Firfin

Dommage qu'il n'y ai pas le Paint Rubber avec du Quick Finish :P Question ! Les 3 serviettes et le chiffon microfibre, ca suffit pour faire toute la voiture ? Tu peux expliquer en détail l'utilité de chacun ?

Le commercial qui m'a vendu mon A4 (qui est en commande) m'a dit qu'il avait réussis à faire moins de 5l sur autoroute en partant en Allemagne. Bon il s'était amusé à consommer le moins possible, donc c'est pas super représentatif, mais les chiffres que tu as annoncé plus haut sont vachement haut. Normalement les consommations données officiellement sont (tiré de l'Auto Journal spécial Salon 2009 N°754 du 3 Juillet) A4 1.8 TFSI : Extra-urbaine : 5.5 Urbaine : 9.9 mixte : 7.1 A4 2.0 TFSI : Extra-urbaine : 5.2 Urbaine : 9 mixte : 6.6 A4 3.2 FSI : Extra-urbaine : 6.7 Urbaine : 13.5 mixte : 9.2 A4 2.0 TDI : Extra-urbaine : 4.1 Urbaine : 6.7 mixte : 5.1 A4 2.0 TDI 143 : Extra-urbaine : 4.3 Urbaine : 7.5 mixte : 5.5 A4 2.7 TDI : Extra-urbaine : 5.7 Urbaine : 8.1 mixte : 6.6 A4 3.0 TDI Quattro : Extra-urbaine : 5.4 Urbaine : 9.6 mixte : 6.9 J'espère que ca aidera ;)

C'est marrant que personne puisse nous donner l'info sur ça. C'est que les connaisseurs n'ont pas de B8 et ne peuvent pas répondre ou que c'est taboo ? :P

Ah bonne nouvelle ca ! :D Merci pour l'info Edit : A mais tu vois pas les modifs visuellement sur la voiture. Dommage ...

Oui je vois de quoi tu parles :) Mais comment tu fais le jour où il n'y a plus de vernis ? :P :rolleyes:

Le VAG COM c'est un logiciel qui avec un cable particulier permet de connecter un ordinateur à la voiture et ainsi permet d'accéder aux options de l'ordinateur de bord. Permet par exemple d'allumer les phares pendant quelques secondes lorsqu'on ferme la voiture, etc. Mais n'ayant j'amais eu cet équipement et ne le connaissant pas vraiment, je ne sais pas encore si c'est possible de faire ce qu'on recherche :P Donc si un utilisateur de VAG COM sur l'Audi A4 B8 pouvait nous dire si on peut ajouter l'affichage de la consommation en temps réel, ca serait sympa :)

Par contre question Seba ! Tu penses qu'il faut faire avec la polisseuse a chaque fois (tous les ans) ca ne risque pas à la longue de retirer trop de peinture ?

Normalement la cire c'est tous les 3 à 6 mois selon les individus :) Mais la polisseuse ca fait un super boulot ! Par contre, je ne sais pas si on peut rattraper les coup de clef avec !? @sapiens66 : Ce n'est pas si cher que ca ! Quand tu regarde le nombre d'utilisation que tu peux faire d'un pot de cire. 15 à 20 applications (selon la voiture) pour 150€, ca fait max 10€ pour chaque coup. Sachant que t'en fais un tous les 3 mois max, fais le calcul. Le pot tu l'auras pendant un long moment :)

:coucou: Super boulot !!!! t'as eu bien du courage de te lancer là dedans :) tu devais être bien creuvé à la fin :bigsmile: J'ai passé aussi mes produits Swissvax sur ma Clio III, mais n'ayant pas de polisseuse, je n'arrive pas au même résultat :P Je ne ferais pas la même erreur avec ma futur A4, je lui ferais un traitement dès le début :) Encore bravo, elle est superbe ta voiture :malelovies:

