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shumway

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Tout ce qui a été posté par shumway

  1. :blink: alors là je comprends pas, un coup de jet d'eau pour moi et c'est bon
  2. :ange: 95% autoroute bien-sur...mais j'aimerais bien avoir cette conso tout le temps :hot:
  3. :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: [attachmentid=17386]
  4. j'ai un pdf avec prix/références si tu veux, je te l'envoie par mp :coucou:
  5. Faut dire que la couleur y est pour beaucoup :eldiablo: :eldiablo: :coucou:
  6. je l'avais eu chez Audi il y a deux ans : 8N0 807 421 E/3FZ :bigthumbup: 28.11€ HT
  7. :blink: euh moi j'ai pas ça...usure régulière AV et AR, les pneus sont d'origine et ont 40000km
  8. euh...pou r un 225 on se rapprochait plutot même des 38000E :bigsmile:
  9. c'est pas l'aileron qui est important..mais plutot de savoir si le rappel a été fait (modif train AR...) pkoi bizarre ? les SC c'est une option, le xenon aussi, le régul aussi ... :coucou:
  10. Le régul ne doit pas influencer ton choix, ça peut se monter après :coucou: si le TT te convient et qu'il n'y est pas, spa grave :bigsmile:
  11. Tout dépend des envies, du budget et des convictions de chacun :bigsmile:
  12. Juste pour info, je viens d'avoir un Touran TDI en location (quasi neuf), et j'ai constaté comme voz une très mauvaise régulation ... c'est vraiment énervant d'etre "secoué" ainsi par le régulateur :angry:
  13. ben oui, normalement il faut tout changer :coucou:
  14. :bigsmile: d'autres ont l'aileron, mais changent le bouton ASR pour mettre un bouton écrit ESP :bleble:
  15. tu avais remonté tes anciennes plaquettes sur des disques neufs, c'est ça ?? :blink:
  16. ya juste a sortir l'autoradio et acceder à la platines des boutons :coucou: il faut avoir des petits doigts quand même ... :bigsmile: sinon c'est assez simple :bien:
  17. non pas une vidange complète, mais assez quand même pour renouveller le circuit (environ 1/4 à 1/2 du réservoir) si c'est un étrier qui grippe, cela dépend des cas, mais en général si c'est au début, tu ne verras rien à l'arret ; le truc fréquent c'est l'odeur de "brulé" en roulant (mais là c'est déjà un étrier bien grippé :bigsmile: )
  18. spa un étrier qui grippe ? tu as purgé le circuit pour voir ?
  19. Juste une question : dans ce cas, êtes-vous surs que la "vitre" en plastique du phare est la même avec/sans xénon ? Pas de risque de coloration du plastique ou un truc comme ça, avec la différence d'éclairage ?? :unsure:
  20. le truc fileté doit servir a visser l'oeillet de remorquage :coucou:
  21. mais maintenant il est passé au burger :bigsmile:
  22. welcome ... ! quelques infos ici : http://www.wak-tt.com/mods/angeleyes/eclip...to/fittings.htm ce n'est pas exactement ce que tu recherches, mais quelques astuces quand même ! :bigsmile:
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