rico gta

Bon, ben moi non plus je l'ai pas la vignette:unsure: , il va falloir que je me la procure.

Si le rdv est à Lyon, moi ça me va bien, je suis à domicile :P

Salut Henri067 :coucou: , oui, ma conso d'huile est importante, mais j'éspére qu'elle va encore baisser davantage aprés la grosse intervention qui m'attends: -remplacement des joints caches-culbuteurs -remplacement joint des carters d'huile Et acessoirement(façon de parler <_< ) , volant moteur,embrayage,chaines-galets tendeurs,déphaseurs aac,courroie accessoire... Une fois le moteur déposé, on pourra voir et supprimer tous les suintements et fuites d'huile actuellement présentes sous la voiture, chose qui n'arrange pas la conso d'huile :unsure: . Sinon, moi aussi,je suis bien content de la 5W40,trés polyvalente à mon avis. Pour la 0W40, c'est justifié si tu habites dans le nord( à mon avis oui, vu ton pseudo), sinon je ne penses pas. A bientot :coucou:

Je gére les croissants!! :) Si il y a 200 personnes qui se pointent, p.... je suis mal! :lol:

Salut Ced :coucou: , normalement, ça sera bon pour moi le 4 décembre. A+ Eric.

Salut :coucou: , Je dis avoir tiré le mauvais numéro car problémes de déphaseurs d'arbres à cames,tendeurs de chaine de distribution,volant moteur,fuite d'eau... enfin beaucoup de choses :furious: . Jai fais faire un devis par Sylvain à Lissieux pour tout ça: 4850 euros. Donc il va falloir y passer. Voila, sinon, on pourrait se voir à l'occasion du rassemblement d'Amberieux d'azergues la prochaine fois si tu veux. A bientot. :)

Pour l'avoir vue( il y a longtemps!) , elle est juste Superbe!! :malelovies: J'aimerais bien pouvoir dire la meme chose de ma S4 un peu plus tard, mais moi j'ai du tirer le mauvais numéro, enfin bon... Sinon,au plaisir de te revoir Lucypil :coucou:

Salut, :coucou: , alors je vais apporter ma pierre à l'édifice: Depuis que j'ai la S4, j'ai effectué 3 vidanges en 21000 kms: -2 vidanges à la 10W60 Castrol edge. -1 vidange(la derniére en date)avec de la 5W40 Castrol edge en spec VW 502.00. Je fais des vidanges rapprochées car je fais beaucoup de petits trajets, essentiellement en ville, et quelquefois des trajets plus importants. Tout ça pour dire qu'avec la 10W60, je bouffais 1L/1000 kms :blink: J'ai voulu essayer avec la 5W40 pour voir ce que ça donnait au niveau conso d'huile: et bien résultat des courses,ma conso d'huile a baissé de maniére importante: 0.250 L/1000 kms. :) Donc Goodwood, vas-y, essaye pour voir, mais a mon avis, tu en bouffera certainement plus que maintenant (d'ailleurs je crois que tu n'en bouffe pas du tout, cf anciens post de Pandavet). Tiens nous au courant. :coucou:

C'est sur qu' une 8c, là pour le coup, c'est super rare!! mais bon, il y a peu de personnes capables de se la payer!! enfin pas moi en tout cas. Moi j'avais une 156, et je peux vous dire que j'en ai pas croisé beaucoup en 2 ans. Polofoot, peut-etre que dans ton coin, c'est un vivier de gta :bigsmile: mais pas sur Lyon.

Si bien sur, la S4 est aussi bien, voire mieux sur certains points, mais elle n'a pas ce coté "exclusif" et rare qu' avait la GTA. Pour palier à ce petit manque( là je fais mon sale gosse) :bigsmile: , il faudrait un RS4!! :malelovies: la prochaine j'espére.

quote name='SebaRS4' timestamp='1319778904' post='2136280'] Moi ce qui m'interesse c'est un parking ou je peut laisser ma B7 l'esprit tranquile, s'il faut payer pour ça ce n'est pas très grave. Sinon je viendrai en GTA :bigsmile: HS : Rico tu as ou avais une GTA 147, 156 ? J'avais une 156 GTA rosso corsa en berline( catback ragazzon,bilstein/eibach) :malelovies: . tu peux pas savoir comme je la regrette, j'aurais jamais du la vendre :( Elle est en vente d'ailleurs en ce moment sur le bon coin. :coucou:

Salut :coucou: , moi aussi,ça me tente bien!! l'occasion de tous vous connaitre avec vos belles. :malelovies: Je suis pas trop loin en plus.

