Hendrick

Superbe ta b6....... Perso, je lui aurait mis des 225 voir 215 pour avoir un flan tiré du pneu et pouvoir descendre la voiture un peu plus bas, surtout de l'avant....... SInon, rien à re dire, je serais super heureux que la mienne soit comme la tienne....... Mais je pense reprendre une a6......

Quel est le problème en fait? AS tu des photos?

Bonjour Olive1, nous nous sommes déjà parlé via autre forum autrefois, Et je me répète, maginfique a4, vraiment très très belle....... Chapeau.... Bonne continuation...

Bonjour, très très belle a4, cela confirme mon choix sur la couleur de ma future...... Par contre, je pense la commander sans chromes vitres et avec la calandre shadow look (calandre noire).... et ensuite, rabaissement, et jantes 20 pouces.... AAAAAhhhhhh vous me faites rever avec vos a4, didjuuuuuuuuu ;)

Voici quelques photos....... et la configuration dans laquelle ma future sera..... AH lala, vivement que je l'ai.....

Félicitation, très très belle a4....... la b8 me plait de plus en plus et je pense craquer l'année prochaine chez mon dealer Audi..... Un peu moins fan de l'intérieur cuir avec dessin..... Mais tout de meme de bon gout........ Je la verrais bien avec une calandre shadow look ;) Encore félicitation et j'espère la voir sur d'autres forums (belges par ex , étant donné que je suis aussi de là) ou même en vrai à l'un des meetings ou rencarts..... :-)

Bonjour Mangousta, merci pour tes compliments.... Je n'ai pas acheté mes jantes neuves, ni à Charleroi d'ailleurs. ELles étaient à une connaissance. l'ET est de 35 mais j'ai peur que cela touche les ailes lorsque je baisserais la voiture.... Finalement, je devais déjà être équipé de filetés AP mais des problèmes pour les recevoir. DOnc commande annulée et dès le printemps prochain, placement de filetés KW v1, autant mettre du bon tout de suite.. Sauf....... SI je reprend une a4 b8, je me tâte encore......

Faut chipoter, réajuster une grille s4 dans un tour chromé d'origine du bas de parechoc sline....

Voilà ma petite contribution :coucou:

Ne le prenez pas mal, mais je n'aime pas du tout..... un concours tuning? :bigsmile:

Perso, je pense que mes roues avant ressortent un peu trop et je ne pourrais pas la rabaisser comme bon me semble..... Ptet jouer avec une autre monte de pneu, pour en faire un flanc tendu et donc moins toucher dans l'aile..... On verra cela à l'autopsie.... :bigsmile:

SUperbe....... je ne te raconte même pas comme je t'envie..... :rolleyes:

Toujours dans le style OEM, c'"est très beau. Même si je ne suis pas fou de ces jantes, tellement vu chez moi...... Belle réalisation et vivement la suite avec l'échappement ;)

En équivalent, y'a les produtis sous marque de Kw biensur, weitec, et AP Je pourrais te citer d'autres marques tel que koni, bilstein, mais je ne connais pas réellement leur produit.... Pour les kw, prend plutot des V1 si tu considères que tu ne veux pas régler toi meme la dureté, etc..... Eventuellement, demande à Youry (RS QUATTRO), il sera bien mieux te répondre que moi..... ;)

;) Bonne route en tout cas et jolie voiture..... (belle couleur..)

Oui libéro, je te ferais part de mon appréciation dès qu'ils seront montés. Mais oui, en kw, les v1 sont l'idéal pour nous, juste baisser la caisse, et la remonter qd bon nous semble. Skan95, les v1, sont réglables en hauteur.

Très belle a4, et joli l'arrière....... sauf le désiglage de l'insigne audi, je préfère avec ;) Tu comptes baisser la voiture? Elle serait d'enfer...... :rolleyes:

Si tu veux quelque chose de bon voir très bon, tu passes par exemple par la marque KW, et là, tu approches plus ou moins les 1000 euros, pour une catégorie V1 , donc, tu sais descendre ou remonter... Tu as les v2 , pour pouvoir changer deux variantes et tu as les v3, les plus perfectionner où tu peux jouer avec la hauteur, la compression plus dure ou plus molle, etc..... mais donc, faut être plus spécialiste. KW(ressort mauve) a comme sous marque Weitec(ressort vert), qui coute un peu moins cher et aussi depuis moins longtemps les AP. La différence déjà est due à un matériel en inox, ce qui n'est pas le cas des AP et Weitec. Pour ma part, j'ai pris des AP, moins onéreux biensur et je ne les utilise qu'à usage normal, conduite en bon père de famille.. Les AP me reviennent à 489 euros et on me demande 100 euros pour le montage. Voilà en gros. Je te donnerais mes impressions lorsqu'ils seront placés. Pour répondre à Krouny, non, je vais placer du 225, légèrement moins large et surtout, ne fait pas trop gros "boudin" car je n'aime pas... :rolleyes:

Moi je vais passer en 225.... beaucoup de personnes mettent du 215 pour avoir un flanc tendu, mais oui, c'est beau mais pas pratiquable au quotidien.... Je vais abimer les jantes et le confort sera réellement nul. Dès que je remets mes roues hiers, j'irais chausser les 19 de nouveaux pneus... Mes roues hivers sont en 15 pouces, je devrais sans doute remonter un peu les filetés à ce moment là pour ne pas être trop bas.......

A partir du moment où j'ai payé, pas longtemps, même pas une semaine je pense...

Faut regarder la cote de popularité, de sérieux de la personne à qui tu veux acheter. Moi j'ai acheté ma calandre s4 via Ebay Allemagne. Aucun prob.

Photos??

r8 v8..... Avec ma tdi 130, j'ai des chances? :bigsmile: Ok je suis déjà dehors si vous me cherchez :)

Oui exactement, belle a4 que tu as là..... En fait, je vais mettre l'arrière légèrement plus haut que l'avant, pour lui donner un effet plongeant, j'adore sur un break... Pas de prob de touchette dans l'aile toi? ou le protège plastic en dessous? Et quelle est la dimension de tes pneus? 235-30-19 ou 225?