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ninja42

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Tout ce qui a été posté par ninja42

  1. pour vous donner plus d'infos, j'ai eu droit : -remboursement CG TT -remboursement CG speedster -remboursement expertise -remboursement plaques immatriculation -remboursement frais deplacement (le remboursement est 4 fois inferieur aux frais réels que j'ai eu) Cela fait un total de 855€, le surcout de mon asurance (400€!!!) n'ayant pas été pris en charge. J'ai également eu droit a 100€ pour préjudice moral (c'est pas cher payé! Mais comme je le disais, mon but dans cette histoire n'etait vraiment pas de "m'enrichir") Et pour finir, 250€ sur le fondement de l'article 700. A tout cela, il faut enlever les 800€ de frais de justice :( Mais l'essentiel, c'est que cet escroc ait payé!!! :eldiablo:
  2. MDR! et ben enf ait, j'avais contacté julien courbet a l'époque!!!!!!!!! il m'avait donné le N° de sophie prichadny, sa journaliste, é ils voulaient ke je apsse dans l'émission pr m'aider!!! :hot: Entre temps, l'escroc m'a rendu le TT, donc j'avais décliné l'offre de julien,c ar ca avait "moins d'intérêt"
  3. Salut TLM :coucou: Je pense que beaucoup d'entre vous se souviennent de l'arnaque dont j'ai été victime cet été..... Vu qu'il y a des "ptits nouveaux", je fais un résumé : cet été, j'ai échangé a un particulier mon AUDI TT roadster jaune imola, contre son opel speedster noir. Ce speedster était sensé n'avoir que 8000km, et etre en etat neuf. J'ai donc rencontré la personne, et ai "inspecté" sa voiture vite fait, car je n'y connais pas grand chose en mécanique et autre. Pour moi, une voiture de 8000km ne pouvait qu'être "neuve", et qui plus est le vendeur était vraiment super sympa :) Donc nous avons procédé a l'échange. Quelques détails m'ont chagriné une fois arrivé chez moi : les vitres ne remontaient pas jusqu'an haut (comme sur la plupart des speedster!!!), <_< j'ai donc emmené mon speedster chez opel pour ce petit réglage, qui m'a vite rappelé pour me dire que ce speedster....était MORT!!!!!!! En fait, ce speedster avait subi 2 accidents, il y en avait déja eu pour plus de 11000€ de réparations (sans declaration a l'assurance...), et le chassis était coupé a plusieurs endroits! J'ai donc contacté le vendeur, qui n'a rien voulu savoir. A coté de ca, j'ai recu quelques coups de téléphone de menaces.... :colere: Je vous laisse imaginer dans quel état mental j'étais..... :colere: Après avoir beaucoup insisté, envoyé des recommandés, fait faire une expertise, téléphoner expert, chefs d'atelier, etc.... l'ESCROC a finalement bien voulu me rendre mon TT :) Problemes : -dans l'histoire, j'ai payé 2 CG dans le vent (a 270€ chacune,ca fait mal!), plus de nombreux frais entre les transports (plus de 1000km), augmentation de mon assurance car résiliations, couts de l'expert, et j'en passe..... -se faire arnaquer de la sorte, et que le mec s'en tire sans rien, c'était hors de question!!!! Et l'escroc a refusé de me rembourser le moindre frais :colere: Donc ma décision a été vite prise : direction mon avocat! J'ai donc fait un procès. J'avais deux possibilités : un long procès, couteux, et qui aurait des résultats plus "fermes", ou un procès plus simple, et qui serait plus rapide. J'ai donc opté pour la 2eme solution. Résultat, après 6 mois, j'ai recu le resultat il y a 2 jours : j'ai gagné ce procès :bigsmile: Cet escroc a été condamné a me rembourser tous les frais occasionnés par sa faute :bigsmile: Bon, ayant pris un avocat, au final, il ne me reste pas grand chose, mais pour moi l'essentiel était de ne pas m'etre laissé enc***r sans réagir, et je suis vraiment content aujourd'hui :bigsmile: J'ai finalement vendu mon audi TT (après l'avoir faite expertiser, car je n'avais aucune confiance en cet escroc), et je me suis racheté un speedster (gris).... dans un garage avec historique complete, et garantie cette fois ci :bigsmile: Donc 6 mois après, je suis enfin totalement soulagé :bigthumbup: Mais je remercie une fois de plus tous les membres du forum m'ayant soutenu a cette époque. Les mails, mp, messages sur le forum, sms, etc... pour me soutenir, me conseiller, c'était vraiment ENORME de votre part, j'étais vraiment dans un sale état, et grace a vous j'ai su quoi faire et je me suis senti soutenu et ca m'a permis de ne pas craquer. UN GRAND MERCI A VOUS :jap: :bien: :malelovies:
  4. ah la la, prochaine sortie, y'aura certainement un speedster a vos cotés (je mettrai les 4 aneaux audi sur ma calandre c'est ca?! :bigsmile: )
  5. pour les sensations le boxster, meme en 2.7, est bien mieux qu'un TT meme V6! Pour les perfs en "chiffres", oui c'est kif kif, mais qu'est ce qui compte : le chrono ou les sensations?! Pour moi, le TT est nettement devant le boxster au niveau de l'interieur! Sinon, vive le boxster!
  6. tout a fait d'accord avec ton analyse seb986 :bien:
  7. sympas les elise s1! quand els conditions te le permettrons, je penses que tu rachèteras une light is right. j'ai eu et essayé plein de voitures sympas, et sportives, et les light sont vraiment exceptionnelles :bigthumbup: et je pnse que tous ceux qui en ont eu une entre els mains en jour, en rachèteront une! au fait, ta prépa, c'est quoi exactement? moi sur mon speedster j'ai juste une admission dynamique, et 152cv d'origine (passage banc) :bigsmile:
  8. bienvenue French Frie :coucou: Je suis moi aussi un proprio de "light", et crois moi, le TT ca va beaucoup te changer... niveau chassis, freinage, tenue de route, et surtout sensations :( Mais je comprends tout a fait ton choix. Au fait, c'est quoi exactement ton elise?111r?111s?mk1?mk2?kelle couleur? A+ :coucou:
  9. pas de probleme R1 :) j'en parlais a tout hasard Edit modérateur
  10. euh.....ca s'est amélioré, oui, mais ca reste quand même un intérieur "moche", meme pour les dernieres boxster S.... Perso, je préfèrememe l'intérieur des dernieres....clio! C'est pour dire....
  11. ce qui me DEGOUTE sur les boxster, c'estl'interieur : comment porsche a t il pu faire un interieur aussi minable?! C'est sur, a ce niveau, le TT est de loin bien mieux
  12. poizon a raison, le gros avantage c'est qu'il est réutilisable. Après, pour l bruit, le changement est léger, et els perfs inchangées. Si tu veux du changement nivo bruit et perfs, prend une admi dynamique (bmc....)
  13. prend un s2000 : beaucoup plus fiable, et beaucoup plus de plaisir qu'un TT
  14. pour mon TT, LRS avait mesuré le couple, pas les cv.
  15. LRS fait des super prépas. On est déja plusieurs a avoir fait nos prépas chez lui, et c'est que du bonheur, pour pas cher en plus
  16. j'ai commencé avec une clio RS2, puis mon ex TTR jaune imola 193cv 310Nm (origine 150), et en ce moment opel speedster 2.2L 152cv
  17. salut TLM! Moi aussi j'ai fait ma prépa chez LRS. Le mec est très pro. On a aussi fait des mesures du couple. Pour le prix, moi j'ai payé 590€, donc franchement, c'est vraiment "donné" Ceux près de lyon, n'hésitez pas!
  18. bienvenue a toi terrible d'avoir un TT225 a 20 ans
  19. salut toi ptite modif boitier 193cv 310Nm, ca se trouve dans els 600€
  20. La subaru wrx est plus légère et a plus de couple que le TT. N'empèche que les perfs sont supérieures pour la subaru, mais la subaru aurait du te mettre quelques mètres pas plus. Si ca vait été la version sti, la elle t'aurait mis un joli vent....
  21. mdr! joli shumway Pour les cache enceintes, faire très très attention! Car un cache vaut...190€ (j'en ai fait les frais!). Pour accéder aux enceintes, il faut démonter la garniture complète, qui est clipsé par des "agrafes". C'est asses déclicat a faire, il faut etre patient
  22. ninja42

    La Rhône-Alp'team !

  23. ok j'espère que c'était vraiment "pas cher" car acheter un TT qui a directemletn des problèmes (surtout AVANT l'achat) c'est assez surprenant comme réaction..... surtout que sur le forum on trouve des TT n super etat, avec une historik complete, t sans mauvaise surprise En tout cas amuse toi bien avec ton TT. Au fait, je ne crois pas avoir vu l'année et le kilometrage de ton TT?
  24. Salut Voz, et bienvenue a toi Je me pose une question : pourquoi as tu acheté ce TT s'il avait tous ces problèmes?
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