Salut Ced, :coucou: super toutes ces photos. :bien: C'est vrai qu'il y avait beaucoup de monde cette fois-ci. J'ai du partir assez tot car les filles en avaient raz la casquette!! et du coup, je n'ai pas eu le temps de te dire au revoir, excuse moi :P Quant à la 997 Turbo sur laquelle tu as flashé, je me suis tiré la bourre avec elle en rentrant, accompagnée d'une 993 4S et d'une 997 Carrera. Et ben ça marche les grenouilles!!! surtout la Turbo!! je n'était pas ridicule,mais j'ai quand meme pris une bonne dérouillée :rolleyes: A bientot en tous cas. ( dans un mois peut-etre)

Salut à tous, :coucou: je pense etre dispo pour le rassemblement d'amberieux. Si quelqu'un veut faire la route avec moi pour y aller, mp. @plus

Salut à tous, pour info, j'ai fais faire un devis chez Audi-VW pour le remplacement de ces fameux déphaseurs: -remplacement des déphaseurs,chaines (il y en a 3),tendeurs de chaines,joints,dépose et repose moteur. -remplacement de l'embrayage en meme temps. -remplacement courroie accessoire. Verdict: 4840 euros TTC. C'est cher bien sur, mais pas déraisonnable compte tenu du boulot à faire. <_<

Félicitations :bien: ! tu verras, c'est du bonheur en barre cette caisse!! :malelovies: Patience,patience

Salut :coucou: , c'est à dire? l'huile ne monterait pas assez rapidement du fait de l'indice de viscosité, ou ça serait un probléme de pompe à huile pas assez puissante?

Salut :coucou: , moi aussi, j'aimerais bien savoir à quelle sauce on va se faire manger chez Audi pour une réparation comme celle-ci :unsure: . En tout cas, j'ai fais faire un devis par le garage de vincy pour la totale: remplacement chaines,galets tendeurs,déphaseurs, etc... verdict 5500 Euros :blink: Je n'ai pas posé la question, mais il me semble qu'il faille déposer le moteur pour cette intervention.

Salut à tous :coucou: , ce fameux bruit durant les premiéres secondes de fonctionnement me fait de plus en plus flipper :unsure: . Je voudrais savoir à quels endroits se situent ces "déphaseurs d'arbres à cames": plutot à l'arriére( coté distribution), ou devant (coté courroie accessoire). Merci aux spécialistes de me renseigner :bien:

Salut :coucou: ma titine est équipée d'un catback Milltek sans silencieux intermédiaire, et c"est magnifique :malelovies: N' hésites pas, tu ne sera pas déçu, tant au niveau bruit qu'au niveau ésthétique. Inconvénient: bourdonnement dans l'habitacle entre 1000 et 2000 trs/min pour la version non raisoné.

Salut :coucou: Je peux te donner mon avis si tu veux car j'ai remplaçé le freinage d'origine par des piéces d'autres marques. Alors tout d'abord, la liste des piéces installées avec leur prix: -disques avants Ebc turbogrooves: (disques pointés/rainurés/ventilés), meme diamétre que l'origine, 345X30: 550 Euro -disques arrieres Ebc turbogrooves: (disques pointés/rainurés/ventilés), meme diamétre que l'origine,300X22: 200 Euro -plaquettes avants Ebc redstuffs: 159 Euro -plaquettes arrieres Ebc redstuffs: 109 Euro -Liquide de freins neuf et purgé chez Audi, moins de 2 mois d'utilisation. Aprés un long rodage (environ 700 KMS), histoire que tout se mette en place et afin de ne pas voiler les disques et glacer les plaquettes, je peux te dire que ça freine méchamment!! :eldiablo: Pas de bruits suspects, pas de couinement a froid, super freinage à chaud, bon à froid Par contre, en utilisation normale et légérement appuyée, il y a un éspéce de grondement du au disques pointés/rainurés, il faut s'y habituer, c'est normal apparemment :unsure: Demain, j'ai justement rendez-vous pour monter un kit de 6 durites avia Goodridge et liquide de freins Motul rbf afin d'avoir une meilleure attaque à la pédale. Je donnerais mes impressions une fois testé Voila, en éspérant t'avoir un peu renseigné :coucou:

Salut et bienvenue parmi nous Pour ceux qui n'ont pas de systéme isofix sur leur B6 ou B7, il existe un kit de seconde monte chez Audi. Quand j'ai acheté la mienne, elle ne l'avait pas, mais étant donné que j'avais déja 2 recaro isofix, il fallait que je trouve une solution. J'ai trouvé la référence du kit sur le Forum mais je ne me souviens plus ou? Je vais essayer de la chercher dans mes factures et communiquer aussi le prix.

:coucou: S4 V8 Avant gris de 2003 96000 KMS 19", bilstein b14,milltek,ebc discs et plaquettes. Du bonheur!!! :malelovies:

Salut :coucou: , je viens de monter un ensemble disques/plaquettes EBC red sur le S4, et pour l'instant (1000 KMS) pas de couinement, rien du tout. <_< Peut-etre que c'est pareil pour les yellow :rolleyes:

Salut, oui, moi, c'est tout a fait ça avec une ou deux secondes de plus!! inquiétant!! :unsure: Il va falloir que j'aille chez MichelD à Annecy.