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SkäN 95

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Tout ce qui a été posté par SkäN 95

  1. 61 pages de photos de RS4 B7 pour répondre à ta question ^_^ http://forums.audipassion.com/topic/36829-special-photo-rs4v8-power/
  2. La distribution aurait même déjà dû être faite en 2008 normalement ... Faut la faire changer au plus vite c'est pas une chaine sur nos B6 donc n'oubliez pas que la courroie reste une pièce d'usure même dans le temps sans prendre compte des km ... Même si elle n'a que 20000km c'est tout les 5 ans à changer !! ^_^
  3. Autant racheter un V6 essence au final !! ^_^
  4. Je pense le mieux à faire est de mettre un embout simple sur chaque tube genre en 70mm (faudra juste couper un peu les tubes au moment où ils partent vers le bas) Comme ça tu auras une seule sortie à gauche mais avec 2 tubes droites comme sur les dernières Audi en 2.0 TDI ect ... A qui demandes-tu !? ^_^
  5. Tu m'a compris quoi !! ^_^
  6. Surtout que ça prend 2 minutes par bobine à changer ...
  7. 7 mois après !! ^_^
  8. C'est pas la fin du monde non plus mais c'est vrai pour le prix il aurait pu faire mieux ... Une petite découpe, du mastic, et du poncage et c'est réglé ^_^ Bon courage à toi !!
  9. En changeant les silencieux tu auras aucun gain de CH ça c'est sur ... 4x90mm ça commence à faire "too much" Les S4 B6 n'ont pas 4 sorties atention seulement 1 sortie simple de chaque coté ... 1x100mm existe chez Milltek ça commence à être limite mais sa va encore si c'est 1 sortie simple de chaque coté ... Mais pour les doubles sorties de chaque coté c'est mieus de rester dans les 4x80mm je pense Au lieu de vous prendre la tête à découper vos bas de pare choc chez Audi ça coute pas très cher J'avais vu dans les 70€ je crois si vous voulez mettre juste 1 sortie simple de chaque coté au moins c'est pas découpé et ça fera plus propre et d'origine ^_^ Les sorties de S4 B6 font 70mm je crois que c'est la même taille que les 1.8 et 2.4 et 3.0 (en tout cas la mienne d'origine fait 70mm)
  10. Juste un petit résumé d'une personne qui connait un peu la marque ... Rien qu'annoncer qu'une suspension peut aller de -20mm à -120mm c'est d'office très mauvais ... Et pas sérieux ... Il y a de plus en plus de suspensions vendu à des prix comme ça et c'est tout à fait incroyable qu'on laisse vendre ces produits qui sont carrément dangereux sur le long terme Il est impossible de fabriquer avec de la qualité pour ce prix là Même en Chine car c'est fabriqué là evidemment (sur les boites il l'indiquent même pas ce qui illégal) Si tu cherches un produit bon marché, il faut au minimum comme budget 500€ à 600€ en fileté Et une marque comme AP peut etre envisagé ... C'est une marque du groupe KW en low cost (donc pas inox galvanisé), mais au moins tu risques pas ta vie
  11. Bien sur que oui ça peut faire bien mais faut faire la découpe super proprement ... Et faut pas que tes sorties d'échappement ressort trop du pare choc ... Par contre pour la découpe je sais pas avec quoi faire ... J'ai jamais fait ^_^
  12. Un conseil ... Oublie cette marque ...
  13. Des downpipe/cata pour un TDI !? ^_^
  14. Il n'existe aucun bas de pare choc chez Audi avec les découpes pour 4 sorties ou 2 ovales ... Seulement 1 sortie ronde de chaque coté et sinon faut découper pour le reste ^_^
  15. Ça dépend peut être du modèle de véhicule ... Moi c'était pour un 3.0 V6
  16. T'aurais du prendre les Avus en 18" !! ^_^
  17. Enlever le cata et avoir des codes défauts en échange ^_^
  18. +1 pour la crémaillère de direction ... y'a plusieurs personnes qui l'ont changé déjà ...
  19. Info ou intox !? ^_^
  20. Bah démonte et regarde ça prend 5 min ...
  21. http://www.leboncoin.fr/vi/93471634.htm?ca=12_s
  22. J'ai changé les miennes l'année dernière : 27,73€ HT par bobine chez Audi ^_^
  23. Prends du 19" déconne pas ^_^
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