iDevX

Oué le genre croute de cuir.... Chai plus comment ça s'appel ! Je viens de me préparer une belle machine virtuel sur mon MacBook avec Windows Seven dessus, d'y installer la mise à jour à Moyo de VCDS en 14.10, il fonctionne super...mais je ne sais pas quoi activer sur la S6 tellement qu'elle a tout ce qui me faut de fonctionnel ! Looooool Éventuellement un truc a activer... Le nombre de clignotant de 3 à 5 pour la durée lors que l'on pousse légèrement le commodo pour qu'il s'éteignent seul... Mais je ne trouve pas la manip ! Peut être la même que sur l'A6 ! Je vais tester...

J'arrête là les modifs pour celle-ci... Mise a part la mise a jour du MMI et de la navigation en début d'année prochaine, et la réparation et nouvelle peinture de mes jantes newsRS4 en 20" , je ne toucherai plus rien ensuite... Vivement l'été prochain pour un bon coup de detailling....

Voilà une bonne chose de faite.. Volant RS6 et pommeau de levier de vitesse cuire perforé :-P

Personnellement j'avais dans le passé (pas si lointain... :)) une A6 3.0 TDi Quattro S-Line de 2007 Mod.2008 avec d'origine 245cv au lieu des 233cv annoncé dans les specs de l'Auto et 480Nm au lieu des 450 comme expliqué dans ce post ici alors que j'ai le FAP. :) Après reprogrammation chez RSQuattro (notre Youri national pour ne pas le citer), je suis passé à 290cv et 550Nm de couple.

Ok merci Victor... Alors je vais plutot laisser d'origine je pense... Là j’attends mon airbag et le pomeau de levier de vitesse pour monter l'ensemble.. Il me tarde d'avoir le tout pour enfin en profiter pleinement :)

Où est ce qu'on les trouve ces palettes de type R8 ?

Volant pas encore monté avec le sigle RS6 retiré... En attente de son Airbag ainsi que du pommeau de levier de vitesse pour être monté dans la S6 :)

Vivement la fin de la semaine pour le changement du pomeau et du volant dans un ensemble RS6.... J'ai déjà le volant... J'attend juste l'airbag et le pommeau de vitesse en cuire perforé surpiqué...!

Ah oui quand même !!! Une sacré liste tout de même... j'aurai grave pété les plombs crois moi ! Ohhhh tu es sous gare ?? Incroyable quand même... moi aussi looool ! Je suis dans le quartier Montchoisi, à une centaine de mètre de la patinoire/piscine... Sinon oui j'ai un garage.. Enfin un box (qui se ferme dans un parking sous-terrain de l'immeuble où je vie... CHF 180.- par mois de location, que j'ai eut droit de bénéficier lors de mon aménagement dans le quartier en décembre 2013. Que le monde est petit !! Faudrait que l'on se croisent un de ces 4.. se serait chouette ! :) Je crois qu'il y a une ou deux place de libre dans le parking sous-terrain... se serait à confirmer avec la gérance en sachant que je sais de source sur que la gérance loue des places de parc de notre immeuble même pour ceux qui ne sont pas locataire de ce dernier en tenant en compte la priorité sur les résident du bâtiment bien-évidement....

Ah ok !! Bah quand tu descendras par là, c'est avec plaisir qu'on se croisera [emoji6]

Se sera avec plaisir.. Je viens de voir la tienne pour lequel tu es en attente, elle en jette !!! Effectivement je suis de Lausanne (centre ville proche de la gare). Tu es de quel coin ?

Magnifique..... Les mêmes feux que la mienne ! C'est vrai que les leds sont vraiment terribles !

Je crois que je prendrais l'autoroute pour aller et rentrer l'histoire d'en user un peut et me faire plaisir... Un petit détour de 3 ou 4km pour me rendre sur une autoroute 20 petites minutes jour ! Ce qui me fera environ 20km par jour pour me rendre au travaille et rentrer le soir... Loooool !

Ce qui m'a poussé vers ce choix c'est que j'avais envie de gouter à autre chose que le TDi, meme si le BiTDi me faisait de l'oeil... Mais au vue du nombre de kilometre que je fais par An, je suis à environ à 8km aller-retour par jour travaillée, et environ 15km le week-end lorsque je reste dans le coin et que je ne vais pas en France.. Ce qui totalise environ pour le quotidien 3000km à l'année, avec en plus les vacances, où je parcours environ 4000km grand max... Donc je totalise à l'arraché 7 à 10000km par an au grand maximum... Et pi ce qui m'a fait aller sur le V8, c'est que je sors d'un 3.0 TDi qui est à 233 cv d'origine, mais que j'avais fais amélioré en Belgique chez Youri à 300cv... Alors trouver une A6 essence, qui soit aux environs ou au dessus de 300cv avec les options que je souhaitais, un peut galère quoi ! Donc je ne pouvais que m'orienter sur un S6 et de préférence sur un S6 d'après 2012 :)

Voici quelques images prises ce jour en fin de journée... Pour ceux qui voulait en voir plus, je crois que la tombé de la nuit n'aide pas pour ce qui est de la qualité des images ci-dessous. Je tacherais d'en faire d'autre, même si le temps ici n'aide pas...

