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coco.007

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À propos de coco.007

  • Date de naissance 07/01/1980

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Marco
  • Localisation
    91
  • Marque et modèle
    Audi S5 2017
  • Motorisation
    3.0 tfsi
  1. coco.007
    Bonjour, j'ai la version avec disque dur et j'ai également eu ces deux erreus suite à la mise à jour de mon MMI. j'ai suivi cette manip : http://www.audienthusiasts.com/Application_SVMError.html il me semble que ça m'a retiré une erreur sur les deux. Je vais controler ce soir.
  2. coco.007
    Bonjour à tous, je voulais vous dire que je n'ai plus ce message d'erreur. par erreur, j'avais mal codé le module 5F. j'ai donc remis mes paramètres initiaux (010100040006C3FF25000F1E000000030001) tout est redevenu normal. un Merci particulier à Johnny qui a essayé de m'aider et qui post également énormément sur des forums étranges ;-)
  3. coco.007
    Bonjour, suite à ma mise à jour la semaine dernière, tout était ok. Mais depuis ce matin, j'ai également le message "Données de navigation non valables" J'ai réinstallé 6 ou 7 fois le fichier FSC que m'a fourni Navdeal mais j'ai toujours le même message :nixweiss: J'ai bien "FSC OK" à la fin de l’installation avant le dernier reboot. Si quelqu'un à une idée, je suis preneur...
  4. coco.007
    J'ai eu le même souci. Je n'avait pas bien remis mon capteur (trop loin des ailettes)
  5. coco.007
    Salut, J'ai une A4 Pack Plus de 98. J'ai les contacts sur les rétros ainsi que sur les glaces. Les fusibles ont l'air OK. Savez-vous si sur les versions "Pack Plus" les rétros dégivrant étaient de série? parce que malgré ce que j'ai décrit, ils ne fonctionnent pas. Même en metant le dégivrage AR.
  6. coco.007

    Le topic du Diagnostic Audi

    coco.007 a répondu à un(e) sujet de ursinho dans VAG-COM

    Super c'etait bien la sonde de t° d'eau qui etait encrassé. je l'ai graté et ca refonctionne Merci
  7. coco.007
    Regarde la couleur de ton liquide de D.A. s'il n'est pas vert, tu peux le vidanger. J'ai eu le même pb. Le mien était maron/noir et la direction faisait des bruits bizzards.
  8. coco.007
    qqun saurait-il me dire comment démonté le starter auto. J'ai enlevé les 2 vis torx mais ensuite je n'arrive pas à l'extraire vers le haut...
  9. coco.007

    Le topic du Diagnostic Audi

    coco.007 a répondu à un(e) sujet de ursinho dans VAG-COM

    Merci beaucoup. j'essaierai ce W.E ..
  10. coco.007

    Le topic du Diagnostic Audi

    coco.007 a répondu à un(e) sujet de ursinho dans VAG-COM

    Exelent !! Mais aurais-tu la pagee suivante avec les valeures de résistence théorique. Comme ca je pourait mettre une resistance aux bornes de la fiche et vérifier s'il n'y a pas de coupure au niveau du cablage ni de c.c. Merci encore
  11. coco.007

    Le topic du Diagnostic Audi

    coco.007 a répondu à un(e) sujet de ursinho dans VAG-COM

    tout a fait j'ai récupéré cette traduction dans un tableau sur internet mais ca ne veut en effet rien dire ... j'ai fait copier/coller de la ligne avec le numero d'erreur sans me relire désolé... voila exactement ce que j'obtient: Chassis Type: 8D - B5 Audi A4 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,46,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 558 B Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D02 Coding: 04001 Shop #: WSC 06435 1 Faults Found: 16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High P0118 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Quun Saurait-il quand même me dire ce qui est en défaut svp. Je suppose que c'est un capteur de t° d'eau, mais lequel ?
  12. coco.007

    Le topic du Diagnostic Audi

    coco.007 a répondu à un(e) sujet de ursinho dans VAG-COM

    Salut à tous, j'ai récupéré cette erreure: P0118 Moteur d'eau de refroidissement température circuit entrée trop haute je l'ai effacé, mais elle revient aussitôt... qqun saurait-il à quel capteur cela correspond-t-il ?
  13. coco.007
    Bonjour je possède une A4 1.8L 125ch de 1998 moteur ADR lorsque je démarre ma voiture, elle accéllère jusqu'a 2600 tr/min puis se stabilise à +ou- 850 trs/min. Elle fait ça quelque soit sa température et quelque soit la t° exterieur. J'ai certainement un capteur de griller mais je ne sais pas par où commencer. si qqun a une idée ... Merci d'avance...
  14. coco.007
    Il existe un point de purge ou bien j'enlève une durite et je laisse coulé ? Merci pour le conseil ...
  15. coco.007
    Salut, Moi j'ai mon liquide qui est sous le min. et qui est tout noir ??? Bizzard !!! Je vais rechercher s'il y a des fuites ...
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