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Cobra

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Tout ce qui a été posté par Cobra

  1. Merci bien vous deux, C'est clair que ça donne vraiment envie de rouler en V6. :eldiablo: Par contre, je trouve bien un 155ch sur des modèles 2002. Qu'en pensez-vous ? :coucou:
  2. merci bien franckduve, Je crois que je vais opter pour le 2.5l V6 163ch s'il ne dépasse pas 7.5l de moyenne. De plus, ta voiture et celle de cedric 10 ont l'air très sympa. Pour ma part, je cherche une noire ou gris antracite. PS: et coquin va :bigthumbup: (mais moi c'est pareil, je te rassure :bigsmile: )
  3. @ franckduve, :bigthumbup: hé oh le p'tit vicieu, t'en écrit un roman du coup :bigsmile: :P
  4. non non non :eldiablo: D'ailleurs, ça ferait moins sexy :eldiablo: Allez, les infos s'te plait :hot:
  5. ok, Je suis plus intéressé par une boite manuelle donc conso plus faible qu'une multi, non ? Je ne connais pas le V6 mais avec ce que vous m'en dites, ça m'intéresse fortement :eldiablo: Quelles-sont les différences ? - le bruit, comment je peux me faire une idée ? - plus de couple ? - etc ... Merci de me donner un peu plus précisement vos infos pour que je puisse bien imaginer ;) C'est vrai que si ça ne dépasse pas 7.5l, ça me va :bien: @R5TL, merci pour la précision sur le 155 :bien:
  6. Merci cedric 10, Est-ce que ta conso est plus élevée avec ta boite multi par rappot à une boite manuelle ?
  7. Voilà, Je suis en train de chercher un A4 Avant de 2002 ou plus récent en boite manuel en 2 roues motrices. Mais, je ne sais quel moteur choisir. J"hésite entre le 1.9l 130ch, le 2.5 155ch, le 2.5l 163ch et le 2.5l 180ch (si ça rentre dans mon budget). J'aimerais quelque chose qui tourne bien sans trop consommer non plus. Pouvez-vous m'indiquer les différentes consommations de ces moteurs ? (j'ai fais une petite recherche mais rien de concluant) Cobra :coucou: PS: Je pose la question car cela permettrai d'avoir un petit tableau comparatif qui aiderai sûrement d'autres personnes mais j'ai quand même l'appréhention de voir arrivé NSI27 ou jms en me notant: si tu avais fais une recherche avec les mots ........ :bigthumbup:
  8. ça y est, trouvé :bigthumbup: Références trouvées chez Valeo pour A4 b5 - UM654 (côté conducteur) - UM650 (côté passagé) Le tout pour presque 50€ quand même Ils sont juste montés (c'est bien les bons modèles) Je vous dirai un peu plus tard ce qu'il en est de l'efficacité J'espère que cela servira pour d'autres :coucou: PS: dsts, le modèle que tu donnes en Valeo est pour une A4 à partir de 2003 (on a vérifer sur le catalogue Valeo) et merci encore pour toutes tes infos :bien:
  9. ça c'est du projet :bien: Impatient d'en voir la suite :coucou:
  10. :bien: merci bien dsts, J'avais vu ce topic mais étais passé dessus un peu vite en effet :P Le modèle A530S est bien la référence de l'Aerotwin (le balai) avec la fixation pour un bras de A4 b5 ? Me reste plus qu'à touver un revendeur Bosch (ça devrait pas être trop dur) Je mettrais le prix de l'article dès que j'aurais fait le tour Encore merci dsts et j'espère que cela servira pour d'autres :coucou:
  11. merci :bien: Mais entre 80 et 100€ quand même :blink: Peut-on ne prendre que les balais avec des adaptateurs (peut-être) pour se fixer sur les bras d'origine d'une A4 b5 ? :coucou:
  12. :jap: Merci Fredbbs J'espère que nous aurons plus de réponses :rolleyes: :coucou:
  13. ah merci bien Fredbbs :bien: Pourquoi pas: "Remplacement essuie-glace par aerotwin, le dossier pour A4 b5 et b6 !" (ou quelque chose comme ça :P ) Histoire de connaitre toutes les pièces qui peuvent être mises pour le passage aux aerotwin Thanks :hot:
  14. no souçaille :bigthumbup: mais ce topic n'a pas l'air de passionner :( faudrait peut-être changer le titre <_< ... :coucou:
  15. J'ai monté la même taille sur ma voiture (A4 b5 avant 96) pas de souci (c'était les anciennes de NSI27 :coucou: , sur une b6) toi, il n'y a pas de souci car c'est une jante d'origine Audi sur une b5 j'ai un pote qui a les même sur une A4 b5 2.5l de 2000 (série spéciale) faut juste prévoir un petit rabaissement de 2.5 à 3 cm voilou :coucou:
  16. :( Non mais sans déc. ;) ça serait bien une petite récap. des divers articles et ref. pour remplacer les essuis-glaces des b5 et b6 par des aerotwin ... Il y a sûrement quelqu'un qui pourrait nous renseigner ... :bien:
  17. ehhh, je vous demande de vous arrèter de pourrir mon post :bigthumbup: Je veux les ref pour une B5 na :bigsmile:
  18. hum ..... c'est vrai que c'est plus calme le week-end :jap:
  19. :unsure: Je vois que je passionne les foules :P
  20. Bon, il y a une bonne et une mauvaise nouvelle :bigsmile: La bonne, c'est que tu as choisi une Audi :bigthumbup: La mauvaise, c'est que tu en as fait un peu trop :eldiablo: Pour ce qui est de la carrosserie, c'est top, classe et harmonieux Pour le rabaissement et les jantes, ca fait vraiement trop tuning, je trouve Par contre, tout le travail a l'air d'être fait super proprement :applaudit: Bienvenue à toi :coucou:
  21. ou ça ? http://cgi.ebay.fr/Bosch-Aerotwin-Wiper-Bl...ksid=p1638.m122
  22. est-ce que ça c'est bien ? http://cgi.ebay.fr/Audi-A4-TDi-se-sport-1-...ksid=p1638.m122
  23. Ouh la la, il y vieux ce post :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Mais, il m'intéresse fortement Moi aussi, je voudrais mettre ce type d'essui-glace sur une A4 b5 Et Michel33 qui la fait sur la sienne ne répond plus Ou peut-on trouver les balais sans forcément changer le bras ? Je ne voudrais pas mettre une fortune non plus dans une voiture qui a quelques années maintenant :rolleyes: Ciao :coucou:
  24. J'aime bien cette couleur également Je pense aussi que d'autres jantes lui iraient mieux et pourquoi pas des noires :eldiablo: A voir ... :coucou:
  25. @ Jupycar, très belle auto :malelovies: quand je serais prèt, c'est exactement ce modèle que je chercherais - la couleur surtout - la finition - la BM à 14000€, c'est un très bon prix tu la trouvé ou si ce n'est pas indiscret ? :coucou:
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