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ninja42

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Tout ce qui a été posté par ninja42

  1. ninja42
    ben jel'ai surtout VENDU mon TT! lol Non, nivo conso, je pensais pas que ca consommait autant! J'avais avant une voiture bien plus puissante, et qui consommait beaucoupmoins, donc j'ai été salement surpris Mais pour la finition, par contre la, j'ai été vraiment super surpris! Et même que ton TT soit ""vieux", je suis quandmême surpris que tu sois décu par le principal atout du TT...
  2. ninja42
    salut toi! Sur le forum, tu auras très peu de chances de els vendre, car la plupart savent OU trouver les jantes audi qu'ils veulent en 17" ou 18" pour 400€.... Mais si tu les vends ailleurs, tu peux je pense les laisser entre 300 et 350€ A+
  3. ninja42
    salut toi! Perso, je suis pas du tout d'accord avec toi sur plusieurs points : -la conso, par rapport aux performances, je trouve que c'est beaucoup trop! -la finition : je la trouve EXCELLENTE sur un TT!!! Le TT n'est pas LA voiture parfaite, mais la critiquer niveau finition.... je pense que tu seras bien décu dans l'avenir avec tes prochaines voitures..... (sauf si bien sur tu passes chez porsche ou BMW directement...) J'ai peut etre pas tout lu, mais ton TT est de quelle année?combien de km? A
  4. ninja42
    cuir rouge comme ca sur un TT?! Je croyais qu'il n'existait que le "base ball" en rouge....?! EN tout cas : c'est MAGNIFIQUE
  5. ninja42
    ron filtre "sport", c'est du vent!!! Ca sert absolument a rien! Un vent a 60€! SI tu voulais un vrai bruit, fallait une admi dynamique ou directe. Et si tu voulais un pschitt, il fallait une subaru....
  6. ninja42
    il faut aussi vider sa cartouche ninja, histoire de faire un pti bruit sympa! mdr! ninja power!
  7. ninja42
    moi je l'avais fait monter dans un centre auto, ils otn mis 30mn!!! (pour 39€!). L'avantage de l'alpine comparé a tous ceux dont vous parlez, c'est la taille : il est super petit!!! é tape super bien
  8. ninja42
    salut toi! Juste pour te dire que j'ai changé de nombreuses fois de CG cette année, et moi aussi il y avait des mentions que je ne pouvais pas remplir car l'ancienne CG ne les avait pas. J'ai tout simplement remplis les champs que ej pouvais, et laissé vide els autres, et ca n'a posé aucun problème voilaaaaaaaaaaaaaaaaa A+
  9. ninja42
    je suis de l'avis de sergio. Je dirais même que ca ne colle pas du tout au style du TT (contrairement aux rs9, a8, etc...)
  10. ninja42
    jamais vu merci je pensais pas qu'un mec roulait avec ca! (même si c'est vraiment affreux!)
  11. ninja42
    perso je vous conseille le caisson amplifié alpine swd20. Il est TERRIBLE! Ce n'est "qu'un" 350Watts, mais il tape carrément mieux que la plupart des installations 500Watts que j'ai eu et connu
  12. ninja42
    salut toi! deja une info : tous les TTR n'ont pas de caisson de basse dans l'habitacle. Mon ex TT150 n'en avait pas par exemple...
  13. ninja42
    salut TLM Perso, je trouve qu'acheter un TT NEUF actuellement ce n'est pas judicieux du tout! Il vaut carrément mieux ptienter quelques mois, et profiter du new TT. Ou alors acheter un TT d'occaz (a un membre du forum par exemple, histoire de savoir ce qu'on achète...)
  14. ninja42
    OK, c'est ce qu'il me semblait. Merci pour la confirmation. En tout cas ils sont MAGNIFIQUES ces sièges
  15. ninja42
    c''est quoi ces sièges baquets rouge et noir?! La TT V65 n'a pas les mêmes sièges que les autres TT?
  16. ninja42
    si tu as l'historique complète, et le carnet d'entretien a jour, FONCE! C'est même pas le prix d'une clio
  17. ninja42
    oui crapaud tu avs gagner "que" 13cv, mais as tu ragardé combien tu allais gagner de couple?! Parce que c'est surtout ca qui compte.... Avec mon "ex" tt(150), j'étais passé avec ma prépa a 310Nm (et 193cv, comme on te le propose) et c'était pur bonheur
  18. ninja42
    oui bien sur ca s'appelel une valence. Ca se trouve sur ttshop, ou directement chez audi (chez audi, ca s'appelle "cache arrière")
  19. ninja42
    perso je faisais maxi 400km avec mon TT... donc ce que tu nous dit ici ne m'affole guère...
  20. ninja42
    je te comprends poizon, ca fait super mal au coeur de perdre autant. C'est la loi des voitures neuves qui perdent une valeur dingue la 1ere année...
  21. ninja42
    perso je reste sur les 22 000€ que j'ai annoncé...
  22. ninja42
    quand je disais que je pouvais avoir un V6 au même prix annoncé que sont 150, ca voulait surtout dire que je pouvais aussi avoir des 225 et 180 encore moins cher...! D'accord avec toi par contre que la 1ere année, ca décote énormément (ca fait mal au coeur)
  23. ninja42
    La je suis pas d'accord. Une porsche boxster, une lotus elise, ca ce sont des voitures qui se vendent bien au dessus de l'argus. Mais ce n'est pas du tout le cas du TT (même si je préfère largement un TT a un boxster!), il faut arrêter de rêver la! Comme je le disais dans mon message précédent : a moins de 27 000€, je peux avoir un TT V6 de 25 000km... alors que la cote est bien supérieure. Pour en revenir au TT de poizon, je le connais un peu, et je ne doute aucunement qu'il est en excellent etat
  24. ninja42
    pour info, dans les 26 000€, je te trouve une TT V6 avec le même kilométrage....
  25. ninja42
    ben j'ai regardé pour la cote, et elle est de 21500€. Voila pourquoi je disais "dans les" 22 000€...
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