Je serais curieux de connaitre tes divers exprériences négatives avec ce concessionnaire Falcon2TH... En effet, ils me paraissaient très professionnel, avec le soucis du détails lors de la transaction. Pour ce qui est du coté technique je n'en dirais pas autant puisque comme dit plus haut, ils ont fait la préparation carrosserie à la va-vite... Et ils m'ont monté mon support de plaque "Chrome", que je leur avais amené avec moi lors de la prise de possession de la belle, un peut excentré, du moins un peut...suffisamment excentré pour le refaire plus proprement et bien dans l'axe ce matin.

Oui vraiment nickel !!! Il me l'on préparé un peut à la va vite avec des produits très certainement de mauvaise qualité pour ce qui est du nettoyage, comme tout concession Audi tu m'diras, mais ça c'est déjà corrigé depuis hier après-midi ! [emoji16] Pour ce qui de la livraison de la belle, elle m'a été remis avec un jeu de pneu hiver et un jeu de pneu été tout neuf de la marque Continental en 255 35 20 (j'vous laisse imaginer les prix des 8 boudins...au moins 2700.- CHF sur 123pneu a ce que j'en ai vue) Mais aussi d'une vignette 2015 pour nos chers autoroutes ! Avec en prime un petit bouquet de fleur pour madame ! [emoji6]

Oui tu as parfaitement raison... Je n'ai rien à faire dessus comme modif ! Mise a part une seul petite chose que je vais faire mardi prochain... Le volant RS6 4G que j'ai commandé direct en concession... [emoji6] De là à m'ennuyer, pas certain que se soit le cas avec ce genre de voiture ! Pour le reste.....bah du coup je vois pas ce qui pourrait être amélioré sincèrement....

Oui ici en Suisse... Chez AMAG, à Matran pour être précis ! [emoji6]

Tout d'abord un grand merci à tous pour vos messages d'encouragement... Cela me va droit au coeur, sincèrement... Suite à ces péripéties j'ai fais le choix d'un nouveau véhicule, qui me fait vous quitter les amis... Rassurez-vous je ne serais pas bien loin.. Je vais trainer mes basques un peut plus souvent dans la section S6 C7 :-) En effet, j'ai depuis ce jour un nouveau joué.. Que j'ai été chercher ce matin ! Pour plus d'info sur la belle... Voici le post de présentation: ICI Mes amitiés :)

Ayez je suis en possession de la belle depuis ce matin 11h !!!! Comment dire.....un régale !! Une pure merveille ce V8...un beau bruit essence contre un TDi, il y a pas photo ! Les options sont excellents et la finitions splendide ! Un plaisir de conduire après 3 semaines sans auto, dans une S6 qui vaut le détour.... Vraiment magnifique ! Je ne sais pas si je vais devoir faire une présentation de la belle alors que tout est ici dans ce même sujet....

Je kiff cette couleur personnellement !

Salut messieurs, Suite à mon accident que j'ai posté ici, j'avais pour projet de faire l'acquisition de ce superbe AUDI S6 Avant 4.0 TFSI V8 qui est en annonce dans ce Fichier PDF.... Sincèrement je me suis tâté le cerveau, c'est une belle voiture, bourrée d'option très peut kilométré. J'ai regardé sur différent site AUDI dont ici, et il y a pas grand chose sur la fiabilité de ce moteur.. Est-ce qu'il y aurait un autre modéle de chez AUDI qui use de ce même moteur à tout hasard et qui aurait éventuellement fait ces preuves ? A titre d'info pour ce qui est de l'origine de celle ci-dessus, la voiture appartient à la direction du CIO. Enfin bref, à trop vouloir réfléchir pour la voiture ci-dessus, elle a malheureusement était convoité par un heureux et nouveau propriétaire avant que je n'ai eut le temps de dire ouf... Je me dis que si cette transaction ne devait pas se faire avec moi, c'est qu'il y a très certainement une raison ! Donc je me suis rabattu sur mon premier choix qui est cette AUDI S6 Avant 4.0 TFSI V8 ci-dessous que j'avais vu semaine dernière et que je m'étais gardé sous le coude au cas où... Elle a un peut moins d'option que la précédente, comme le "Bang & Olufsen", ainsi qu'un peut plus de kilomètre, mais avec quelques milliers d'Euro en moins... Pour ne pas faire la même erreur une seconde fois, je l'ai direct acheté celle-ci ! Je devrais passer la chercher Mercredi ou Jeudi prochain. :) Données du véhicule : • Date d'immatriculation : 06.2012 • Catégorie de véhicule : Occasion • Couleur extérieure : noir • Kilomètres : 42'200 km • Boîte à vitesses : Boîte manuelle automatisée • Roues motrices : 4 roues motrices • Carburant : Essence • Portes : 5 • Sièges : 5 • Couleur intérieure : noir • Cylindrée : 3'993 cm3 • Cylindres : 8 • Puissance en CV : 420 • Poids à vide : 2'025 kg • Consommation en l/100 km : 9.7 • Charge remorquée freinée : 2'100 kg • Emission CO2 : 226 g/km • Efficacité énergétique : G • Euro standard : Euro 5 • No. véhicule : 220D10007285 • No d'homologation : 1AC9 17 • No Châssis : WAUZZZ4G********* • Dernière inspection : 29.06.2012 • Expertisée: Oui • Garantie: Oui • Prix à neuf sans Options : CHF 105'200.- (€ 84'000.-) • Prix à neuf avec Options : CHF 133'600.- (€ 106'000.-) • Prix de vente : CHF 69'500.- (€ 56'000.-) • Prix d'achat : CHF 69'500.- (€ 56'000.-) La voici en image :