Alors en LOA (Location avec Option d'Achat) ou LLD (Location Longue Durée) pour faire son choix il y a plusieurs critères. - L'apport éventuel (optionnel) - Le montant des mensualités - Le kilomètrage annuel - La durée du contrat - La valeur de rachat (pour la LOA) Alors ayant testé la LLD et partant sur de la LOA, je vous déconseille la LLD. Pourquoi ? Tout simplement car il n'y a pas de souplesse. Si vous voulez vous séparer de la voiture avant la fin du contrat, non seulement vous rendez la voiture mais en plus vous devez payer. Pour ma Clio III il faut payer environ 100€ par mois anticipé. Alors que sur de la LOA, si vous voulez la rendre avant la fin, vous regarder se valeur de rachat au moment où vous compter la rendre et vous n'avez plus qu'a la vendre au moins ce prix là. Sinon Bubuche, ca m'étonne les prix que tu annonces. Je ne suis pas allez chez BM pour avoir les tarifs, mais j'avais cru entendre qu'ils avait des mensualités assez basse avec une forte valeur de rachat, là c'est plutot le contraire que tu as :) Sinon si tu veux aller faire un tour chez Audi va sur : http://www.audi.fr/audi/fr/fr2/financement...rticuliers.html C'est toutes les offres de promos sur de la LOA. Par rapport au prix, c'est vrai que pour 490€ par mois, je n'aurais jamais pu avoir une voiture similaire. Même si à la finale ce n'est pas spécialement moins cher, perso je ne pouvais pas me permettre de mettre plus que ce montant dans mes loyers.

Je vais essayer de trouver ca au Feu Vert du coin qui semble être revendeur Meguiar's :)

Vi je l'ai passé avec un tampon équivalent (j'ai oublié de prendre celui de swissvax dans ma commande :P) Par contre, je sais pas si je le passe bien ou pas, mais je trouve qu'il faut utiliser vachement de produit ! non ? La cire par contre ca va, pas besoin de bcp.

Vi désolé, je parlais du cleaner fluid :) Enfin je ne sais pas s'il se passe à la polliseuse, mais toujours est il qu'il reste pas mal d'impureté sur ma Clio (goudron et divers tâches) D'ailleurs la cire sent super bon et rend les mains douces :)

Pour ma part j'ai commandé chez eux un pot de Cire Saphir et j'ai passé plusieurs heures ce week end a faire ma voiture :P N'ayant pas de polisseuse c'est tout de suite moins facile. Conseil, pensez à prendre une clay ! Je ne l'ai pas fais et je regrette. M'enfin dans quelques mois j'aurais mon Audi A4 B8, dès que je l'ai je la traite avec ma cire swissvax :)

5 mois d'avance ??? Tu devais être drôlement content de la surprise :bigthumbup: Allez c'est pas le tout mais :Forum68: :bigsmile:

Ok, j'irais faire un tour à feu vert :) Aujourd'hui j'ai fais un saut dans un petit garage qui vend tout de même pas mal de produit d'entretien, et autre truc de tunning. Le gars je lui parle de la Clay, il a rigolé en disant "Ah ce qu'ils inventent pas sur internet ! Vraiment n'importe quoi". J'étais mort de rire :)

Quand je rendrais mon A4 dans 3 ans, je prendrais peut être celle la :rolleyes:

Petite question de néophyte, est ce que ça fait sauter la garantie ce genre de boitier ?

Ca fait mal aux yeux les majuscules :bleble:

Adresse à garder sous le coude ;) Merci

Bonjour, Je remonte un peu ce post. Je débute dans le lavage de voiture. Jusqu'a maintenant je prenais des produits "standard" qu'on peut trouver dans toutes les grandes surfaces. Et là je me lance un peu plus (même beaucoup plus ;)) Je viens de recevoir ma commande Swissvax ! J'ai commandé la cire Saphir et du cleaner fluid. Comme un con j'ai oublié de commander un paint rubber pour bien virer tous les dépots sur ma Clio III. Pensez vous que ce soit indispensable avant le passage du cleaner fluid ? En fait, je n'ai pas acheté vraiment ca pour ma clio, mais surtout pour ma futur A4 ;) mais je vais me faire la main sur ma clio, comme ca elle sera nickel pour partir sur d'autres horizons :)

Pour ma part, un TDI 143ch Ambiente (pas Avant) avec juste les rétro rabattable et l'ISOFIX on m'annonce 5 mois de délai de livraison. Ca semble être plus un problème sur les 143ch selon mon concessionnaire.

Je confirme en france c'est comme ceci de série : Direction assistée pour 1.8 TFSI 120 ch et 2.0 TDI 120 ch. Autres motorisations : direction asservie à la vitesse servotronic

Excusez moi d'insister, mais j'aimerais aller au fond du sujet :) Donc s'il y a bien un écran sur toutes les finitions, mais que les informations affichées sont différentes. Qu'est ce qui fait la différence ? Un composant ajouté en plus ? Un modif faite au niveau de la ROM de l'odb ? autre chose ? Concrètement, ma question (qui pour le moment n'a pas reçu de réponse :rolleyes: ) Est-ce possible d'ajouter les options de l'odb avec un VAG COM ?

Mais je capte pas, l'odb c'est un écran supplémentaire ?