Aller au contenu

01passionA8V8

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    337

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par 01passionA8V8

  1. 01passionA8V8
    Oui, je regarde une quattro, pourquoi alors préfères tu une S-tronic ?
  2. 01passionA8V8
    J'ai vu que l'A7 se faisait avec ces 2 options... Quelle est la plus fiable, la plus robuste, la plus agréable ? Je suis surpris et déçu de voir que certains se plaignent d'à coups sur ces boites révolutionnaires...pour un voiture de cette gamme....en fait, j'ai peur d'être décu en quittant l'A8. J'ai essayé récemment une 530 XD (je n'ai jamais eu de BM, mais j'y pense...) et j'ai trouvé la boîte 8 rapports vraiment tip-top...
  3. 01passionA8V8
    Ce n'est pas sérieux ces vidanges par aspiration ! Tout cela pour gagner du temps....vraiment indigne de cette marque !
  4. 01passionA8V8
    J'imagine que tu as trouvé ce site après avoir regardé le meilleur rapport qualité/prix. Ce n'est pas donné qd même pour un amortisseur... C'est ce qu'il nous attend si on garde une voiture un peu kilométrée ? En général, c'est vers quel kilométrage sachant que les A8 font bcp d'autoroute ?
  5. 01passionA8V8
    Je ne partage pas ce point de vue surtout quand j'entends dire que AUDI fait des vidanges moteur par aspiration...Je pense que ce qui compte, c'est d'avoir des factures d'un entretien très régulier (vidange moteur, boite, pont et tous les filtres). Pas d'inquiétude, surtout si cela a été fait par un petit garage dont le patron est souvent un passionné... J'ai toujours fait mes vidanges moi même (tous les 20 000 kms, sans attendre 30 000 kms...) par souci d'économie et parce que j'aime bien. Mon filtre à air est changé aussi tous les 20 000 kms sans attendre 60 000 kms comme préconisé ! Je pense que ce n'est pas parce que l'on paie cher une révision à 600/700 € que l'entretien est bien réalisé !
  6. 01passionA8V8
    Tu as raison, ce type de bricolage ne peut durer qu'un temps....et j'aime bien le travail bien fait ! Ce n'est pas gênant de remonter un flexible avec des colliers au lieu de le souder ? Sinon il doit falloir tout démonter pour souder...
  7. 01passionA8V8
    Sur ebay, il y a des tarifs intéressants ; la pièce n'étant pas corrodée, juste légèrement fissurée au niveau d'un raccordement, j'ai trouvé un super ruban silicone résistant aux hautes température, je vais voir si cela peut suffire dans l'immédiat plutôt que de sectionner le tube d'origine !!!
  8. 01passionA8V8
    Ta messagerie via le forum ne doit pas fonctionner ! Peux tu essayer de m'adresser un MP avec ton email ? MERCI
  9. 01passionA8V8
    Imossible de t'envoyer un MP, je voulais te poser des questions sur l'entretien...vu ton fort kilométrage ! MERCI Super, merci, je vais regarder !
  10. 01passionA8V8
    La pièce ne se détaille effectivement pas chez AUDI... A turboinferno94, peux tu me dire où tu as commandé cette pièce ? Quelqu'un aurait la possibilité d'avoir les dimensions précises de cette pièce afin de la commander ? MERCI
  11. 01passionA8V8
    Zut alors je ne vais quand même pas changer ma ligne à cause de celà ! Je ne pense pas avoir frotté car je fais tjs attention et leur aspect de surface est nickel ! Puis je les remplacer par ces colliers dont parle dsts ?
  12. 01passionA8V8
    Pourquoi certains ont une surface extérieure en tresse de fil métalliques (ceux d'origine à priori) et d'autres non (simple tube métallique) ?
  13. 01passionA8V8
    Merci, me voilà rassuré sur le coût et la possibilité de ne changer que ces compensateurs. Quelle est l'utilité de cette pièce ? Aurais tu une bonne adresse (meilleur rapport qualité/prix) ? MERCI
  14. 01passionA8V8
    Depuis peu, bruit constaté à l'accélération. Déjà 243 000 Kms... Il s'agit des 2 petits silencieux qui sont fendus (ils sont situés juste sous la boite de vitesse au milieu de la voiture (2 tubes d'environ 15 cm avec du métal tressé autour...) Qulequ'un aurait la référence de ces pièces et surtout est-ce que l'on peut juste changer QUE cette partie ? MERCI
  15. 01passionA8V8
    J'ai graissé l'axe des balais et plus de problèmes....donc action à réaliser absolument en préventif !!! car pas marrant du tout quand cela arrive ! Merci encore à lclerc69 pour ton aide précieuse !
  16. 01passionA8V8
    Oui, je veux bien, si tu l'as tjs ! Je te renvoie mon adresse en MP.
  17. 01passionA8V8
    N'ayant pas de VAG COM pour les étriers, ni l'outillage pour dévisser le moyeu, j'ai laissé faire un petit garage en qui j'ai confiance près de chez moi...
  18. 01passionA8V8
    Roulements changés, SKF sur oscaro à un prix très correct....j'ai retrouvé le silence d'origine !
  19. 01passionA8V8
    Parfois aussi quelques bruit similaires après l'arrêt...un bon coup de karcher dans les garnitures à l'arrière et tout rentre dans l'ordre en général !
  20. 01passionA8V8
    J'ai le même pb mais pas de VAG COM ! Tant pis !
  21. 01passionA8V8
    Super, merci beaucoup, il me manque effectivement la pièce blanche qui va sous le capot rouge ! Je ne sais pas comment elle a pu se détacher, il va falloir que je commande un moteur et surtout que je regarde comment démonter ces vis
  22. 01passionA8V8
    Je vais regarder tout celà. MERCI Je t'ai adresse un MP et un mail par le site, l'as tu eu ?
  23. 01passionA8V8
    De nouveau le problème aujourd'hui, vraiment bizarre et impossible à diagnostiquer au VAG COM... Quelqu'un pourrait regarder sur l'ETKA que je n'ai pas quel est (ou sont) les relais concernant les essuies glaces ? Quelle référence de pièces, je voudrais commencer par changer cela ! MERCI
  24. 01passionA8V8
    Impossible de dévisser ces vis dans un sens ou dans l'autre, c'est merdique et mal conçu ! J'ai bricolé un système pour accrocher le tout mais mon moteur donne des signes de faiblesse donc cela ne fonctionne plus ! Je ne vais qd même pas aller chez AUDI pour ce petit pb mais je ne sais pas comment virer mon moteur !
  25. 01passionA8V8
    Non, non, c'est bien 20 € HT....il s'agit d'un tout petit moteur....C'est vrai que pour chaque réparation, chez AUDI, ils aiment bien les billets de 500 € !! Quand je vois le prix pour une vidange et filtres....j'ai tjs vidangé mes voitures avec plaisir et au moins, je suis sûr que l'huile sale a eu le temps de s'écouler !
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...