas forcément besoin d'un V6 pour voir ce genre de détail :P
  20. Le_Fou_Furieux
    Quelques photos que je n'avais pas encore posté : Et une série avec celle qui va lui succéder :
  21. Le_Fou_Furieux
    Pas certains que le bleu sprint crashé était un français... Et après, il reste les modèles étranger pour se rattraper, mais beaucoup ne sont plus d'origine.
  22. Le_Fou_Furieux
    Entre la qualité des photos sur LBC, et le fait que la gravure soit assez fine et donc deviens vite imperceptible avec un reflet, on peut difficilement affirmer que le numéro est absent... Après, question maniaque, on peut difficilement espérer un véhicule neuf avec quelques milliers de bornes et 8 ans...
  23. Le_Fou_Furieux
    Non, mais un des gars du forum est venu avec pour la vérouiller derrière nous :P
  24. Le_Fou_Furieux
    Chuuutttt :ph34r:
  25. Le_Fou_Furieux
    Un superbe projet, mais bien trop "tordu" pour passer à la série... Il s'agit du châssis de la RS4 B5 raccourci pour accueillir la coque de la TT MK1.
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