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gasy

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  1. gasy
    Merci à tous pour vos Compliments :bien: :bien: !! @Tony :coucou: : effectivement, on est "total" quasi Copain :biere: !! "Quasi" car mes roulettes sont en 19" ;) !! Sur ce, je vous souhaite à tous de bonnes vacances :coucou: !! Pour ma part, je pars demain B) !! Profitez en bien. Gasy
  2. gasy
    Merci. Tu as raison pour les sorties droites. Ceux de chez Caractére sont beaux (comme ceux de NicoDep), mais faut encore compter 800 €, main d'oeuvre exclut :( !! Je pense que je vais rester comme ça. ;) Gasy
  3. gasy
    Bonjour, Ca semble pas mal comme ça :bigthumbup: !! Gasy
  4. gasy
    Salut, J'aime bien ton auto :bien: . Pour ta solution des ressorts, regardes éventuellement du coté d'Eibach, avec leurs kit Pro-Kit. Tu dois pouvoir trouver du -20/-30 mm maxi. Gasy
  5. gasy
    Salut :coucou: , Pas de problème au controle technique si tu respectes les dimensions autorisées pour tes pneus : 245/40-18, 245/35-19, et pour le Pack Sport, 255/35-19 (ce que je préfère :malelovies: ). Pour l'ET idéal sur l'A6 4F, je pense à l'ET 35 si ta jante est en 8" de large, ou ET 42 si tu as une jante en 8,5" de large. Sur la mienne, avec l'ET 35, la jante n'est pas à fleur de l'aile (c'est pas ce que je préfère) mais reste proche de celle ci. ;) Gasy
  6. gasy
    Bonjour, D'après ce que je lis, le couple atteint est d'environ 600 Nm? Gasy
  7. gasy
    Salut Ged, Je mettrai bientôt les photos adéquates, mais l'ET 35 (avec jante en 8" de large) rend très bien sur nos A6. C'est sport tout en restant sobre. Si tu prends les jantes en 19" du pack Sport :eldiablo: , elles sont en ET42 mais avec une largeur de jante de 8,5". Ca rend vachement bien aussi. J'ai dernièrement vu les 19" type BBS (multi rayons) sur une 4F Avant, équipée du chassis sport, c'est magnifique :malelovies: !! Gasy
  8. gasy
    Bonsoir, Merci Pascal pour ta patience :bien: ! Aprés plusieurs essais, nous sommes efectivement revenus à la hauteur d'origine. En attendant peut être mieux..... :P !! C'est vrai que ça donnait un look vachement agressif :eldiablo: . Mais je trouvais ça un peu bas :bigthumbup: . Merci. Non, non, non :P !! Je garde le Cab pour le plaisir, et le Break pour le fonctionnel. Merci. Je ne pense pas teinter les vitres car je les aime plutôt "nature". Gasy
  9. gasy
    Salut Audidriver :coucou: Sur une A6 4F, l'intérêt d'avoir un ET 35 plutôt qu'un ET 45, est d'avoir la jante qui va sortir vers l'extérieur de 10 mm :eldiablo: . Voici cette comparaison en photo, au niveau du moyeu, pour deux jantes totalement identiques (réplique RS6, en 8"x19"): ET 45 ET 35 En espérant que ce soit explicite :bigthumbup: . ;) Gasy
  10. gasy
    Merci Ben :coucou: . ;) Gasy
  11. gasy
    Salut Kijako :coucou: , Merci pour tes compliments. J'espère que ton père trouvera son bonheur. Tiens nous au courant. ;) Gasy
  12. gasy
    Bonsoir, J'ai acheté ceux là précisément car ils sont spécifiquement destinés pour une remise à neuve des anciennes peintures (en plus, de la protéger). Or, l'une de mes deux voitures date de 1992, et nécessite un lifting plus qu'important. Donc, si c'est bien pour la vieille voiture, c'est bien aussi pour la plus récente :bigthumbup: !! Je me les suis fais envoyé des US par un collègue (qu'il a acheté chez Sparkle Auto). Les avantages : le taux de change et une gamme de produit plus importante :dodo: !! Gasy
  13. gasy
    Salut, A cause de vous, voilà ce que je viens de recevoir :P :P : Je sens que je vais suer demain matin :) :) . Gasy
  14. gasy
    Salut Nico, Je vais suivre ton conseil et la relever. ;) Gasy
  15. gasy
    Merci JP :coucou: . A priori, je vais la remonter de 5 mm. Gasy
  16. gasy
    Quand j'ai pris ces photos ce matin, le moteur tournait et toutes les portes étaientfermées. Pourquoi cette manip' sous cette forme :unsure: ? Lorsque je démarre mon auto en mode Dynamique, la voiture descend de quelques millimètres (j'ai pu le vérifier avec mon fils hier soir). C'est pour cette raison que j'ai pris ces photos moteur tournant, pour réelement me rendre compte de la hauteur finale!! Selon moi, il y a une "fausse" perception de la hauteur finale entre le moment où tu la modifies en statique (c'est à dire moteur éteint), et la hauteur que tu as réellement en roulant. Qu'est ce que tu en penses? Gasy
  17. gasy
    Merci pour vos réponses :bien: . Je vous posais la question car c'est également mon avis. @Pascal : tu sais ce qui reste à faire :P :P !! Gasy
  18. gasy
    :coucou: Voilà ce que ça donne sous différentes vues (désolé, mais elle pas très propre car je n'ai pas encore reçu mes produits Meguiar's :bigthumbup: ): Pensez vous qu'elle soit trop basse :unsure: ?? Gasy
  19. gasy
    Salut Tony, Vache, pas mal :blink: !! Ca doit t'être que du bonheur maintenant :rolleyes: . Gasy
  20. gasy
    Elle doit être Gris Coquillage :unsure: . Idem pour moi pour les bosses :colere: !! Quels produits as tu utilisé? Gasy
  21. gasy
    Bonsoir :coucou: , Grace aux doigts de fée de notre spécialiste du VAG-Com, ma suspat' pneumatique a été rabaissée de 8 millimètres pour l'instant (le temps de voir :bigthumbup: ). Quelques photos comparatives entre avant et après. Roue Avant Gauche d'origine, en mode Dynamique: Roue Avant Gauche après rabaissement de 8 mm, en mode Dynamique: Roue Arrière Gauche d'origine, en mode Dynamique: Roue Arrière Gauche après rabaissement de 8 mm, en mode Dynamique: Je mettrai d'autres vues générales dans quelques jours. Gasy
  22. gasy
    Hello l'Ami :coucou: , C'est beau le Noir quand c'est propre :bien: . Belle A6. J'adore :malelovies: !! Gasy
  23. gasy
    Salut Hervé, Je ne compends pas bien ce point là :blink: : les techniciens de nos concessions françaises Audi sont bien des salariés Audi, payés par Audi :unsure: ?? Je me trompe ou non :unsure: :unsure: ? Gasy
  24. gasy
    Bonne route et bonnes Vacances Manu :coucou: . Gasy
  25. gasy
    Salut Tino, Je te mets ça dans la semaine. ;) Gasy
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