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TitouA3
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Gicleur de lave glace en panne!
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de -Made-in-GERMANY- dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oui de mémoire il n'y a qu'une seule pompe pour l'avant, seuls les A3/S3 avec Xenon d origine ont 2 pompes, une pour les essuis-glaces et une pour les laves-phares (assez fragile d'ailleurs cette dernière) -
sur nos A3 il est en magnifique plastique :), tu peux changer la poignée par une gainée de cuir, c'est plus sympa
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Pour la poignée de frein à main cuir, tu as l'option Seat également, les prix sont sensiblement les mêmes que Skoda et donc bien moins cher que celui de la S3 pour le même rendu
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Salut et bienvenue, pour ton accoudoir, comme suggéré plus haut peut-être leboncoin, j'en ai vu récemment sur ebay aussi (en tissu ou en cuir comme tu veux) pour la reprog, c'est vrai qu'à 215000kms je me poserai des questions aussi, ton moulin commences à avoir des kilometres et tu ne peux être certain de l'entretien qu'il a recu depuis le départ ... si c'est pour dépenser 500-600 et faire 5000kms ... à méditer Quand à réduire ta conso d'1 L au 100 ... :), tu veux deja plus de poney pour doubler donc tu mettras le pied dedans plus facilement ce qui ne réduira pas ta conso moyenne (avis perso bien sur)
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Salut tugal94, bonne nouvelle pour ta poulie alors, c'était une simple précaution à prendre sinon faut redémonter ... content que ton souci ne vienne pas d'elle
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Oui c'est bien ca aerotwin de Golf5 pour l'arrière et à partir du Golf4 pour l'avant si je ne m'abuse
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quelqu'un peut il me rappeler combien peut encaisser un embrayage d'origine de TDI 130 svp? merci d'avance Nota: MRC (ksfmotorsport) ne fait pas (ou plus) de reprog sur la 8L TDI 130, seulement sur 8L essence, du moins sur leur site
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Bon +1 pour les veilleuses ... mais je me rappelle pas avoir trop galéré pour les clignos (moins que les veilleuses et leur foutu accroche) Niveau prix t en as pour 10€ ;)
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Non c'est pas choquant, c'est des détails :) .... niveau difficulté on a vu pire, il suffit de changer une ampoule :) donc à moins que tu es des mains d'ours... :D
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T'es pas obligé de la changer ... si elle fait du bruit tu devras la changer, mais il se peut qu'elle soit encore bonne
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Chauffage & température A3 BA 1.6 2001
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de lulubass dans A3 8L - (1996 à 2003)
en espérant que ca règle ton problème :) -
Non elle ne se nettoie pas, elle se grippe ce qui signifie que son roulement ne joue plus son rôle. Elle est donc morte et tu dois la changer malheureusement
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Chauffage & température A3 BA 1.6 2001
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de lulubass dans A3 8L - (1996 à 2003)
Donc si ton diagnostic valise te stipule que c'est la sonde ... change ta sonde :) Le liquide G12 est obligatoire dans les moteurs Audi, il a été développé par et pour ton moteur, il a des propiétés spécifiques .. bref tu dois mettre celui la Par contre prend bien garde à le diluer comme inscrit sur l'étiquette (en fonction de ton lieu de résidence et de la température habituelle il faut ajouter plus ou moins d'eau ... tu verras c'est écrit dessus) Quand à ce que t'as dis le mec de l'atelier Audi, je ne dis pas qu'il a tord mais à partir du moment où la valise te dit que ta sonde est défecteuse c'est que le problème vient surement de cette sonde, après rien ne dit que ton calorstat n'est pas foutu lui aussi (quand à la facture Audi de 500/600€ c'est souvent les tarifs annoncés, c'est pour ça que le forum regorge de tuto et rien ne t'empêche de le faire changer par un garagiste hors réseau qui te prendra bien moins cher que Mr Audi) -
Chauffage & température A3 BA 1.6 2001
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de lulubass dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut, as tu passé ta voiture à la valise comme indiqué plus haut? si oui je pense que tu devrais avoir la réponse, si non tu peux commencer par changer ta sonde de température (qui coute seulement une vingtaine d'euros et le tuto est sur le forum) voir si ca refonctionne, si non, tu sera bon pour changer ton calorstat -
Perso j'ai du la changer à 135000, à 132000 c'était la courroie accessoire, le bruit a disparu pendant 1 mois puis est revenu petit à petit, une fois la poulie changée tout est nickel, elle coute environ 50€ (de mémoire :)) par contre il te faut une douille spéciale pour sauter la poulie roue libre
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Salut kev, belles photos mais .... à quand les ampoules de clignotants chrome :P
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Vérifies par la même occasion la poulie roue libre de ton alternateur, vraie nid à merde sur A3, et cause de pas mal de problèmes de bruit au niveau de la courroie accessoires
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probable en effet ... pas grave
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Chauffage & température A3 BA 1.6 2001
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de lulubass dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je crois bien que c'est le premier lien du premier sujet de la rubrique dans laquelle tu as posté ton message :) -
" Dans ce cas la, c'est plutot a toi de rouler en renault, les réparations te couteront moin cher ! " Héhé c'est pas sur ca!! les pièces sont moins chers certes mais la fréquence de changement est différents :) bref, ne te prends pas la tête ça n'en vaut pas la peine, il a commis une erreur... et alors? qui n'en a pas fait .... passe ton chemin et ne lis plus son sujetn tout sera plus cool tu verras :)
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Salut Greg, puisque tu es du 62 et que tu connais deja LDPrestige rien ne t'empêche de passe ta sline au banc, comme ca tu sera fixé et tu saura exactement combien ton tdi 130 sort de chevaux :)... quant à ce qu'ecrit Auto Plus , personnellement, je me méfierai
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Je l'ai deja changé 2 fois et je peux t affirmer que la référence que je t'ai donnée est bien la 463, ta référence est peut etre compatible également mais ce n'est pas celui que je commande :)
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je m'adressais à kev mais je suis d accord avec toi dadou (pour les durites) quant à remettre ton filtre dans le réservoir je suis pas convaincu que ce soit bon ... toutes les impuretés seront refiltrées mais repasseront quand même par ton filtre ... encrassement plus rapide (enfin bon y'a pas 3kg de merde non plus :))
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soucis fermeture centralisee
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de ginieflav dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, le forum n'est pas en allemand lui ... en cherchant vite tu aurais trouvé ca: http://forums.audipassion.com/topic/33907-8lprogrammation-nouvelle-cle/ -
kev tu étais en 15' sur un tdi 130 :blink: j'aurais pas pensé que ca rentrait :bigthumbup: tu es passé direct du 15' au 18' alors? t'as du sentir une sacrée différence ...