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concorde

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  1. concorde
    :coucou: merci dsts :jap:
  2. concorde
    impec tout ça :bigthumbup:
  3. concorde
    de rien, on veut juste un retour d'info !!!!!!!! :bigsmile:
  4. concorde
    :coucou: je te met le schéma du routage des tuyauteries de centralisation. tu peux en avoir un, ou plusieurs HS et que les autres fonctionnent!!!!! je ne pense pas à un problème de ta pompe, puisque elle arrive a ouvrir la serrure la plus éloignée d'elle. Essaye de démonter les caoutchouc de passage de gaine de porte (les tuyaux passe dedans), et ouvre et ferme ta voiture, la pompe va se mettre en route, et si tu as une fuite (souvent à ces endroits) tu devrait l'entendre. (bien sur ne fait pas ça dans un endroit bruyant) <_< bon courage @+
  5. concorde
    :coucou: steph ok pas de problème pour ton bloc abs, profite en je suis en vacances jusqu'au 25 janvier :hot: . @+
  6. concorde
    :coucou: je pense que tu est bon pour démonter la garniture de porte et inspecter ta poignée , les glissière de vitre, les mécanisme etc ........ par contre bizar le double problème <_<
  7. concorde
    :coucou: limaille légère ou conséquente ???? en esperant que ça solutionne tes problème !!! :unsure: @+
  8. concorde
    :coucou: bon voila, l'opération remplacement du volant moteur bi-masse par un mono-masse c'est bien passé à 2 il nous a fallu 9 heures de taff. Heuresement j'ai eu la chance d'avoir un prêt de pont ce qui nous a GRANDEMENT simplifié la tache!!!!!!! Content aussi de découvrir un volant moteur bien HS avec un jeu rotatif excessif (environ 15mm) et surtout une butée d'embrayage en mode "kinder surprise" :eldiablo: premier coup de pédale d'embrayage et la joie de retrouver une pédale souple et plus aucun tremblement :bigsmile: je vous met quelques photos prises à la volée avec l'iphone, mais mon beau-père qui m'a aidé durant l'opération en à d'autres, et je l'ai mettrais des qu'elles seront en ma possession. PS: une boite V6 tdi quattro pèse bien son poids @+
  9. concorde
    :coucou: si ta pompe fournie de l'air et que tu as une porte qui s'ouvre, je pencherais pour un problème de tuyauterie percées . plus qu'a contrôler tout ça !!!!! @+
  10. concorde
    :coucou: cool esperons qu'elle revienne sur AP avec son nouveau proprio !!! @+
  11. concorde
    :coucou: ah ouai quand même !!!!!! ça m'attend demain la depose de la boite; juste une question pour le récepteur d'embrayage, compliqué à atteindre ?? et dans quelle condition, la RTA dit lors de la descente de la boite, tu confirmes ???? merci d'avance :bigthumbup:
  12. concorde
    ah merdouille. en tout cas merci pour l'info :jap:
  13. concorde
    de rien :bien:
  14. concorde
    d'accord, je m'attendais a bien plus. merci de l'info kilian. tu as trouvé pour ton ABS ?
  15. concorde
    :coucou: ça faisait quelques temps que je n'étais pas intervenu sur la mamie!!! du coup mercredi/jeudi, je m'attaque a du lourd ; remplacement du Bi-masse par un kit valeo 835027 mono-masse. je fais ça chez un pote qui à un pont; seul inquiétude le poids de la boite . Quelqu'un a une idée du poids de la boite V6 tdi Quattro ????? merci d'avance
  16. concorde
    :coucou: alors des news de ta fuite ????
  17. concorde
    :coucou: je craint que cela ne puisse être possible sans faire de modifs car il me semble que les sièges avant et surtout la banquette arrière soient bien plus large sur une A6 que sur nos B5 :unsure: @+
  18. concorde
    +100000
  19. concorde
    :coucou: c'est un peu le problème de notre section; beaucoup de personne s'inscrive pour leur solutionner un problème sur leur B5, et aucun retour en échange !!!!! j'ai fait plusieurs sections AP et autres forums, et c'est la première fois ou je suis confronté à ce genre de problème de membres fantôme . En tout cas (sans faire de lèche) je souhaite remercier fred60 (un voisin isarien) et WAUZZZ pour leur forte connaissance de la B5 et de mécanique en général :jap: . @+
  20. concorde
    <_< je te jure !!!!
  21. concorde
    j'ai peur pour l'insert situé dans l'airbag :furious:
  22. concorde
    :applaudit:
  23. concorde
    théoriquement, c'est prévue pour , suffit de perçer un peu pour pouvoir la faire prendre :)
  24. concorde
    :coucou: effectivement, un bien bizar problème !!!! a tout hasard, as tu vérifié tes fusibles et les connections de tes phares????? lors de l'accrochage, qu'est ce qui a été changé????
  25. concorde
    effectivement, rien a voir :bigsmile: sinon tu peux essayer cette manip ----->horloge radio-pilotée tient moi au jus
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