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Mich34

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  1. Mich34
    Bonjour Le raffinement jusqu' à la salamandre orange à droite. Ce orange donné une touche de gaité , je regrette presque d' avoir laissé cela gris.
  2. Mich34
    Bon 50/50.......
  3. Mich34
    Bonjour Il y a des soucis de contact pour la pile donc effectivement d'un coups plus rien, sans message d' alerte en amont. Le fait d' enlever la pile et la remettre peut dépanner.
  4. Mich34

    Audi Connect

    Mich34 a répondu à un(e) sujet de yvan8958 dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)

    Bonjour Le sabotage un jour deviendra un vrais probléme avec ces voitures connectés . A distance il sera très facile de lui faire faire n' importe quoi ...... Par exemple un sujet d' actualité le compteur connecté Linky pourtant , autrement sécurisé qu' une voiture au niveau Transmissions. ENEDIS étudie un systéme ( Je n'en dirai d' ailleurs pas plus sur cela ) pour palier la possibilité que des pirates pourraient trés bien avoir , de prendre tous les compteurs en télémaintenance et de leurs donner l' ordre de couper...... La France se retrouverait donc entièrement dans le noir...........Un détail.......
  5. Mich34
    Bonjour Tu as bien raison , on a qu' une vie......
  6. Mich34
    Bonjour J'achète toujours avec pas mal d' options mais le problème c'est à la reprise ou la côte argus ne prends pas en compte ces options mis à part les plus grosses : atattelage , peinture métal etc.
  7. Mich34
    Bonjour Au bout de 8 Audi neuves, j'ai voulu passer sur un tiguan pourtant Carrat édition pack R ext. et int. , pas mal d' options , aeraview, etc. Et bien , VW ce n' est pas Audi ........ Les siéges, la Sono, la finition, l' infodivertissement en général, les fuites d' eau du TO les bruits DSG et divers plastiques .Avec cela un SAV qui fait ce qu' il peut........Un probléme sur le dynamic light assist qu' ils n' ont jamais résolu..... Au bout de deux ans et demi et 50 000 km ,au revoir VW.
  8. Mich34
    Non c' est une erreur de frappe 150 , il faut lire 230
  9. Mich34
    Ok merci je ne pensais pas qu' Audi mettait des logos et les anneaux en noir de série. Ce que je n'aime pas c' est ce noir sur noir pour la calandre à l' arrière pourquoi pas .
  10. Mich34
    Bonjour Tu as toutes les options? Félicitations
  11. Mich34
    Bonjour Personnellement j' ai pris le pack noir et les rétros noirs avec une peinture blanche mais je ne changerai pas les anneaux , je trouve que c' est l' image de marque de la voiture depuis des décennies. Pour moi ils doivent rester chromés une Audi c' est une Audi ...... Les goûts et les couleurs.........
  12. Mich34
    Interdit de cacher le logo en France ?.?
  13. Mich34
    Bonsoir Elle est maintenant dotée de cela.......
  14. Mich34
    La prochaine version sera vocal....." coffre ouvre toi"
  15. Mich34
    OK, merci , je n'ai pas encore le Q3 mais j' étais surpris car mon Tiguan actuel l' a et @Ervé semble dire qu' il faut sauter pour fermer le coffre quand on ne fait pas 1,80m
  16. Mich34
    Je confirme c' est hyper utile . De toute façon je ne saurais acheté une voiture sans qu' elle soit équipée de tout ce qui se fait comme aide à la conduite ou amélioration du confort. Sur le Q3 une seule n' existe pas comme sur le Q5 c'est la détection de véhicule arrivant quand on ouvre une portière à l' identique du radar quand on recule. Dommage je l' aurais prise...... Je suis surpris de lire que sur le Q3 la hauteur du coffre à l' ouverture ne soit pas réglable comme chez VW.
  17. Mich34
    Bonjour C' est clair que c' est trés pratique cette ouverture au pied, en principe si on ouvre le coffre c' est que l' on a quelque chose dans les mains. Chez VW sur le tiguan il y'a la possibilité de monter le capteur AR dans deux positions et soit il faut "jeter " le pied dessous soit il faut balayer .........Donc si cela ne fonctionne pas à tous les coups il faut faire l' essai.... Par contre pour la clé en easy open, ils pourraient évoluer un peu , une puce sur une carte dans le portefeuille ce serait parfait.....
  18. Mich34
    Dans la CC ou je vais , deux commerciaux et franchement il faut avoir envie d' acheter Audi ........J' ai vu des clients qui attendent pendant plus d' une heure avant que quelqu'un vienne voir ce qu' ils veulent ou du moins proposer une boisson. Lors de la commande du Q3 , un couple attendait , j' ai dit au commercial que je n' étais pas pressé et que s' il voulait renseigner ces personnes il n' y avait pas de soucis. Réponse : "non, ils attendent ou ils reviendront"...........Ils venaient de regarder l' A6 et l' A8, ils s' étaient assis dans les deux mais bon ce n'est pas important.
  19. Mich34
    Les forums, il y a effectivement de tout mais quand la réponse du Chef d' atelier est " Monsieur vous êtes le seul à avoir ce dysfonctionnement " Tu prends ton portable et tu lui montre un fil de discussion où justement tu n' es pas le seul en principe ça ne peut que l' inciter à prendre le problème en considération et au moins qu' il prenne la peine de remonter cela au niveau supérieur .
  20. Mich34
    Bonsoir C' est pas faux.......
  21. Mich34
    Bonsoir Mon A3 était une 8V , il n' y avait pas de Virtual cockpit et il fallait faire défiler dans l'écran entre les compteurs.
  22. Mich34
    Oui mais chez Audi , on ouvre jamais le capot..... sur l' A2 qui a fait un flop ce n' etait d' ailleurs pas possible.
  23. Mich34
    Bonjour Je pense que le message était : "mode 2 cylindres" , ce n' était pas facile à retrouver dans les menus. Pourquoi ils auraient privé le Q3 de ce mode? Un moyen pour les ingénieurs de grappiller un peu de conso et donc de CO2 même si dans la vraie vie le mode n' est pas souvent actif. Pour l' A3 il fallait vraiment que la pédale d' accélérateur soit relâchée, à la moindre reprise le moteur repassé en 4 cylindres.
  24. Mich34
    L' option est à 150€ ..... 150€ chez Audi pour une jante,un pneu, un cric ,divers bricoles il n' y a que les Chinois pour fournir à ce prix...... Ce n'est pas nouveau il y a 5 ou 6 ans la roue de secours sur une A3 était aussi de marque de ce genre......
  25. Mich34
    Bonjour Pas donné c' est sur mais , la tu connais le coût réel puisque l'entretien peut être compris . Quand tu achetes ta voiture et quand tu vois ce qu' elle côte 3 ans aprés et de plus maintenant avec cette incertitude il n' y a pas beaucoups de différence mais quelle tranquillité d' esprit....Bien sur la voiture doit resté dans l' etat d' origine avec une assurance incluant la valeur à neuf durant cette location. J'étais contre jusqu' à présent mais la ce sera la première achetée comme cela et je pense que celle de Madame le sera aussi . Ce qui est bien dommage c' est que la LOA en voitures ne ressemble pas à celle qui existe côté bateaux. Par exemple , tu achètes un bateau 100k€ , tu donnes 50K€, le reste en mensualité et au bout de 5 ans tu auras payé 95K€ ........,la valeur de rachat étant de quelques dizaines d' €. La différence se situe dans la TVA originale qui est plus que réduite dans ce cas , ce qui compense largement le coût du crédit.....(Niche fiscale)
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