Tony_45

Oui ! Je vais voir samedi pour commandé les pièces pour la distrib ;)

Dernière photo de ma belle prise cette après-midi après un coup de lavage.

J'aime le nom de cette couleur :D Merci pour ces infos.

Même moulin que moi affichant 287.500km, et ronronne parfaitement.

Quelqu'un peut me dire le nom de cette couleur ?

Voila ma contribution, arrivé hier soir à la maison. Encore dans son jus, une belle Coupé 2.2L affichant 287.000km

De toute façon c'est mon but, une ptite resto ne lui fera pas de mal ;)

Bonsoir à tous, Alors voila, je viens de rentré de la Moselle, à 320km de chez moi. J'ai été cherché ma petite dernière. Je suis enfin (sortie) du monde de la française pour venir ici. Voici mon Audi Coupé 2.2L 136Cv accumulant 287.000km. Le retour se fût sans encombre, elle roule du tonnerre ! Nos sommes allez la cherchez avec mon frangin en Audi 80 1.9TDI. Petite pause pour reposé un peu le moulin. Avec une belle ligne Remus, une magnifique sonorité :malelovies: Bon, pour les frais à prévoir, une courroie de distrib et quelques autres bricoles à faire.

Salut, c'est quoi, un modèle Export ? J'aime beaucoup le style, le 4 anneaux sur les portes et le signe sur la calandre et sur le coffre. C'est quoi dailleurs ce signe ?

Ok ;)

Bonsoir à tous, Bon, l'affaire se présente bien... J'aimerais savoir au premier à bord comment doit être le passage de vitesse, dur ou souple ? La pédale d'embrayage, dur ou souple aussi ? Je n'ai conduis que l'Audi 80 tdi de mon frangin jusqu'a maintenant, sinon, depuis que j'ai mon permis, je ne roule qu'en BX ! (la passion quand tu nous tiens...) Merci pour ces précisions ;)

Merci pour ces infos :bigthumbup:

Autre question, qui connait le prix d'un triangle sur un coupé ? Car apparemment, les silent bloc qui sont fatigué ne se fabrique plus ! Seul le triangle se vend chez Audi.

Donc 1349Kg. Merci pour ta réponse ;) Et pour le reste, Vmax, régime maxi et autre, exactement pareil ?

Salut, Je cherche des info maintenant concernant le poids, la puissance exacte, enfin des infos détaillés sur le 2.2 Coupé de 1989. J'ai regardé sur Autoweb, Audicoupe, ils ne parle que de la Coupé GT jusqu'a 1988, et passent directement au Coupé 2.3 de 133Cv à partir de 1990. Donc il n'y a pas d'Audi référencé lors de la mise en circulation des modèles Coupé de 1989 en 2.2 ! Par exemple, je ne connais pas le poids de cette Coupé 2.2 de 1989, ces caractéristiques données constructeur n'existe pas... Pris sur Autoweb Coupé Essence : Audi Coupé 2.0E (1990-1996) Audi Coupé 2.3E (1990-1993) Audi Coupé 2.6E (1993-1996) Audi Coupé 20v Quattro (1990-1992) Audi Coupé 2.8E Quattro (1992-1996) Audi Coupé S2 Voir l'essai routier de cette voiture (1990-1992) Audi Coupé S2 Voir l'essai routier de cette voiture (1993-1996) Et pris sur Audicoupe le coupé présentation entretien et prévention système VAG-COM Fiche technique Audi Coupé 20v Quattro Fiche technique Audi Coupé 2.0E Fiche technique Audi Coupé 2.3E Fiche technique Audi Coupé S2 Fiche technique Audi Coupé S2 2e génération Fiche technique Audi Coupé 2.8E Quattro Fiche technique Audi Coupé 2.6E Comme vous pouvez le constatez, nul ne parle de cette Coupé ! Merci à vous !

C'est moi qui est posé un commentaire :) J'ai écouté cette video un paquet de fois déjà :rolleyes:

Salut à tous, Mon frangin possède donc une 80 de Novembre 1994 en 1.9TDI. Il doit faire rapidement sa courroies de distrib, mais nous cherchons le n° d'identification, (surement la plaque moteur). On a le choix entre 289 576 et 289 575. Ou peut-on voir ce n° la sur la voiture ? Merci. Dans un "kit de distribution", il a a les galets compris avec ?

Je ne suis encore jamais monté dans un coupé, j'ai juste tourné autour, celle-ci avait un échappement d'origine.

D'accord, je regarderais ça ;) HS: Ce midi, j'ai été voir le possesseur de la Coupé 2.3, il ma présenté sa belle, et écouté le sons du fabuleux 5 cylindres :malelovies: :rolleyes:

Ah cool, merci ! Sa se trouve vraiment dans le reservoir ?

Je vais regardé le prix de la pompe à carburant. Tu pourrais me donné la réf de la pompe ? Car quand je regarde sur webdealauto, il y en a plusieurs modèles, et une large marge de prix. - Pompe à carburant BOSCH 0 580 254 040 Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant 134.88€ - Pompe à carburant VALEO 347212 175.24€ - Pompe à carburant PIERBURG 7.18259.50.0 120.07€ - Pompe à carburant PIERBURG 7.21659.72.0 163.25€

Bonsoir, autre question, es-ce qu'il y a des points à vérifier sur la carrosserie par exemple ? Points de rouilles ou autre ?

Salut, en faite, dans la liste des Coupé GT, il y a la version 85 (de Juillet 1980 à Octobre 1988) et la 8B (Octobre 1988 à Décembre 1996) J'ai choisi la 8B étant donné qu'elle est de 1989. La réf des courroies et autres sont bien les mêmes qu'indiqué sur le devis que ma fait le garage qui est sur le post #9.

Je viens de changé la sonde de mon radiateur ainsi que mon calorstat sur ma voiture de tout les jours justement ;)

Voila, je viens de comparé entre le devis que j'ai en main, et sur le net (ici webdealauto) Accrochez vous, la différence fait mal (chaque pièces est identique au devis) - Kit de distribution GATES K015182XS Kit de distribution GATES K015182XS AUDI COUPE GT (8B) 2.2 quattro 136 CV année de construction : 1988 - 1991 127.15€ TTC - Courroie trapézoïdale GATES 6391MC AUDI COUPE GT (8B) 2.2 quattro 136 CV année de construction : 1988 - 1991 4.71€ TTC - Courroie trapézoïdale GATES 6215MC AUDI COUPE GT (8B) 2.2 quattro 136 CV année de construction : 1988 - 1991 4.83€ TTC - Courroie trapézoïdale GATES 6470MC AUDI COUPE GT (8B) 2.2 quattro 136 CV année de construction : 1988 - 1991 8.99€ TTC - Pompe à eau SKF VKPC 81606 AUDI COUPE GT (8B) 2.2 quattro 136 CV année de construction : 1988 - 1991 51.94€ TTC Soit 197.62€ au lieu de 432.60€ Hors M.O PS: Pour le quattro, je n'avais pas le choix, sinon c'est du 2L et non du 2.2L.