Merci les gars pour vos messages... Pour ce qui est de la récupération de pièce il faut oublier malheureusement ! Dégât total en cas de reprise, la voiture ne m'appartiendra plus...donc aucun moyen de récupérer quoique se soit... Et pi...l'intérêt aurait été si je pensais racheter la même...mais je crois que je vais m'orienter sur une A6 C7 version essence !

Salut les gens... Voici les news du jour... Voilà où ça est passé... Tout va bien en ce qui me concerne ainsi que pour la conductrice d'en face.... Heureusement que j'étais seul, que ma compagne ainsi que ma fille n'était pas avec moi... J'étais sur la route principale, une route cantonal comme on dit ici chez nous.. Au vue de l'état de la route qui etait un peut recouverte de terre due au tracteur de la région campagnarde que c'est, pour ceux qui me connaissent bien avec mon côté maniaque de la belle auto, je ne roulais pas à plus de 60km/h parce que je ne voulais justement pas salir l'auto avec des éclaboussures de terre à certain endroits encore humide due au matin brumeux... Arrivé au croisement alors que je n'avais pas une visibilité à plus de 100 m au grand max, une voiture du type petite Mazda est apparue d'un coup devant mon capot... Je l'ai prise de pleine face pour moi, et elle s'est prise mon parechoc du coté avant gauche... Je suis partie en tête à queue alors que la Mazda et aller tout droit dans le champ en face sur ma droite... Elle est totalement responsable de l'accident, elle n'a non seulement pas respecté le CD le passage, mais elle se trouvait en plus sur un route interdite au véhicule...c'est une route pour les tracteurs uniquement... La petite de 22 ans n'a rien mis à part un petit hématome sur la jambe droite tout en étant sous le choc due à l'impact... Pour ma part j'ai seulement mal à l’arrière du cou et au majeur de la main droite due à l'explosion de l'airbag qui a due me tordre un peut le doigt.. La Mazda est morte.. un des amis fermier de la petite est venu la chercher dans le champ avec un de ces engins à grosse pince, qui est utilisé généralement pour transporter les troncs d'arbre, pour l'amener dans un hangar.. La mienne a été transporté sur un plateau dans un garage du coin qui est en attente d'être vue par un expert... Ici en Suisse, il est de coutume que quand le système d'Airbag a été enclenché sur une voiture de plus de 4 ans, la voiture est considéré directe comme épave, donc en dégât total par l'expert.. Bien trop cher à faire réparer... Je pense que l'audi a pris un gros choc quand même, parce que l'avant est vraiment plié sur lui même, les roue sont écarté plus que la normale, le pare-brise est brisé à cause de la torsion due au choc, et non pas due à un impact... Les assurances ici ne sont pas trop radin à ce que j'ai cru entendre et/ou comprendre, j'espère pouvoir récupérer au moins le solde de mes quelques petites mensualités de remboursement qui me restent, avec un petit pécule en plus l'histoire d'avoir l'apport pour un nouveau financement pour la prochaine... Inutile de vous dire que les images de l'accident sont ancré dans ma tête et que ca n'arrêtent pas de tourner en boucle.. J'ai pris soin de contacter la conductrice aujourd'hui qui va bien..elle a été au CHUV hier soir passer des radio de son dos, du cou, et de ça jambe droite, et les résultats sont plutôt positif ! Je n'aurai pas pu l'éviter, c'est arrivé tellement vite... Une vrai apparition devant moi au moment même de l'impact, que je n'ai même pas eut le temps de réagir et de freiner !! C'est incroyable...